2014 - [BMW] Série 2 Active Tourer [F45] & Gran Tourer [F46]

tien je l'avais complètement oublié celui là. Il ne m'avais pas manqué tant il constitue pour moi une déception, surtout à cause de ses feux trop gros et ses phares trop mous. Sachant que les formes du protos de ce coté là étaient très bonnes, il n'y avait donc aucune raison de se rater à ce point

Gran Tourer:

A+ reporter

Je suis présser qu'il soit dévoiler !
Quelqu'un connait à peut près la date de présentation officielle ?

Avant la fin de l'année, le temps de lancer comme il se doit l'Active Tourer.
D'ailleurs on connait déjà les prix de ce dernier en Allemagne et en Angleterre;
pas encore en France.

BMWAS a écrit:Je suis pressé qu'il soit dévoilé !
Quelqu'un connaît à peu près la date de présentation officielle ?

Désolé mais je n'ai pas pu m'en empêcher, tu es jeune, contrairement à d'autre membres ici, je pense que tu peux encore progresser.

minarey a écrit:

BMWAS a écrit:Je suis pressé qu'il soit dévoilé !
Quelqu'un connaît à peu près la date de présentation officielle ?

Désolé mais je n'ai pas pu m'en empêcher, tu es jeune, contrairement à d'autre membres ici, je pense que tu peux encore progresser.

Merci ! En général les critiques sont les meilleures compliments !   

Les premiers essais arrivent dès demain:

Terrible cette photo!!  

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Aux 4 temps à la Défense

Merci pour la photo live   
Dans cette config, c'est pas trop mal de profil.

Photos Live

Plutôt pas mal dans cette config bleue nuit.

C'est sûr, elle va bien se vendre! les monospaces généralistes ont du souci à se faire  

j'en suis pas si sur, elle va se vendre oui, de là a inquiéter les généralistes établis depuis pas mal d'années, je ne pense pas.
Penser monospace, famille, intérieur pratique, enfants, voiture a tout faire, et penser à BMW avec ses critères il va falloir quelques années encore !

Je pense aussi que les généralistes n'ont pas à le craindre, BMW s'inscrit sur un segment
premium et vise clairement le Classe B et dans une moindre mesure le Sportsvan.
Plus attractifs, les Scénic et Picasso seront toujours les premiers choix des clients,
qui plus est en France.

MickaBZH a écrit:Je pense aussi que les généralistes n'ont pas à le craindre, BMW s'inscrit sur un segment
premium et vise clairement le Classe B et dans une moindre mesure le Sportsvan.
Plus attractifs, les Scénic et Picasso seront toujours les premiers choix des clients,
qui plus est en France.

Les généralistes garderont les ventes entry et mainstream, sans option rémunératrices! Les ventes à forte marge seront pour les premium   

C'est certain, mais ce n'est pas uniquement spécifique à ce segment.

Les tarifs français de l'Active Tourer:

http://www.largus.fr/actualite-automobile/serie-2-active-tourer-bmw-annonce-les-tarifs-de-son-monospace-4290382.html

Heuu y'a une BVA8 disponible pour les moteurs transversaux ?

Oui elle est proposée en série sur la 225i et en option sur la 218d.

Les prix sont dans ceux du Picasso 150ch HDI   

Pas scandaleux.
Décidément je comprends pas pourquoi l'essence de 136ch (exactement la puissance d'une 116i 4 cylindres) se nomme 218i...

vertiguiou a écrit:Pas scandaleux.
Décidément je comprends pas pourquoi l'essence de 136ch (exactement la puissance d'une 116i 4 cylindres) se nomme 218i...

Je pense qu'il faut qu'on arrête de se prendre la tête avec la nomenclature BMW...

Moi, ça fait longtemps que je ne cherche plus à comprendre.   

Vous avez raison. Si je me prends un peu la tête sur cette question je l'avoue c'est que je vois venir l'augmentation de tarif cachée lorsque la serie 1 bénéficiera de ce moteur :-)

Fin du hs