2016 - [Renault] Koleos II [HZG]

Le salon de Pékin ouvre le 25 Avril donc au plus tard, il sera présenté ce jour-là.

Il a toujours été prévu qu'il soit présenté à Beijing, puisqu'il sera aussi cantique la bas.

Drien19 a écrit:Le salon de Pékin ouvre le 25 Avril donc au plus tard, il sera présenté ce jour-là.

D'acc, merci Drien19 

jeremy.klaxonne a écrit:Quelle surprise, des crosses comme sur la Talisman et la Mégane

Bah, je me faisais la reflexion que ce taser a pu être tourné avec une Talisman

Je  reposte une partie de l image avec le phare du coup.

Vivement la révélation !

L'écart du feu de jour entre le phare et le bouclier est vraiment moche

Pareil sur Kadjar pour les feux, idem chez Audi, c'est vrai que ça ne fait pas "fini".

Vous parlez de l'espace noir entre la LED et le capot / pare choc avant ?
Cela ne me choque pas du tout...

C'est laid

Une fois allumé, çà ne doit pas se voir...

J'adore les gars qui sont capables de donner un jugement en regardant 3cm2 de bouclier avant et 12 cm2 de phare...

La crosse étant séparée du phare, ça évite de devoir changer tout le bloc optique en cas de choc sur le pare choc.

Exactement. Au contraire de la mégane qui a la crosse et le phare en une pièce. C est plus jolie mais plus couteux en cas de choc au pc

JB.AAEL a écrit:J'adore les gars qui sont capables de donner un jugement en regardant 3cm2 de bouclier avant et 12 cm2 de phare...

En même temps pas besoin d'avoir la bagnole entière pour voir la jonction du feu de jour hein.

Max_Hyundai a écrit:

JB.AAEL a écrit:J'adore les gars qui sont capables de donner un jugement en regardant 3cm2 de bouclier avant et 12 cm2 de phare...

En même temps pas besoin d'avoir la bagnole entière pour voir la jonction du feu de jour hein.

C'est le rendu global qui compte.
On a sur ce futur Koleos le même principe que sur la Talisman, et sur cette dernière le rendu final n'est pas sujet à la critique...
Allez plus que quelques jours à attendre et vous verrez bien...

Sur Talisman, une fois allumé le rendu est dégueulasse, la cassure est trop nette et trop importante, comme les feux du Kadjar (de nuit c'est encore pire).

Pas d'accord avec ton observation : quand la rupture est techniquement inévitable, autant en faire un élément de style.

Quelques exemples :
- les capots à débord pour styliser la rupture du capot et celle du montant A chez Renault (Laguna 1, Clio 1, Talisman, Mégane IV...)
- jonc noir créant un effet "pavillon suspendu" au niveau du montant D la future Alpine pour masquer la jonction entre le pavillon et le montant...
- toujours chez Renault, le papillon de calandre LVDA masquant la rupture du "soft noise"....

Renault media

Pas mal du tout, il est original l'effet de style qui part des phares pour finir en écope.

Pas de protège-carter alu? C'est tout de même un élément clé d'identification visuelle des SUV qui sont actuellement les véhicules clé sur le marché...

La jonction phare, capot, insert alu (pourquoi faire??), aile risque de piquer en qualité perçue....

Sinon au premier abord ça va, a part la morses...

Il a l'air imposant sous cet angle. Les crosses passent mieux sur cette carrosserie que sur une Mégane.

C'est officiel ??

Oula ..