2013 - [Lamborghini] Huracán LP610-4

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Message par frederic.E le Ven 18 Mar 2011 - 1:19

Lamborghini Huracán LP610-4

Si l'on en croit les informations données par Teamspeed et plusieurs sites, c'est le nom que prendrait la successeure de l'actuelle Gallardo né il y a 8 ans. Cette Cabrera serait à peine plus grande que la Gallardo mais bien plus légère ( - 175/200 kg ). la voiture possèdera une carrosserie en grande partie en fibre de carbone mais contrairement à l'Aventador, pas de carrosserie ou de chassis monobloc. ici , pour des raison de coût de revient , Lamborghini devrait construire la voiture selon le principe du pièce par pièce comme sur nos voitures et les pièces en FDC seront fixées entre elles.
Mécaniquement on parle d'un V10 mais sera-ce le 5.2 L ou une évolution, difficile à dire ! Onparle d'une puissance de base de l'ordre de 570-575 ch.
Présentation dans deux ans en 2013 pour le 10eme anniversaire de la Gallardo.
Bientôt une nouvelle chasse aux mulets et aux protos ???


Dernière édition par frederic.E le Mar 28 Aoû 2012 - 17:42, édité 2 fois
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Message par 908LM le Ven 18 Mar 2011 - 8:50

love Si elle est dans le style de l'Aventador!!! love
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Message par AudiNewz le Ven 18 Mar 2011 - 20:00

Peut etre un air de ressemblance avec la Sesto Elemento ...
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Message par frederic.E le Ven 25 Mar 2011 - 16:37

M. Winkelman, patron de lamborghini a bien confirmé le nom de la remplaçante de la gallardo. présentation courant d'année 2012.
Le moteur V10 est toujours mais avec une belle évolution et peut être un turbo pour des raison de conso et de CO2. On parle donc de 600 ch pour une auto annoncée comme plus légère que la Gallardo. Allure inspirée des Aventador et Sesto Elemento.

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Message par RCZ le Ven 25 Mar 2011 - 17:46

J aime bien le nom par contre j espere ne pas retrouver le style de la sesto elemento qui n etais vraiment pas gracieuse pour une lambo
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Message par 908LM le Ven 25 Mar 2011 - 21:32

Et bien moi c'est tout l'inverse,la ligne est toujours en arc,mais percé de tous les cotés ce qui accentue son look bestiale!! Smile
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Message par advantage20 le Ven 25 Mar 2011 - 22:13

Vous mélangez une Carrera et une Cerbera et vous obtenez... cagoule
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Message par Homer S le Ven 25 Mar 2011 - 22:25

advantage20 a écrit:Vous mélangez une Carrera et une Cerbera et vous obtenez... cagoule

On attend avec impatience le croisement entre une Lanos et une Prius... cagoule

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Message par [KS_inside] le Ven 25 Mar 2011 - 23:38

Homer S a écrit:
advantage20 a écrit:Vous mélangez une Carrera et une Cerbera et vous obtenez... cagoule

On attend avec impatience le croisement entre une Lanos et une Prius... cagoule

ben Prinos ? cagoule sortie
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Message par frederic.E le Sam 26 Mar 2011 - 0:30

Prinos ou...Lanus ? Very Happy ok je sors aussi pour rejoindre KS_inside sortie
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Message par frederic.E le Mar 28 Aoû 2012 - 17:47

qq infos :

moins de versions qu'actuellement (-50% environ)
Spyder uniquement en propulsion (pas de 4RM)
la version Superleggera uniquement sur le coupé
Style totalement nouveau et différent de ce que nous connaissons
~600 ch
Présentation en 2013 ( 50eme anniversaire de la marque) mais commercialisation en 2014
Même plateforme que la future R8
une petite version est envisageable ( mais quand même pas avec un L4 TDI Very Happy )
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Message par SETHalpine le Dim 28 Oct 2012 - 13:13


On mélange un peu d'Aventador, de la Gallardo bien sûr et de la...qu'on attend toujours.
Espérons qu'elle aura plutôt son propre charme, plutôt qu'une identité de gamme.
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Message par frederic.E le Dim 28 Oct 2012 - 13:39

ça vient d'où cette image ?
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Message par SETHalpine le Dim 28 Oct 2012 - 18:00

http://www.autoevolution.com/news/gallardo-replacement-will-have-new-bull-name-v10-engine-50743.html

Mais ça reste une simple retouche. Cohérente, certes, mais ça serai bien qu'elle ne soit pas victime du "mal" Audi, Lamborghini peut se permettre autre chose qu'une uniformité de style.
Une Cabrera, doit être autre chose qu'une Aventador en réduction, trop anguleuse, ce que peut se permettre l'Aventador.
La remplaçante de la Gallardo doit miser sur un physique plus élégant, il faut qu'elle ai son propre style de feux arrières et un visage qui ne la confond pas avec l' Aventador.
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Message par frederic.E le Lun 17 Juin 2013 - 21:06

Proto de la Cabrera 

son nom de code est LP724
600 ch issus du V10 5.2 L entièrement remanié
Pourrait être à Francfort sous la forme d'un concept car 

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Message par 908LM le Lun 17 Juin 2013 - 21:08

Punaise c'est massif....Shocked
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Message par frederic.E le Lun 17 Juin 2013 - 21:09

c'est surtout camouflé
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Message par 908LM le Lun 17 Juin 2013 - 21:09

Camouflage massif donc....Very Happy
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Message par AM003 le Lun 17 Juin 2013 - 21:40

Aventador en réduction
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Message par SETHalpine le Mar 18 Juin 2013 - 1:13

Mouai...les volumes ont l'air de rentrer dans le rang, l'influence néfaste du groupe dans le design commence à se faire sentir.
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Message par kenji8 le Mar 18 Juin 2013 - 11:50

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Message par MickaBZH le Mar 18 Juin 2013 - 12:27

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Message par Nicolas G. P. le Mar 18 Juin 2013 - 12:54

SETHalpine a écrit:Mouai...les volumes ont l'air de rentrer dans le rang, l'influence néfaste du groupe dans le design commence à se faire sentir.

Alors la faudrait que tu m'expliques ou tu vois que le design rentre dans le rang ?! Compare avec les Aventador et Gallardo. "L'influence nefaste du groupe", Lamborghini appartient a Audi et donc pas directement a Volkswagen donc l'influence du groupe est proche de zero, la marque ayant pas mal d'independance dans ses choix.

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Message par Shackler le Mar 18 Juin 2013 - 13:02

Nicolas G. P. a écrit:Lamborghini appartient a Audi et donc pas directement a Volkswagen donc l'influence du groupe est proche de zero, la marque ayant pas mal d'independance dans ses choix.
Ca ne change rien car la méthodologie est toujours la même & donc l'influence de VW est très visible
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Message par matth21 le Mar 18 Juin 2013 - 13:22

Audi reste une filiale détenue à 99,55% par le groupe Volkswagen, donc par extension Lamborghini fait partie de la galaxie Volkswagen, même si officiellement elle a été achetée par Audi.

Après, Lamborghini a son propre design et ce nouveau modèle devrait rester dans la même veine. Personnellement je ne serais pas contre un design un peu plus sage, les
dernières créations sont un peu trop caricaturales je trouve.

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