2013 - [BMW] Série 3 GT [F34]

Ok, merci !

Pour finir avec ce monospace qui fait rêver les béhèmistes, on cumuler sur ce modèle :

carrosserie monocorps + traction + moteur L3 + prix élevé



fin du HS

je dirais 3GT

Je continue de voter 3GT également.

Moi je dis 4GC, on retrouve clairement la découpe de porte arrière de la 6GC.

A comparer:

3GT:
[img][/img]

4GC:
[img][/img]

6GC:
[img][/img]
[img][/img]

c'est quoi ?? l'installation hifi ?? c'est peu artisanal

Le coffre de la serie 3 gt et tous ces capteurs...lol

Je crois qu'on peut distinguer aussi les vérins de la double ouverture du coffre, comme sur la 5GT ou la Skoda Superb.

Carlox84, merci pour cette photo, mais une petite description ne serait pas de trop

Nicou a écrit:Je crois qu'on peut distinguer aussi les vérins de la double ouverture du coffre, comme sur la 5GT ou la Skoda Superb.

La double ouverture ne devrait pas être reprise par la 3GT pour des raisons de coût (et de poids?)
En tout cas sur ces spys je vois clairement une 4GC et une 3GT avec hayon + aileron

Révolution! plus de vitrage en cross de hockey sur une BMW. Une premiere!
Doucp, j'ai un peu l'impression de voir un crosstour la...

escalade a écrit:Révolution! plus de vitrage en cross de hockey sur une BMW. Une premiere!

Le Hofmeister kink est en fait suggéré et très long, comme sur X1

Merci, je ne me souvenais plus du nom de cet effet de style. Il est quand meme tres present sur le X1. La sur cette 3GT il est inexistant.

C'est vrai que c'est dommage de l'avoir complètement "supprimé", mais bon ce n'est pas une première, c'était déjà le cas pour le Z3 Coupé (et puis si le reste de la voiture est plaisant, ce n'est pas un problème. Surtout que même sans ce "détail", je pense qu'on verra quand même au premier coup d'oeil qu'il s'agit d'une BMW).

Il n'est pas supprimé mais juste très étiré :

Source: Autoweek

D'après Autocar, il y aura un show-car au Mondial de Paris

J'ai suivi une A5 Sportback et une A7 Sportback sur le périph tout à l'heure ... ça a quand même beaucoup plus de gueule que cette BMW (surtout l'A7 qui est vraiment très originale vue de dos, même si elle joue dans la catégorie supérieure).

lA7 a quand même un profil de cachalot, elle est bien immonde a mon gout

Je dirais même plus : le cachalot plait plus que l’hippopotame (5 GT )