Re: 2013 - [Mercedes] CLA [C117]

Drien19 a écrit:

advantage20 a écrit:Sachant que Mercedes a choisi de ne pas coupler compacte et monospace compact sous la même gamme B (comme sont par exemple les Mégane, C4...), alors logiquement cette "A tricorps" devrait s'appeler ALC/ALS, et non pas CLC ou BLS comme on le voit...

En partant là-dessus, la CLS serait donc la variante coupé 4 portes de la Classe C ?

Les C... sont ambigus car le C ne correspond pas toujours à "Classe C" mais plutôt à "coupé/cabrio" :
* CL
* CLK (CL kurz = court)
* CLS (= CL/CLK sedan?)
* actuel CLC (là pour le coup ça vient de la Classe C Very Happy

)

Sinon le CLS ce serait logiqement appelé ELS, mais visiblement ça sonne moins "solide" avec une voyelle... Alors je pense que les "C" et "S" de "CLS" font référence à "coupé" et "sedan", et le "L" vient visiblement de lang/long wheelbase.

Par contre SL.. (Sport Leicht) désigne les roadsters ou coupés supercar : SL, SLK (SL kurz), SLR, SLS...

Pour ces mêmes raisons de consonnance, ce futur coupé 4 portes sur base de A ne sera sûrement pas baptisé ALS (bien que base de Classe A), ni CLS car c'est déjà pris Very Happy

donc apparemment BLS ou alors CLC puisque l'actuel CLC n'aura pas de descendant Smile

Je penche pour CLC pour le lien de parenté avec CLS.

Cet avant plongeant me fait penser un peu à celui du F800 .

Une concurrente a la Passat CC..

Y aura-t-il une CLC 25 AMG ?

Pour l'instant on en sait pas encore trop sur l'auto et ses caractéristique moteurs (ai-je tort ?). Sinon j'ai l'impression que c'est la fête de Mercedes aujourd'hui !

vertiguiou Nombre de messages : 367 Date d'inscription : 06/06/2009

La seule chose qu'on sait apparemment c'est qu'il n'y aura pas de tunnel de transmission :-(

Des nouveaux spy :

2013 - [Mercedes] CLA [C117] - Page 2 Baby10

2013 - [Mercedes] CLA [C117] - Page 2 B11

carscoop

C'est globalement une classe A à coffre et une alternative traction avant à la Classe C.

Homer S a écrit:
C'est vrai que ce serait plus logique. Mais bon, la logique chez Mercedes... Vous vous souvenez, avant d'être rebaptisé E coupé, la Classe E coupé s'appelait CLK, ce qui a pu laisser croire à beaucoup de monde que c'était la version coupé de la Classe C, alors que c'était celle de la E.

T'es sure Homer? il me semblait que les CLK étaient justement basés sur la plateforme de la Classe C avec des avants façon Classe E....

**Nicou** Nombre de messages : 16361 Date d'inscription : 25/12/2007

CLK : CL Kurz (court).

Récemment, la CL restylée devait s'appeler S-Coupé, en correspondance avec la E-Coupé récente ; la toute récente version coupé de la Classe C s'appelle C-Coupé. En parallèle, la berline "coupé" de la Classe S est la CLS. Pour la Classe C : CLC !

HS on: mmmmm un bon gros 560 SEC des familles avec un V8 5.6:
2013 - [Mercedes] CLA [C117] - Page 2 974

Ça reste une de mes appellations préférées))) HS off

J'ai une question, il n'y avait pas de projet identique sur base de Classe C justement?

On commence a s'y perdre dans la famille Mercedes!

@ mychris : oui tu as raison, la CLK utilisait la base technique de la Classe C. Mais esthétiquement, elle ne reprenait pas uniquement la face avant de la E, mais aussi tout le reste. Il suffit de les comparer en images pour voir à quel point elles sont proches ; surtout sur la première génération il est vrai, car la seconde génération de CLK s'en démarquait un peu plus. Mais le CLK est venu remplacer le coupé CE (W124), alors je me dis que s'ils ont choisi la base de la Classe C, c'est sûrement plus par facilité technique qu’autre chose. D'ailleurs, le fait qu'elle ait été rebaptisée E coupé aujourd'hui ne laisse aucun doute je pense : c'était bien le coupé Classe E. C'est vrai que c'est confus tout ça. Je dirais qu'à la limite, il est permis d'assimiler la seconde génération de CLK à la Classe C, tant elle en dérive étroitement (y compris pour le style), même si dans le fond ce n'est pas très logique de raisonner comme ça..

**Nicou** Nombre de messages : 16361 Date d'inscription : 25/12/2007

De nouvelles photos de proto :

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Elle a l'air sympa , si elle est aussi belle que sa grande soeur ( j'en ai croisé une y a deux jours: magnifique!)

Oui, elle a l'air d'avoir une carrure sympa. J'ai peur qu'elle bouffe des parts de marché à la Classe C.

louis19 a écrit:Elle a l'air sympa , si elle est aussi belle que sa grande soeur ( j'en ai croisé une y a deux jours: magnifique!)

@Cici-Worker : Pas forcément ,il y a toujours des clients friands de berlines classique ,mais ce n'est pas faux , à voir par la suite . Wink

je préfère de loin l'orientation coupé de Mercedes plutôt que l'orientation SUV coupé de BMW avec les séries GT!

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Totalcar.hu via Cochespias.

On aura bien droit à une mini CLS il semble

Oh, joli scoop. Effectivement, ça fait vraiment mini CLS. Reste à voir si, posé sur 4 roues, ce sera aussi joli (les dimensions réduites me font craindre des proportions moins équilibrées).

Le grand schtroumpf Nombre de messages : 21426 Date d'inscription : 15/11/2006

Hmmm!! Il me tarde de la voir!!! Une F800 de serie love

**Nicou** Nombre de messages : 16361 Date d'inscription : 25/12/2007

Petit détail : dans le dernier AJ, ils parlent d'une "Classe A Coupé-berline", que j'ai relié comme étant cette CLC. Vue sa taille particulièrement compacte, le renouvellement prochain de la gamme A, n'aurions-nous pas plutôt sous les yeux une "CLA" qu'une CLC ?

Alors là on dispose de pas mal d'info sur sa ligne extérieur ,elle va etre vraiment réussis si c'est vraiment elle love