2012 - [Seat] Toledo IV

908LM a écrit:Du Audi Séatisé..Pitié pas ça...

On dirait un arrière de Polo 4 portes : haut et étroit

Ils n'étaient pas censés faire un design un peu plus "latin" sur les Seat, pour se différencier des lignes à la VW / Audi ? Là c'est plat et lisse comme une VW

Si ça continue comme ça Seat n'aura plus rien de latin dans son design

Il n'y a déja pas beaucoup "d'émocion',alors si on enléve le peut qu'il y a ....

908LM a écrit:Du Audi Séatisé..Pitié pas ça...

Tu ne t'es donc pas encore habitué à la très très rare Exeo !

Question: Et pourquoi, SEAT ne prendrait il pas dans la gamme Skoda ?
L'Octavia recarossée serait pas mal pour Seat !

ce serait elle la surprise Seat de francfort

http://es.autoblog.com/2011/08/26/sorpresita-seat-para-el-salon-de-frankfurt-alguien-dijo-toled/

Raahhhhhh nonnnnn.......

Whouah, j'ai vraiment envie de la découvrir !

P.S : C'était de l'ironie bien sûr !

Pourquoi pas? Quelque chose me dit que ça sera pas pire qu'une Fluence

non effectivement, une Jetta avec des faces Av et Ar d'exeo et des moteurs moyens .....

frederic.E a écrit:non effectivement, une Jetta avec des faces Av et Ar d'exeo et des moteurs moyens .....

Attendons de voir, je ne me m'attends pas à des miracles mais la concurrence n'est pas trop rude.

Quant aux moteurs moyens, arriveront-ils à faire mieux qu'un pauvre 2.0 140cv à 182g d'une Fluence?

La Jetta semble être la berline tricorps la plus attirante, elle est plutôt jolie et offre une bonne habitabilité et un grand coffre. Concernant les moteurs moyens, je pense comme Zoom-Zoom, ils ne pourront faire mieux que la Fluence... qui n'est commercialisé qu'en diesel en France.

Oui normalement la base doit etre une Jetta...enfin a force ils feraient mieux d'arreter de vendre des VW en Espagne et ne vendre plus que des Seat la bas...

Normallement base Jetta, mais avec suspension des USA, moins sofistiques que celles de ja Jetta europeenne.

Pas de bonne augure, parce que meme les ricains se pleignent de la descente en gamme par rapport a la version precedente....

Au moins cette voiture partira sur une base neuve et récente pour peu qu'elle soit réussie esthétiquement, l'exeo sera vite oubliée.

Peut-on imaginer la présence dans la gamme de l'Exeo (4 m 70) et de la Jetta (4 m 50) ? Ce n'est pas le même standing entre les deux...

Deux illustrations de T.Chin, pour bien voir la "surprise" qui nous attend à Francfort :

Oh pinaise !

Une Exeo bis

Comme Quentin l'a fait remarqué, VAG devrait arrêter de vendre des Volkswagen là-bas et rebadger toute la gamme Seat !

La future Leon = Golf avec logo Seat
La future Altea = Touran avec logo Seat

Comme ça c'est réglé

Mouais, pas sur. SEAT a presque toujours été un rebadgeur et rien d'autre. Cette politique est assez logique, avec des modèles plus originaux, en apparence, sur les segments B et C, les seuls où SEAT soit "attendu".
C'est plus logique en tous cas que d'essayer de prendre les gens pour des cons en essayant de leur faire passer SEAT pour l'Alfa Ibère, ce qui était, historiquement et dans l'image, assez surréaliste...

@Mike : en Espagne on ne dit pas surréaliste mais picassien.... :w

Bien fade tout ça ,le rebadgeage va tué Seat si cela continu

Regardez paraisomotor.com

Je ne peux pas ecrire le link

Ce concept se nommerait IBL et mesurerait 4,67m de long.

Via Paraisomotor

C'est le clone de la mission L de chez Skoda quoi

On clone a tout va chez VAG... il n'y aura que le logo bientôt qui changera... hein quoi à oui dans le groupe Fiat aussi.

4.67 m de long sur un empattement de 2.67 m !