2010 - [Audi] A1

@908 LM : tu vas finir pas avoir par avoir la gamme complète ( HS pour trouver une Rallye propre, c'est une vraie galère .... ) par contre sais tu que la 205 GT du lancement est désormais au catalogue des assureurs collection, à rechercher !

Et nous, pas de Citroen DS3 HDi 150 prévu ? Parce que sur les Mini que j'ai remarqué lors de mon voyage au Tour de France, j'ai remarqué une ou deux SD quand même !

Je ne savais pas Fred mais merci... (je veut avoir une vraie gamme!)

@908 LM :
je te fais dans la journée un MP pour de donner qq infos !

et pour toi

http://www.kuttler-kiefferautos.fr/257/peugeot-205-gti-309-gti-2009.htm

Fin du HS . Merci messieurs les modos

Nouvelle serie limitée de l'Audi A1. L'A1 Diamond Edition by Heyerdahl ( grand bijoutier-joaillier )

quelques diamants par ci par là notamment 0.48 carats sur le pommeaux de levier de vitesse, une chaine de cou pour madame, quelques logos brillants ici et là, des JAlu et une teinte bronze métallisée et hop c'est parti pour 57 exemplaires !

la voici en vidéo.

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=MX4P9XVl4ZM

Pas sur qu'elle soit importée en France car elle est semble t-il prévue seulement pour l'Europe du nord.

A1 2.0 TDi CR 143 ch

143 ch, 320 Nm
BVM6
Vmax : 217 km/h
0 à 100 km/h : 8.2 sec
Conso mixte : 4.1 L/100 km
108 g de CO2/km

Uniquement dispo en S-Line et Ambition
Et elle est sur le configurateur allemand

http://konfigurator.audi.de/controller?next=carline-page&mandant=accx-de

dégringolade des ventes d'A1 en France puisqu'après un mois de juin très moyen, un mois de juillet à la baisse , aout perdure dans le genre avec seulement 564 immats ( vs 1514 DS3 et 665 Mini ), seule la MiTo est moins bien avec moins de 280 immats....

la tendance a l'air général en Europe ( sauf Allemagne mais il y a un tassement des ventes )

En même temps le design de la DS3 est bien plus prometteur que celui de l'A1 et plus original ,et de plus ,il vieillit bien

Je pensse que le coté répétitif du style audi commence a lacer les clients. Quant on voit (de mémoire) qu'une latitude se vend mieux qu'une A7 .... (après c'est pas le même budget aussi)

Et pas la même finition, le même raffinement, les mêmes motorisations, la même clientèle, le même réseau de distribution... Absolument rien de comparable !!

Tout a fait Will.

Désolé mais je ne pense pas du tout que ce soit ça. Si on me demande de choisir entre une A1 et une DS3.. Je prend l'A1 sans réfléchir. Ne pas oublier que l'A1 est un nouveau modèle, il faut faire sa place dans ces modèles, donc encore un peu de temps.

Heu quand a l'A7, vous n'auriez pas vu les infos ces temps ci? Et comme tu le dis c'est pas le même budget. Sinon coté répétitif, je n'y crois pas du tout.

Comparer les ventes d'une Latitude et d'une A7

C'est comme comparer baguette de supermarche et une baguette en boulangerie Ah tiens elles ne sont pas au meme prix...

Il faut comparer ce qui est comparable

Ça me rappelle un des récents tests d'AutoBild qui nous mettaient face a face une Fiat Panda Cross et un Mercedes Zetros...

Wil a écrit:Ça me rappelle un des récents tests d'AutoBild qui nous mettaient face a face une Fiat Panda Cross et un Mercedes Zetros...

Ou Autoplus opposant le Picasso au Freemont !

A lire et à entendre les avis de nombreux possesseurs de BMW, Mercedes et Jaguar de haut standing, beaucoup avouent être attirés par Audi mais en être vite déçu. Accueil clientèle, uniformisation de gamme, pièces communes avec les voitures des pauvres, pardon, du peuple... Certains s'agacent aussi du coût des options, ou des pièces de rechange (étonnant). Audi est peut-être arrivé à un niveau où ils ne peuvent plus guère toucher les moyens revenus, mais pas encore l'entière clientèle des premiums et marques luxueuses.

Arrivée en France de la version 2.0 L TDi
2.0 L TDi
143 ch, 320 Nm
BVM6
A partir de 24250€

Pas assez cher, mon fils!

Ils ont pas un plus petit TDI pour sortir 140ch??