2013 - [Mercedes] CLA [C117]

Une photo qui nous permet de comparer la nouvelle Classe A avec cette CLA :



Au final, et malgré les ressemblances qui peuvent exister entre les deux modèles, on voit bien qu'aucune pièce de carrosserie n'est pour autant la même (à l'exception des rétroviseurs et sans doute, aussi, des poignées de porte). Tout est agrandi, étiré, "forcé" sur la CLA.

Quoi qu'il en soit, j'aime beaucoup cette CLA, même si je la trouve mal proportionnée sur certaines photos; plus berline que coupé en fait.

Et comme Prof, je la préfère largement sans le pack AMG : autant j'adore ce pack sur la nouvelle Classe A, autant je le trouve totalement inadapté et trop agressif sur la CLA.

Bel exemple réussi à mon sens d'une déclinaison tri-corps, à partir d'une compact plutôt pas mal dans son genre

le dessin de la lunette ar rappelle un peu celui de feue la Rover 75
le couvercle de coffre me semble tordu-fondu sans grande élégance

Comme pour la classe A, je n'aime pas.
Je trouve l'avant beaucoup trop boursouflé, surtout vu de profil.

Super la comparaison!
mais Pourquoi ne pas avoir repris les feux de la CLA sur classe A, plus dynamique ? Bizarre...

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foxx13 a écrit:Super la comparaison!
mais Pourquoi ne pas avoir repris les feux de la CLA sur classe A, plus dynamique ? Bizarre...

Pour pouvoir faire un restylage dans 3 ans!

Je suis assez surpris... Je n'avais pas fait de comparaison mais j'avais dans la tête que l'avant et le profil était le même, que seul une malle avait été rajoutée, alors qu'en fait c'est beaucoup plus radical

Autant avec le Pack AMG je la trouve grossière, bling-bling et même carrément moche (les trous d'airs à l'avant débordent trop) autant avec le Pack normal je la trouve jolie, élégante, bref réussie. Alors je lui donne

Le pack amg est tellement "radical" (comme le dis zoidberg) que ça aurait pu donner la cla45 AMG

bin aussi pour éviter le copier collé et ainsi faire preuve d'un peu d'audace et de personnalité.
Si ils avaient pris les mêmes feux on aurait crié au copié collé.

Mais que peut bien donner un intérieur de CLA sans volant ?
Un petit tour sur le configurateur et zou...

Oui mais seulement au premier niveau de finition, ce doit donc être une option

petite question la CLA est basée sur la A ou la C ?

Sur une base de Classe A, tout comme le futur GLA.

La C a une architecture classique moteur longitudinal et propulsion. A et CLA ont la meme base

Karlie Kloss et la CLA

je viens de remarquer, en regardant la jolie Karlie Kloss (succeseure d'une certaine Karla Bruni dans le monde de la mode) et en écoutant la bonne cold wave, que la CLA est équipée de portes sans encadrement

frederic.E a écrit:je viens de remarquer, en regardant la jolie Karlie Kloss (succeseure d'une certaine Karla Bruni dans le monde de la mode) et en écoutant la bonne cold wave, que la CLA est équipée de portes sans encadrement

ça parait logique pour un "coupé".

C'est ce qui, en plus de sa ligne de toit fuyante, la différencie d'une berline classique (type classe C)

C'est plus cher à produire un porte sans encadrement ? Car c'est franchement plus joli

D'ailleurs ça pose pas des problèmes d'isolation thermique, phonique, et tout simplement dd sécurité? Car joint en caoutchouc contre joint en caoutchouc ça paraît nettement plus solide que vitre contre joint en caoutchouc...