2014 - [BMW] Série 2 Active Tourer [F45] & Gran Tourer [F46]

Espérons que sa forme servent à l'habitabilité au 3ème rang.

La vitre du hayon semble plus verticale, il faut l'espérer donc.

Les feux ont quand même l'air d'être différents.

Ils le seront à mon avis, mais resteront très proche dans l'esprit.

Mourais... Je reste septic quand même !

BMWAS a écrit:Mourais... Je reste septic quand même !

L'espoir fait vivre.  

Reste qu'il a dix ans de retard, que ce soit sur la Mercedes Classe B (le "vrai" premier monospace dit 'premium') ou sur le marché, qui hormis quelques modèles phares comme le C4 Picasso ou le Scénic, se désaffectionne de ces véhicules.

Au sujet du mot 'premium', même si je ne contesterai pas la légitimité de BMW à être défini comme tel, je pense que les qualités d'un Scénic III en son temps, et aujourd'hui d'un C4 Picasso II, que ce soit en termes de finition, fiabilité des moteurs, ou pertinence du positionnement, en font des véhicules à ascendant premium. Car à la fin, que ce soit le Classe B ou l'Active Tourer, ils n'apportent rien : ni gros moteur, ni châssis révolutionnaire, ni fiabilité exceptionnelle. Pas même un design, puisque le BM se rapproche beaucoup de feu le Honda FRV. Juste des tarifs et un blason donc... de la poudre aux yeux pour la revente quoi.

J'ai essayé de trouver des photos d'intérieurs optionnés du Gran Tourer et du picasso :
http://www.specialist-auto.fr/wp-content/files_uploads/2014/02/BMW-Serie-2-Active-Tourer-20.jpg
http://www.actualite.voitures.com/ressources/articleNEW/article_id7785/13K2_large.jpg

Et pour moi la BMW fait plus qualitatif. Le bois laqué, moins de plastique à l'aspect cheap comme les poignées des deux boites à gant du Picasso, Le volant est mieux, les compteurs analogique finement designés font plus qualitatifs à mon goût.

J'achèterai ni l'un ni l'autre mais je vois une différence. Est-ce qu'elle se justifie en prix, je ne sais pas.

Fabien a écrit:J'ai essayé de trouver des photos d'intérieurs optionnés du Gran Tourer et du picasso :
http://www.specialist-auto.fr/wp-content/files_uploads/2014/02/BMW-Serie-2-Active-Tourer-20.jpg
http://www.actualite.voitures.com/ressources/articleNEW/article_id7785/13K2_large.jpg

Et pour moi la BMW fait plus qualitatif. Le bois laqué, moins de plastique à l'aspect cheap comme les poignées des deux boites à gant du Picasso, Le volant est mieux, les compteurs analogique finement designés font plus qualitatifs à mon goût.

J'achèterai ni l'un ni l'autre mais je vois une différence. Est-ce qu'elle se justifie en prix, je ne sais pas.

mouais ,pour avoir le picasso en détails je peux te garantir qu'il est hyper bien fini , et si on compare l'équipement de série , ton bmw peut aller se rhabiller......  

Ce n'est pas mon propos.

Pour te donner un autre exemple, je viens de faire un tour sur les deux configurateurs et sur le BMW je peux avoir un moteur 230ch manu ou automatique. Chez citroen en essense c'est 155 manuel au plus et 120 pour avoir l'automatique. Et à l'intérieur un plus grand choix de cuir et de bois/insert alu avec surtout plus de combinaison. Et globalement plus d'accessoires en particulier pour tout ce qui est connectivité.

Evidemment rien de tout ça n'est de série. Mais c'est d'ailleurs ce qui caractérise le prémium. Les 3 allemands ne font pas leur beurre sur la version entrée de gamme non optionnée de leurs modèles. Ils font la différence sur le publique qui, dans ce cas, a largement les moyens de se payer un monospace et qui va donc se faire plaisir plutôt que d'essayer de trouver la meilleure affaire et la meilleur façon de transporter la famille confortablement à moindre coup.

un picasso qui ferai 250 chevaux cela ne representerai pas la typologie de la voiture , c'est un monospace pour transporter des enfants etc pas une voiture de courses..... 150 ch suffisent emplement pour ça ..... et je pense que quand on v eut des chevaus sous un capot on prend plutot une berline etc bmw ou pas.....

lapl76 a écrit:un picasso qui ferai 250 chevaux cela ne representerai pas la typologie de la voiture , c'est un monospace pour transporter des enfants etc pas une voiture de courses..... 150 ch suffisent emplement pour ça ..... et je pense que quand on v eut des chevaus sous un capot on prend plutot une berline etc bmw ou pas.....

Je suis bien d'accord. Mais pour ceux qui auraient envie et qui ont les sous pour, BMW et Mercedes le propose (comme tout le reste que ce que j'ai cité) et c'est en ça que je trouve qu'on peut les qualifier de prémium.

Fabien a écrit:

lapl76 a écrit:un picasso qui ferai 250 chevaux cela ne representerai pas la typologie de la voiture , c'est un monospace pour transporter des enfants etc pas une voiture de courses..... 150 ch suffisent emplement pour ça ..... et je pense que quand on v eut des chevaus sous un capot on prend plutot une berline etc bmw ou pas.....

Je suis bien d'accord. Mais pour ceux qui auraient envie et qui ont les sous pour, BMW et Mercedes le propose (comme tout le reste que ce que j'ai cité) et c'est en ça que je trouve qu'on peut les qualifier de prémium.

premium signifie pour moi image de marque et luxe en général , bmw j'aime de moins en moins dans le sens où il y'a 40 ans avoir une bmw était signe de richesse de classe , aujourd'hui on voit des BM à tout les coins de rue conduit par toute type de catégorie sociale , donc des voitures devenu vraiment "anodine" dans le paysage auto actuelle , donc quitte à acheter une voiture autznt l'acheter parce qu'elle nous plait et pour ces qualités ,au lieu de l'acheter juste parce qu'elle à une hélice sur la calandre.......

Je pense qu'il faut distinguer Premium et élitiste (C'est à dire qui n'est vraiment pas accéssible au commun des mortels même en faisant un effort sur le budget).

Le fait que beaucoup de personnes achètent des choses trop chères dont elles n'ont pas besoin juste pour l'image est bien plus général. (En se disant que "si si , le prix est justifié" "meuh non c'est pas que de l'image", pocesseurs de smart phones derniers cris   ). Le marketing tout ça tout ça...

C'est le principe de base des véhicules premium, de l'iphone,...

C'est une behème/audi/mercedes/appeul, donc c'est mieux...

MickaBZH a écrit:

BMWAS a écrit:Mourais... Je reste septic quand même !

L'espoir fait vivre.  

  

M-Sport  







autoblog.it

On aura tout vu...   

Rien d'étonnant l'Active Tourer y ayant droit aussi, photos "live" de ce dernier:  



FA

Elles ont été prises où les photos ?

C'est moi où la Mini et plus imposante que l'AT ?

C'est vrai que cette mini en impose

Sur la dernière photo avec le X4, la ressemblance de 3/4 arriere de l'AT avec la Classe B est assez marqué quand même

Je trouve aussi, il passe bien en rouge; photos prises dans une concession on dirait.