2010 - [Bentley] Continental GT / GTC

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Message par Drien19 le Mer 18 Aoû 2010 - 22:27

Soulyx a écrit:je sens que je vais aimé love

Pfiou la même love

Et je pense qu'il s'agit d'une nouvelle génération, et non pas d'un facelift.

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Message par Soulyx le Mer 18 Aoû 2010 - 22:39

c'est que j'avais souligné il y a quelque mois en voyant les photos/shop de la face avant ...

trop de modif' pour une "VW" donc envisageons une nouvelle génération se serait deja plus en accord avec leur politique Laughing
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Message par frederic.E le Mer 18 Aoû 2010 - 22:39

important Restyling, pas nouveau modèle !
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Message par Nabu le Mer 18 Aoû 2010 - 22:43

J'ai jamais aimé la Bentley Continental GT qui n'a jamais été, pour moi digne des Bentley (sans doute le coté voiture de footballeur...) mais le restyling est plutôt réussit, cela lui apporte un peu plus d'élégance.

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Message par Drien19 le Mer 18 Aoû 2010 - 22:47

frederic.E a écrit:important Restyling, pas nouveau modèle !

On est chez Bentley...et maintenant Bentley = VW = VAG donc "Important Restyling" = Nouvelle Génération Very Happy Si si.

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Message par frederic.E le Mer 18 Aoû 2010 - 22:48

@Drien : +1
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Message par PomYO le Mer 18 Aoû 2010 - 23:25

J'aime beaucoup ! Smile Le restylage est réussi c'est juste comme il faut !
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Message par Homer S le Jeu 19 Aoû 2010 - 9:07

Oui, je maintiens : restylage. Voyez ça comme la "Golf 6" de Bentley... :W

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Message par Picsou_BMW le Jeu 19 Aoû 2010 - 21:12

Bizarre quelle soit restyler au même moment qu'un CL...
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Message par Homer S le Mer 1 Sep 2010 - 19:39

Ultime série de spyshots avant sa révélation officielle qui est prévue mardi prochain sur ContinentalGT.com :








Source : CarPix

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Message par Nicou le Mer 1 Sep 2010 - 19:48

Je m'étais tellement habituée à voir la Continental GT première version en photo, que cette phase 2 me semble plus être une reproduction bâtarde plutôt qu'une réelle descendance. Elle reprend quasiment tout trait pour trait, mais les changements rares qu'il y a, phares, malle, nervures du profil, bas de PC, échappements... j'en viens à croire à une mauvaise préparation ! Neutral

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Message par AudiNewz le Mer 1 Sep 2010 - 19:53

Les traits ont l'air d'etres plus accentués qu'avant ,mais pourquoi avoir fait une malle arrière si imposante no
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Message par MATT le Mer 1 Sep 2010 - 19:55

Spyshots confirmés !
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Message par frederic.E le Mer 1 Sep 2010 - 20:05

et un V8 diesel de 375 ch-380 ch en approche ... Plus fort que l'Ibiza TDi 105, plus chic que la Golf TDi 140, plus luxueuse que l'Audi A6 TDi, plus rare que la Superb TDi voici venir la Bentley Continental GT TDi.
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Message par 908LM le Mer 1 Sep 2010 - 21:25

Je n'ai jamais accroché avec cette ligne massive et dodue,avec cette impréssion d'avoir une baleine qui pleurniche avant un échouage inéluctable... Sad
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Message par Invité le Mar 7 Sep 2010 - 12:45


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Message par Invité le Mar 7 Sep 2010 - 12:45


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Message par Invité le Mar 7 Sep 2010 - 12:46


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Message par Invité le Mar 7 Sep 2010 - 12:46


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Message par Invité le Mar 7 Sep 2010 - 12:47


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Message par Invité le Mar 7 Sep 2010 - 12:48


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Message par Invité le Mar 7 Sep 2010 - 12:48


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Message par Solomuka le Mar 7 Sep 2010 - 12:52

J'aime bien l'avant, mais pas l'arrière.
La finition m'a l'air d'être correcte smile
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Message par firebird2 le Mar 7 Sep 2010 - 13:02

Moi je trouve que ces petites évolutions sont toutes justifiées et judicieuses, Je la trouvais un peu molle avant la je trouve qu'elle gragne juste ce qu'il faut d'agressivité et de personnalité.
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