2013 - [BMW] Série 4 Coupé/Cabriolet [F32/3]

K2000 est de retour? 

Petite session vidéos:

Le kit M Performance est grossier, inutilement tapageur.

BMW n'est plus ce que c'était...enfin la clientele non plus...merci les Russes

Quentin a écrit:BMW n'est plus ce que c'était...enfin la clientele non plus...merci les Russes

Je ne vois pas les choses comme ca, pour moi BMW retombe dans l'image de la voiture pour branleurs/dealers de drogue comme on avait pu la connaitre il y a encore quelques annees. C'est dommage puisqu'ils avaient reussi a faire oublier ce cote qui fait "tache" dans l'image de la marque.

Nicolas G. P. a écrit:

Quentin a écrit:BMW n'est plus ce que c'était...enfin la clientele non plus...merci les Russes

Je ne vois pas les choses comme ca, pour moi BMW retombe dans l'image de la voiture pour branleurs/dealers de drogue comme on avait pu la connaitre il y a encore quelques annees. C'est dommage puisqu'ils avaient reussi a faire oublier ce cote qui fait "tache" dans l'image de la marque.

ALERTE CLICHE

C'est vrai que BMW a particulierement en france cette image surtout pour les Serie 3 E36 et E46...des bonnes "merguez" où le compteur kilometrique a deja fait un tour complet. Mais bon pour BMW l'image en france est tellement forte et pas si importante que ca par rapport au reste du monde (faut pas se voiler la face avec le bonus malus les premiums allemand vont de moins en moins se soucier du petit francais et de ses gouts).

Par contre le Russe, le nouveau riche (j'en côtoie malheureusement...) arrogant et bling bling a souhait, je trouve que que cette Serie 4 lui conviendra parfaitement et le kit Performance semble etre dessiné pour ce pays...sans finesse, qui sent le faux, bref une bonne russe botoxé vulgaire...

Tu en connais toi des Russes botoxé et vulgaire? 

Dommage pour BMW... Ils avaient pourtant réussi à refiler la clientèle "beauf" à Audi et Mercedes.

A force de vouloir capter des marchés en s'adaptant à eux à gros traits (comme ce Pack M raté), ils finissent par changer d'identité et d'image de marque. Or, si on vient à BMW aujourd'hui, c'est essentiellement parce que l'Hélice fait chic et cossue tout en étant sportive ; si demain ce n'est plus le cas, il sera difficile de reconquérir cette réputation !

De toute façon, je crois que rares sont les Pack M à être agréables à l'oeil...

les prix

- 420d (2.0 184 BVM6) : 40 700 €
- 428i (2.0 245 BVM6) : 42 950 €
- 428i xDrive (2.0 245 BVM6) : 47 550 €
- 435i (3.0 306 BVM6) : 49 950 €
- 435i xDrive (3.0 306 BVM6) : 54 550 €

les 4 finitions (en plus de la base ) : Modern (+ 4 900 €), Sport (+ 4 900 €), Luxury (+ 8 100 €) et M Sport (+ 8 300 €).

La Série 4 Cabriolet sera présentée au salon de Los Angeles en Novembre prochain.

En attendant la version CC, on fait le plein de nouvelles photos du Coupé ! En finition Modern et Lounge pour changer.

























Source : Bimmertoday.

Et il y en a d'autres : http://www.bimmertoday.de/2013/07/25/bmw-428i-xdrive-f32-modern-line-schwarz-allrad-4er/bmw-428i-xdrive-f32-modern-line-4er-schwarz-allrad-05/ ////// http://www.bimmertoday.de/2013/07/25/bmw-420d-f32-ohne-line-keine-4er-coupe-nackt-orionsilber/bmw-4er-ohne-line-420d-orionsilber-f32-10/

Elle en impose vraiment,quel classe..

908LM a écrit:Elle en impose vraiment,quel classe..

Alors c'est pour toi : encore des photos, ici en version Luxury :







Le reste : http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=868113

Et si tu n'es toujours pas rassasié : http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=866554

Merci,c'est fou le changement!

Elle claque ! Bon après le pare-choc de la 428i je pourrais vraiment pas.

Chris Harris teste la 435i

En attendant de la voir à L.A, la voici sur le ring:

Nouvelles photos du CC

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http://www.roadandtrack.com/go/news/new-cars/new-cars-spy-shots-2015-BMW-4-series-cabrio-M-Sport

J'ignorais qu'elle conservait le toit rétractable en dur ! Ce rouge lui va très bien, et sa ligne est presque magnifiée par les camouflages. Dommage, car si les proportions sont parfaites, c'est dans les détails (phares, bas de pare-chocs...) qu'elle va me décevoir... comme le coupé.

Une illustration de la CC.

Nicou a écrit:J'ignorais qu'elle conservait le toit rétractable en dur ! Ce rouge lui va très bien, et sa ligne est presque magnifiée par les camouflages. Dommage, car si les proportions sont parfaites, c'est dans les détails (phares, bas de pare-chocs...) qu'elle va me décevoir... comme le coupé.

Il faudras attendre le restylage j'en ai peur... 

http://www.carscoops.com/2013/08/auto-express-finds-bmw-4-series-coupe.html

Essai d'AutoExpress, pas aussi positif qu'attendu, dans le même style que celui de Chris Harris, à savoir une voiture jolie, confortable mais finalement trop proche de la berline elle n'offre pas le petit plus sportif attendu.

Pourtant d'aprés l'AJ que j'ai entre les mains,ils sont plutot enthousiaste..
Ca dépend de ce chaque journaliste attends je pense..

Le CC en test.

Le CC en bleu :






Source : Autojunk.nl