2011 - [Kia] Rio / Rio Sedan

doit-on déjà crier bravo pour cette citadine !
le pilote essayeur coréen est grand , costaud et moustachu, ça c'est super !

voilà qu'une citadine coréenne, va au deuxième coup, peut être directement concurrencer les futures 208 et Clio IV! Ce qui n'est pas encore tout à fait le cas de la Getz puis I20.

J'espère que les feux arrières ne seront pas aussi laids que ne le laissent supposer les spys...

frederic.E a écrit:doit-on déjà crier bravo pour cette citadine !
le pilote essayeur coréen est grand , costaud et moustachu, ça c'est super !

Et puis "t'aaaaas vuuu !!!", il conduit bien avec les mains à 10h10

Ça me rappelle un docu miteux de W9 sur un "ex Go Fast", qui disaient la perle suivante :Attention, POLÉMIQUE INSIDE, il roulait à bord d'une AUDI !!!

Bref, avant qu'on m'accuse de faire un HS, je rejoins les propos de Homer S : quitte à changer le design, autant changer le nom avec. Rio me rappelle encore le vieux semi-break de 2002, bien pataud et bien empâté...

Après, dernière idée que je lance, cette Rio est-elle vraiment prévue pour l'Europe ? Elle a sa place je pense, entre une Picanto de 3m70 et une Cee'd de 4m20. Mais à l'origine, n'est-ce pas la "citadine pauvre" de la marque, comme la Hyundai Accent ou la mémorable Kia Cerato (qu'étais ratée) ?

la Rio était en dessous de la Cerato ( et j'en ai vendu qq unes avec attelage et bavettes ... ) et se positionne sur le marché européen en concurente des Clio, 207 ou Accent ( old gen ) avec ses 3.99 m de long mais aujourd'hui elle a aussi le Venga et le Soul qui sont d'un gabarit semblable mais plus sympa.
La Rio est prévue pour le amrché européen avec les modèles 2012, reste à savoir si elle aura toujours son argument prix qui était sa principale raison d'achat.

Pour revenir aux plus anciennes Rio, elles ne furent pas nombreuses, pas très agréable mais à un peu plus de 10000€ full op c'était une affaire à l'époque . Aujourd'hui les RIO VO des années 2000-2004 prennent la direction des pays de l'ex Europe de l'est comme les vieux Carens et les Shuma ( ancètres des Cee'd.) et les vieux gros Carnival vont vers l'ex yougoslavie ou le maghreb.

Ah oui, la Shuma "II" Mais merci beaucoup pour ces précisions complètes Fred

C'est toujours un plaisir et avec plaisir surtout quand on est au calme loin du tumulte de la journée ( et j'ai le temps, le serveur du site est en rade pour une heure ! )

pourquoi changer un nom sympa? Le nom Corsa ne fait pas penser au modèle des années 80 que je sache! Ni Fiesta....Pourquoi la Rio serait elle gênée par la voiture précédente que quasiment personne ne connaît?

Houuuuuu quelle gueule !!!!! J'adore !
Malheureusement comme toujours les volumes ne seront pas aussi exacerbés
Mais c'est simple, rablé personnel (surtout à l'avant, l'arrière semblant beau mais classique)

A part le manque de personnalité à l'arrière (très Mégane), c'est sympa, surtout si elle reste au prix de l'actuelle, histoire de ne pas renouveler le flop de la chère I20.

Ces dessins donnent envie mais ça perdra évidemment beaucoup de charme dans le monde réel (il n'y a qu'à regarder les photos) avec des petites roues, etc. Le dessin de la planche de bord laisse présager un intérieur plutôt sympa.

avant très logique, et super "design", pourvu qu'ils en gardent le maximum

C'est sympa , il nous manque les portes arrieres

J'adore ! Originale et racée, du Kia !
Un nom facil à retenir, et un design moderne ; Pour se vendre les coréennes devaient etre passe partout avant, et sont tout à l'opposé de nos jours !

Petite comparaison comme j'aime :

Rio, ça s'inscrit très bien dans la gamme, je trouve.
Et puis je doute que beaucoup de gens et le souvenir de la première mouture !

c'est comme Matrix, super nom qui a été abandonné pour IX20, quel dommage!!

En fait, pour Hyundai, c'est un peu tous les anciens noms qui étaient mieux que les nouveaux, lol...

accentplanet

L'avant est pas mal mais le profil est bof

Officielle :




Sympas encore cette Kia !

Rien de révolutionnaire, mais j'aime bien!
Les feux arrieres ont l'air énormes.

Je ne trouve pas l'avant particulièrement élégant et l'arrière est trop Mégane, trop massif. C'est pas mal mais sans plus!