2010 - [Ford] Focus

Wil a écrit:Ford Focus RS-trique !

Il se murmure que DSK s'en serait payé une pour fêter l'abandon des charges contre lui

larry.kubiak a écrit:

Wil a écrit:Ford Focus RS-trique !

Il se murmure que DSK s'en serait payé une pour fêter l'abandon des charges contre lui

Oh ben elle est fine celle-là (enfin, façon de parler...).

séance de roulage en Focus ST

https://www.youtube.com/watch?v=YvfpzoEPUqk

C'est pas plutôt cette vidéo-là que tu voulais mettre ?

Oh que oui !

après la vidéo, voici la photo de cette Focus ST issue du facebook de Ford :

Maxime. a écrit:C'est un bide cette Focus, non ?
Je dis ça, parce que j'en ai croisée qu'une seule pour l'instant, et encore c'était une Focus de concess' avec marqué "Nouvelle Focus".

C'st assez correct j'ai des chiffres 2511 immatriculations en juin c'est tout ce que j'ai

C'est un succès quasi mondial et selon mon ami gilles concessionnaires du coté de Monaco, les délais ne font que s'allonger ( entre 3 et 4 mois au moins ).
La Focus ST est le modèle qui était présenté le week end passé au meeting Woodward.

La bonne nouvelle, c'est que Ford a abandonné la couleur "orange DDE" ...
... la mauvaise, c'est que le nouvel orange est encore plus moche, surtout avec ce capot noir digne d'une Opel Manta

Il s'en est vendu 10 322 exemplaires entre le 1er Janvier et le 31 Juillet en France... Moi, j'en vois pas mal et je me rend compte que la version Break ne se vend pas trop mal.

La Focus ST de série (la même que celle du Mondial 2010, à l'exception de la peinture or métallisée et des feux fumés) :





Même en break :

Elle est tuning votre voiture? Non non

J'aime beaucoup... en break !

Rolàlà le désastre !

On croirait un mérou.

J'adore cette Focus ST, très agréable a regarder, certes un peu trop tuning mais très agréable.

La berline en jaune est immonde, autant j'aime bien le break
Je pense que la couleur y est pour beaucoup...

la focus arrive aussi avec un nouveau moteur Ecoboost, le L3 1.0 L qui est annoncé pour 100 et 120 ch. Il est associé à une BVM5 ou BVM6 selon les cas et les véhicules ( B-Max et C-Max en plus de la Focus )
Start&Stop, recupération de l'energie au freinage, indicateur de changement de vitesse
Tous < 120 g de CO2/km

ce nouveau moteur en vidéo

https://www.youtube.com/watch?v=vQH9B9rskhg

Oh, un poussin géant. C'est d'un mauvais goût... Un vrai massacre.

Maxime. a écrit:Rolàlà le désastre !

Oui, voilà un bon résumé.

Moi je n'arrive vraiment pas à me faire un avis sur cette ST, j'ai beau essayé je sais pas si elle est jolie ou horrible

frederic.E a écrit:la focus arrive aussi avec un nouveau moteur Ecoboost, le L3 1.0 L qui est annoncé pour 100 et 120 ch. Il est associé à une BVM5 ou BVM6 selon les cas et les véhicules ( B-Max et C-Max en plus de la Focus )

Un moteur 1L 120ch ? Ça tient le choc ces engins là ?

@KMD : le 2.0 L des Honda S2000 faisait bien 240 ch soit 120 ch/L , donc pourquoi pas chez Ford sur cette Focus joliment horrible !