2012 - [Seat] Toledo IV

Surprise pour la Toledo à Paris, elle se dote de phares full led semblables à la Leon 3


(source SeatFansclub.com)

Pas d'autres infos pour le moment.

c'est bien parce que bon actuellement ...

Bin il est temps qu'elle se mette au moins au niveau de la Rapid...

D'autres photos avec l'apparition de feux à led également, intérieur cuir alcantara










(merci à Emocion, forum SeatFansclub et SeatPassion)

nettement mieux, elle fait bien moins cheap

oui c'est un peu mieux

Plus joli mais je suis pas sur que ça puisse la sauver

La plupart ne vont même pas remarquer la différence

Une bonne et utile mise à jour!

Mais qui ne portera pas ses fruits car elle ne sera pas assez médiatisée voir pas du tout

C'est vraiment pour cacher la misère. Des phares à LEDs mais à part ça y'a pas grand chose dans cette voiture.

Et ca se voit sur les chiffres de ventes:
Mois Toledo/Rapid
jun 871/6803
jul 924/7598
aout 723/5177

l'écart entre les 2 est à ce point là !

C'est vraiment un gouffre...

En France ? Europe ? niveau mondial ?
les chiffres de la Rapid comprennent la Spacback ?
Je ne doute pas des chiffres mais juste quelques précisions seraient à apporter
Vu la différence d'équipements/options entre les 2 ça ne m'étonne pas...

Et tu peux rajouter esthétique aussi..

ça dépend pour qui
je n'ai jamais accroché sur la Rapid (encore moins la Spaceback ), et je ne dis pas ça parce que je roule en Seat (j'aime bien la Superb )

Perso je préfère la Toledo comparé a la Rapid. Je préfère le Style de la Toledo, elle fait plus cossus également avec sa sellerie cuir Alcantara et ses feux a Leds !
Après c'est sur je préfère la Rapid Spaceback que je trouve vraiment sympa !

Aucune com' en France, je ne sais pas ce qu'il en est dans l'UE, mais il faudrait faire un minimum de publicité, sinon à quoi bon ? C'est pareil pour la Mii ou l'Alhambra et ça l'était aussi pour la feu Exeo. Mis à part les modèles qui marchent bien (Ibiza et Leon), on ne voit aucune publicité Seat en France.

Tu as entièrement raison ils pourraient supprimer tous les modèles que tu as cité ça ne changerait pas grand chose

Ce sont des modèles qui ne coûtent pas "cher" à produire pour le groupe VAG puisque ce sont des "clones" rebadgés (Mii et Alahambra) ou de vieux modèles réutilisés (Exeo). Mais bon merde, l'image de la marque Seat, qui était plutôt positive dans les années 90/2000, même sur des anciens Alhambra ou sur des Arosa) est en train de s'effacer. On va se retrouver avec une famille Ibiza (3p/5p/break) et idem pour la Leon, et puis basta... Bref, c'est le futur Alfa-Romeo du groupe VAG.

L'Alhambra n'a pas besoin de com pour se faire connaître, ceux qui en ont besoin savent qu'il existe.

Par contre quand on lance ou relancer une nameplate comme Mii/Toledo en effet il faudrait de la com, car actuellement les modèles font un gros bide alors qu'ils ne sont pas plus mauvais que les Volkswagen et Skoda dont ils sont issus. Les pertes doivent être compensées par ce clonage en effet mais bon, c'est quand même bête de lancer des véhicules juste pour remplir une gamme vide.

Seat Toledo FR Line, présente à Genève:

Caractéristiques de la bête?

Tout est dans le look.