2014 - [BMW] Série 2 Active Tourer [F45] & Gran Tourer [F46]

Il y a des chances que ce soit le vehicule final car la couverture d'Autobild ne comporte jusqu'a maintenant qu'une ombre de la voiture mais la photo ci-dessous semble montrer la voiture telle qu'elle sera sur la couverture du magazine demain.

Ce n'est pas une Volvo V40 étirée en hauteur avec un avant à la sauce BMW ?

Ca a l'air d'etre la vrai mais en version faux c oncept car. Je la trouve pas vilaine. Jolie meme, elle est dynamique et a du caractère.

Hum elle m'a pas l'air bien haute pour un monospace compact... Le style y est pour quelque chose.
Pour la photo en plus grand cliquez ici

j'aime beaucoup, j'aime l'intérieur des feux mais extérieurement je les trouvent un peu gros et même si le regard est méchant les lignes extérieurs ne sont pas assez affirmées
Après oublions un peu ces jantes et ces rétros et on l'a

et elle existe en rose et avec un moteur électrique ?

Vraiment pas super pour une BMW...je préfère nettement un Classe B...

Finalement le shop le plus horrible était en fait le plus proche

Étrange quand même, certaines parties me font très chargées pour une BMW. Notamment le pare choc, on dirait celui de la dernière classe A.

Un monospace bmw faudra s'y habituer c'est sur . Pas mal en show car mais avec les retros pour voir les enfants accroupis derriere et sans les jantes de 21" ce sra une autre histoire. Bmw se vulgarise de plus en plus avec la montee en puissance du 4 cylindres essence (28i) aujourd'hui un monospace et demain une traction...

R-45 a écrit:Un monospace bmw faudra s'y habituer c'est sur . Pas mal en show car mais avec les retros pour voir les enfants accroupis derriere et sans les jantes de 21" ce sra une autre histoire. Bmw se vulgarise de plus en plus avec la montee en puissance du 4 cylindres essence (28i) aujourd'hui un monospace et demain aujourd'hui une traction...

Pour ne pas faire les choses à moitié, la BMW Série 1 GT (si tel est son nom), sera un monospace ET une traction.

Quoi qu'il en soit, même si un monospace BMW, cela peut faire jaser, ce show-car est tout de même plutôt agréable à regarder, et à vrai dire très proche de la série (je ne pense au contraire pas que le passage concept-série soit fatidique). Vivement d'autres photos !

Je trouve que cela se présente plutôt mieux que ce à quoi je m'attendais. Certes il y a encore les artifices du show car mais le résultat final sera sans doute assez réussi malgré tout.

A suivre donc...

Et dire qu'avant les mamans délaissaient les monospaces pour des 4*4 (époque des rav4 grand vitara) puis des SUV (quashquai tiguan) et leur équivalents de LUUUXE (X3 en tête).

Aujourd'hui BMW fait un monospace traction 3cyl (94ch ? comme la 114d...) quelle revirement de situation la crise laisse son empreinte.

non Minarey, BMW suit le marché et devient un généraliste avec une division HDG et Sport

J'attends une vraie et belle photo,je suis assez sceptique pour le moment...

L'arrière est très sympa en fait Les feux rondelets découverts plus haut sur les documents de brevet proviennent donc d'un autre modèle!

On continue ici
http://worldscoop.forumpro.fr/t4734-2012-bmw-concept-active-tourer#375270

Active Tourer ?

Ouh là, ça va être dur de ne pas le confondre avec le futur Kia Carens... Le profil est très dynamique pour un monospace. Etrangement, après une vague de phares pourvus de multiples décrochés et autres forme bizarroïdes, cette simplicité formelle lui donne un côté moderne. J'espère que le modèle de série ne perdra pas trop de sa superbe...

en vidéo



4.350 m de long
1.834 m de large
1.560 m de haut
2.670 m d'empattement
hybride Plug in
L3 à l'avant
moteur électrique synchrone à l'arrière (200 Nm)
1.5 L Twin Power turbo avec S&S
Puissance combinée : 190 ch

HUD
Toit "Cool Shade" qui grâce à des capteurs de température et de luminosité gère l'ensoleillement et la chaleur
banquette Ar 40/20/40
Vmax : 200 km/h
0 à 100 km/h : 8.0 sec
2.5 L/100 km
<60 g de CO2/km
Jantes alu 20 pouces

Autonomie en mode électrique 30 km
Recupération de l'énergie au freinage et à la décélération
Batteries lithium ion New gen situées sous le plancher arrière
Commercialisation 2eme semestre 2013

Peinture Silver High Reflection









Manque la vidéo de l'habitacle mais je n'arrive pas à la récupérer pour l'instant . je la mettrais demain .

En voyant les protos je dois dire que je ne m'attendais point à cela, et perso je ne suis pas déçu!

Bien plus beau que la Série 1!

Donc si on se réfère aux 5GT et 6GC on peut penser qu'il s’appellera 1AT?

frederic.E a écrit:4.350 m de long
1.834 m de large
1.560 m de haut
2.670 m d'empattement

Merci Fred Donc 4,35m x 1,83m x 1,56m à comparer avec :
Mercedes Classe B : 4,36m x 1,79m x 1,56m
Renault Scénic : 4,34m x 1,85m x 1,64m.

Vilyon a écrit:Donc si on se réfère aux 5GT et 6GC on peut penser qu'il s’appellera 1AT?

Officiellement, sur les documents et les publicités, oui sans doute Série 1 Active Tourer!

Concrètement, sur la carrosserie, il y aura donc logiquement sur le côté droit du hayon le sigle moteur (exemple 120d), mais on ne sait pas encore s'il y aura sur le côté gauche du hayon un petit sigle distinctif Active Tourer (je vois mal un sigle AT à la manière de la 5 GT...) ou s'il n'y aura rien comme sur les Gran Coupé. Si comme sur les Gran Coupé il n'y a pas de sigle distinctif sur le hayon, alors on le retrouvera certainement ailleurs (sur la 6 Gran Coupé on voit un logo discret Gran Coupé à travers la vitre au niveau du Hofmeister Kink).

advantage20 a écrit:
Concrètement, sur la carrosserie, il y aura donc logiquement sur le côté droit du hayon le sigle moteur (exemple 120d), mais on ne sait pas encore s'il y aura sur le côté gauche du hayon un petit sigle distinctif Active Tourer (je vois mal un sigle AT à la manière de la 5 GT...) ou s'il n'y aura rien comme sur les Gran Coupé. Si comme sur les Gran Coupé il n'y a pas de sigle distinctif sur le hayon, alors on le retrouvera certainement ailleurs (sur la 6 Gran Coupé on voit un logo discret Gran Coupé à travers la vitre au niveau du Hofmeister Kink).

Je pencherais plus pour la première solution (le sigle ActiveTourer en toutes lettres et ToutAttaché ), ils ont opté pour cette solution pour les versions ActiveHybrid des séries 5 et 7.
Après, seul l'avenir nous le dira!

Comme souvent à l'approche des salons on retrouve des topics qui mêlent show car et voiture de série et celui-ci n'échappe pas à la règle.

Prof a écrit:Comme souvent à l'approche des salons on retrouve des topics qui mêlent show car et voiture de série et celui-ci n'échappe pas à la règle.

DONC

Merci à tous de ne pas poster dans ce topic pour évoquer le concept, faites le ICI s'il vous plait

heu, sinon, est ce que l'on sait a quoi elle va ressembler cette futur 1GT ?


j'ai hate de la voir (et de l'avoir )

Toujours plein d'humour KLEEV