2011 - [Fiat] Freemont

Super, un rebadging!! Fake ou pas??

Source: Unica Strada

Quitte à faire un shop, ils auraient au moins pu faire la voiture entière (bon, remarque, le reste on le connait déjà ).

on reconnait bien la filiation avec les 500, Punto ou même un peu de Panda 1.1 Emotion !
et je dirais peut être bien fake ( cf la taille des pneus, disymétrie de la face avant avec un coté passager nettement plus large que le coté conducteur et ce malgré la petite perspective.... )
Mais sur U-S, les intégristes vont nous dire qu'ils ont tous eu des mails de Sergio pour leur dire qu'en exclu c'est bien ça et rien que pour eux ...risible

Wezzen a écrit:Fake ou pas??

Non et c'est même prévu pour le salon de Genève 2011.

il est prévu peut être mais il ressemble pas mal au journey

@Djadis, c'est un Dodge Journey avec une face avant "Fiat" , de nouvelles jantes alu, un arrière retouché, des tissus à l'italienne et avec de nouveaux moteurs. C'est tout !

D'ailleurs c'est bien triste.

enfin allez, on va voir le coté positif en insistant bien : enfin une "nouveauté" dans une gamme fiat européenne qui vieillit dangereusement...

KS_inside a écrit:enfin allez, on va voir le coté positif en insistant bien : enfin une "nouveauté" dans une gamme fiat européenne qui vieillit dangereusement...

Je suis parfaitement d'accord, d'autant plus que ce véhicule a vraiment une ligne sympa...

Oui, il à une ligne sympa. Le Duster aussi est assez sympa. Pourtant il n'ira jamais esthetiquement et techniquement parlant dans la gamme de Saab ou Alfa Romeo. Il est là le problème...

Je viens de revoir des images du Journey , et par rapport à ses dimension (4.88m) il remplacera donc le Fiat Ulysse? Finalement je trouve ce modèle plutôt sympas, certe pas tres latin, mais bon, le monospace Fiat n'avait de latin que le nom..c'etait un produit PSA... Fiat a juste changé de cremerie

Un nom grec tu veux dire ! Ulysse n'a rien de latin, du moins sûrement pas l'origine !

Cela va permettre en effet aux italiens de Fiat de renouveler leur Ulysse (et le Phedra de Lancia sera remplacé par le Town&Country Chrysler) car ils rechignaient à continuer le partenariat avec PSA pour l'usine SEVEL Nord, près de Lille, où sont fabriqués les monospaces et les gros utilitaires (Boxer/Jumper/Ducato). Selon eux, et ils n'ont pas tort, ils ne tirent pas assez parti du partenariat car l'essentiel de la production va à Citroën pour le C8 et Peugeot pour le 807, tout comme le segment a si peu d'avenir qu'y consacrer un modèle 100% inédit est une hérésie dépensière. Par contre, avec ce Freemont issu à 90% du Dodge Journey, est-ce que cet américain continuera d'être vendu en France ?

+1

et la bonne nouvelle c'est qu'il sera motorisé par l'excellent 2.0 L 170 JTDm .
@Nicou : A priori prévu pour tout l'Europe y compris la France car Fiat n'aura très bientôt plus de monospace et Fiat en France sans monospace, sans compacte ou presque , sans familiale, sans sportive n'ira pas loin. Autant qu'ils mettent déjà en vente Levallois Perret !

@Homer S : Je vais te piquer ton Shop pour mon article ! Merci Fred.

Le pire c'est qu'il est sympa comme ça !

@ Fred : De rien. Merci à toi.

Oui, c'est vrai qu'il est sympa. Bien placé question tarifs, je suis sûr que ce sera un modèle intéressant.

Homer S a écrit:

C'est peut-être le seul clone au programme du groupe Fiat qui ne me dérange pas trop. Le Journey est un bon produit et, au final, son design ne convient pas si mal à Fiat. La marque n'a de toutes façons jamais eu une identité visuelle aussi forte et bien délimitée qu'Alfa ou Lancia, alors pourquoi pas. Le modèle a de la personnalité. Il fera peut-être du bien à la vieillissante gamme Fiat.

il correspond plutôt au style cubique Fiat des années 2000, Stilo, Panda; mais pour un gros monospace pourquoi pas, si les détails sont "fiatisés" de manière agréable.

La plaque me fait penser à Freedent

Wezzen a écrit:La plaque me fait penser à Freedent

En effet, j'ai détourné le logo de la marque.

Le Fiat Freemont, le monospace qui fume plus blanc !
Reste que le Journey est un véhicule sympa à conduire et avec un meilleur moteur que le vieillissant 2.0 L TDi, un peu plus d'insonorisant et 170 ch ça pourrait le faire ... un peu sur le marché car une Fiat longue de 4.90 m c'est pas commun et pas facile à garer !

Il manque un peu d'audace,j'ai peur pour sa carriére...

908LM a écrit:Il manque un peu d'audace,j'ai peur pour sa carriére...

Attends, on ne l'a même pas encore vu

Il ne risque pas de révolutionner le marché, mais on peut tout de même espérer de plus amples modifications esthétiques que sur le photoshop d'Homer.