2015 - [Infiniti] Q30/QX30

Lusinho18 a écrit:A part la clé je ne vois pas de similitude avec une Mercedes. C'est fluide et élégant même si l'arrière est un poil trop torturé, un peu le même souci que la V60.

Mais c'est plutôt réussi.

Instrumentation et commandes + volant / levier de vitesse viennent tous de chez Mercedes.

Il faut vraiment être un spécialiste de Mercedes pour le remarquer. L'intégration de ces éléments ne choque pas plus que ça (ça ne fait pas "pièce rapportée").

Le truc qui me choque c'est cette partie centrale à l'arrière, cette ligne molle qui tire vers le haut et qui semble emporter les feux avec elle.
J'aurais largement préféré quelque chose de plus horizontal et de plus racé. L'avant et la ligne passent bien.

GMU a écrit:

Lusinho18 a écrit:A part la clé je ne vois pas de similitude avec une Mercedes. C'est fluide et élégant même si l'arrière est un poil trop torturé, un peu le même souci que la V60.

Mais c'est plutôt réussi.

Instrumentation et commandes + volant / levier de vitesse viennent tous de chez Mercedes.

Effectivement j'ai parler trop vite Il y a aussi les boutons de lève vitre.

GMU a écrit:

Lusinho18 a écrit:A part la clé je ne vois pas de similitude avec une Mercedes. C'est fluide et élégant même si l'arrière est un poil trop torturé, un peu le même souci que la V60.

Mais c'est plutôt réussi.

Instrumentation et commandes + volant / levier de vitesse viennent tous de chez Mercedes.

Tu as oublié les contre-portes... je mettrais ça sur ton problème de vue...

Quoique c'est plus joli sur l'Infiniti ils ont fait l'effort de mettre un insert :

Comme pour la Q30, je pense que je ne serais pas très fan. J'avais plutôt apprécier en photo et le concept mais en vrai j'ai déçu.

Voici d'autres photos, cette fois prises en direct de Los Angeles.







Source : http://www.carscoops.com/2015/11/infinitis-new-qx30-compact-crossover.html

Ils ont voulu refaire ce que DS a fait ac la ds4

Ils font surtout ce que Mercedes fait avec succès avec la Classe A et le GLA.

Il ne s'agit pas des mêmes voitures les Q30 et QX30. Un peu à la manière des DS4 et V40?

Oui, une Q30 CrossBack/Cross Country/Cross-quelque-chose...

J'ai pu voir la Q30 ce weekend, elle passe bien mieux en vrai qu'en photo, ce doit etre une de ces voitures pas photogéniques! Cela dit, sur photos je préfere aussi cette QX30 - a voir en vrai.

Moi, j'ai trouvé que c'était l'inverse, mieux en photo qu'en vrai alors que la majorité du temps, les photos ne rendent pas service au véhicule.

Elyas a écrit:

Tu as oublié les contre-portes... je mettrais ça sur ton problème de vue...

Je classais cela dans les commandes.

J'aime vraiment beaucoup, Infiniti a toujours un style aussi percutant et personnel.

franchement de profil on pourrait croire à un dessin signé DS, j'adore ce genre de voiture à caractère, comme la mienne!

Le marseillais a écrit:Ils ont voulu refaire ce que DS a fait ac la ds4

en plus réussis quand meme

Infiniti prévoit 20% de QX30 et 80% e Q30

bibi30th a écrit:

Le marseillais a écrit:Ils ont voulu refaire ce que DS a fait ac la ds4

en plus réussis quand meme

Il faut bien un brouillon pour faire une réussite aprés.. (je vais me faire des amis..)

Je l'aime bien, mais l'intérieur n'est pour moi pas au niveau des concurrentes premium

Bon, j'avais étais déçu par la modèle à Francfort qui ne faisait pas assez tout-chemin... en fait, je viens de m'apercevoir que le Q30 était la "berline", et pas la version tout chemin (merci les nouvelles appelations Infiniti...).

Du coup, je suis aussi bien plus séduit par cette version !

Enfin vu en vrai, c'est assez étrange comme véhicule mais j'ai beaucoup aimé !

Je commence à en croiser sur la route, et ça rend plutôt bien IRL

Je n'en ai vu qu'une, de location qui plus est, je l'ai trouvée moche. Les tests dans la presse, c'est pas folichon non plus.

Je l'aie trouvé un peu compliquée niveau style mais au final elle ne me laisse pas insensible.

Moi aussi les premières sont arrivées à saint Étienne mais faute de concessions infiniti, tout ce passe chez nissan j'ai l'impression.