2012 - [Mazda] 6 III

La campagne publicitaire TV a commencé ce lundi en Allemagne, je ne suis pas sûr pour la France.

non pas encore . les médias sont au Portugal pour différentes sessions d'essai jusqu'à la fin du mois ce qui veut dire que ça ne devrait pas tarder

La Mazda 6 à l'essai sur Blogautomobile

http://blogautomobile.fr/mazda6-22-skyactivd-150-ch-bva6-183319#axzz2OwnhKoWl

frederic.E a écrit:La Mazda 6 à l'essai sur Blogautomobile

http://blogautomobile.fr/mazda6-22-skyactivd-150-ch-bva6-183319#axzz2OwnhKoWl

Sympa de parler de Mazda

Moi j'aime aussi bien critiquer les critiques

- sur la forme c'est pas toujours super agréable à lire faute de paragraphes. Un peu d'aération ferait pas de mal.
- je trouve un peu étrange de critiquer le nombre d'options réduit alors qu'il y a quand même 4 niveaux de finition et que l'absence d'options est la règle depuis toujours pour les voitures fabriquées à l'autre bout du monde pour des questions de logistique évidentes
- l'auteur s'étend longuement sur la supposée complexité de la gamme. Bon soit, mais ça serait encore mieux d'expliquer ce que sont "l'assistance au freinage urbain" ou le "BLIS" (qui est une appellation Volvo soit en passant, et dont le principe était différent des radars actuels) car je doute que ce soit évident pour tout le monde. Accessoirement, ça permettrait de constater que la Mazda 6 offre une jolie palette d'équipements de sécurité active (essayez de trouver la même chose chez les Françaises)
- "on se croirait dans les années 90" remarque dispensable à moins qu'il y ait eu une telle offre dans les année 90 chez les Japonaises importées? 4 niveaux de finition, boîte auto dispo sur les 2 Diesels, etc. c'est en tout cas un progrès par rapport à celle qu'elle remplace. Est-ce bien différent chez Toyota, Honda, Suzuki...
- ça me fait un peu mal de lire un article qui ne mentionne pas qu'en boîte manuelle, la Mazda 6 150cv éclate la concurrence à 104g de CO2... alors qu'hors BMW, la concurrence c'est 109g avec un 110cv anémique (PSA, Renault, VW). Ca mériterait d'être mentionné je pense.

Restylage en vue pour la 6 d'après Automotive News : nouvel avant et intérieur à la 3

The sedan gets a new center console and a thinner dashboard that sits lower in the cabin -- a change allowed by the use of a thin infotainment screen that will sit atop the dash rather than within it. The overall layout will be similar to the Mazda3's and more upscale than the current Mazda6 interior. [...] The car will get a new front fascia, and LED headlights will be added to some trims, with sheet metal updates coming the following year.

Déjà, bon plus qu'à attendre les protos.

Pour quand ?

Pas avant l'an prochain, d'abord on attend celui du CX-5.

Logique mais faux

Bon, j'aurais au moins tenté.

Donc pour quand zoom-zoom?

MickaBZH a écrit:Bon, j'aurais au moins tenté.

Techniquement tu n'as pas forcément tort. En fait j'ai cru que tu voulais dire que le restylage de la 6 interviendrait un an après celui du CX-5 (ce qui serait logique vu leur date de sortie respective), ce qui ne sera pas le cas. Pour les dates, je ne dis rien

Merci quand même, je ne faisais que supputer.

Une série Elegance edition spéciale est ajoutée au catalogue:

version élégance + Système anti angle mort + Sièges av chauffant + aide au stationnement av et ar

elegance + 1500€ soit 31700€ prix cataloguqe

Tiens je ne vois pas trace de cette série spéciale sur mazda.fr

pas encore peut être

Facelift à Los Angeles... c'est officiel

Et bien sacré programme Mazda à Los Angeles (CX-3 : CX-5 restylé et 6 restylée)

Digne d'un constructeur allemand

Et sans doute une planche de bord plus proche de la "3" avec l'écran flottant. Hâte de voir tout ça.

Extérieurement, la 6 n'a pas besoin de grand chose

minarey a écrit:Et sans doute une planche de bord plus proche de la "3" avec l'écran flottant. Hâte de voir tout ça.

Voire l'affichage tête haute de la "2"... peut-être !

Mazda planche sur une Mazda 6 Coupé pour aller chercher les allemandes Serie 4 et A5 coupé