2011 - [Alfa Romeo] 4C

En dehors du profil qui est assez sportif et sympa,l'arriére n'apporte rien a ce qui était connu,et l'avant est fadasse,vu et revu,zéro nouveautés,encore du rechauffé,je suis déçu Alfa fait du surplace......

Eh bien moi je suis trop heureux de voir ça, cela correspond exctememnt à la définition de la voiture plaisir et je desesperais que alfa soit capable d'y venir: poids réduit, pas trop de gadget, propulsion, le joujou extra!!

Alors oui le design, sans me déplaire, ne m'extasie pas, mais une 8c m'extasie mais on ne pourra toujours que s'extasier devant dans un salon ou en voyant quelqu'un passé dedans...alors que s'il tienne le budget de 40/45kE ça fera des modèles d'occaz à 25/30 kE dans quelques années qui deviendont "accessible"!

Ca me fait oublier le regret de ne pas avoir vu sortir le diva en 2006 dont la base technique en aurait fait un modèle trop cher mais dont l'idée de la berlinette alfa légère était déjà là:

http://www.ultimatecarpage.com/images/large/2722/Alfa-Romeo-Diva-Concept_1.jpg

Sympa pour l'avant mais l'arrière fait très réduction de la 8C

Tout d'abord, oui ce petit roadster très typé Lotus Elise et Exige sera commercialisé. On attend sa commercialisation vers 2012. Ce 4C Concept est une petite 8C Competizione aux forme d'Elise est très stylé, au premier coup d'œil on se dit bien que c'est une Alfa. Elle est longue de 4 mètres avec un empattement de 2,74m avec une carrosserie en aluminium et en fibre de carbone; verdict : 850 kg avec un rapport poids/puissance de 4 kg/ch et une répartition des masses 40/60.

Côté moteur, un Downsizing (petite cylindrée + puissance élevée + consommation réduite) de 4 Cylindres 1.75 de Giulietta Quadrifoglio Verde et couplé à un boîte à double embrayage TCT. (...)
Ses 200 chevaux lui permettent d'aller à 250 km/h en maxi et de faire à un 0/100 en un peu moins de 5 secondes. Au prochain salon, celui de Francfort, on devrait avoir sa version de série mais rien d'officiel !

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On pourrait enlever le GTA du titre ?

@connect+ : petite erreur : empattement de 2.40 m et non 2.74 m
et elle aura probablement plus que 200 ch pour atteindre les 250 km/h.

Ah si c'est prévu d'être commercialisé, c'est différent!

Je suis 100% heureux de ce concept alors ^^

oui mais je doute qu'elle concerve ses proportions pour la série, les caractéristiques c'est clairement plus envisageable et ca c'est bien

A peine présentée , l'Alfa 4C rentre au musée puisque l'unique exemplaire est désormais exposé au musée de l'automobile de Turin entièrement restauré et ré-ouvert depuis deux semaines. la 4C est à coté de la Duettotanta de Pininfarina. Mal barré l'avenir ce cette voiture tout comme celui d'Alfa ( hs : je rappelle que nous n'avons toujours pas vu le moindre spy de Giulia-annoncée pour Francfort ???? ou de nouvelle Mito annoncée pour dans 18 mois environs ) .
Le musée Alfa à Arèse est quasi liquidé, la TZ3 sera une Viper recarrossée...mais où va Alfa ? chez VW et c'est surement tant mieux quand on voit ce qu'en fait Sergio au nom de son rêve américain.

La nouvelle MiTo est annoncée pour dans 18 mois ? Déjà ?! Je n'étais pas au courant de ça.

Présentation pour fin 2012 ( 3 et 5 portes ) et commercialisation en 2013 c'est ce qu'avait annoncé Marchionne .

Ils sont vraiment débiles, elle est encore très jeune. Après ils disent qu'Alfa n'a pas assez de moyens?
Il doit s'agir d'un restylage plutôt

@advantage 20 : si tu parles de la MiTo , c'est sur la plateforme de la Punto Evo qu'elle sera développée et avec une version 5 portes.

selon une interview de Sergio Marchionne au journal IlSole24Ore, la prmière Alfa à retourner aux USA ne sera ni la giulia, ni la Giulietta n ni la MiTo 5 portes ni le SUV mais bel et bien la 4C GTA.... ce qui signifie qu'on n'est pas prêt de voir des Alfa aux USA.

Avec VW peut étre...

frederic.E a écrit:selon une interview de Sergio Marchionne au journal IlSole24Ore, la prmière Alfa à retourner aux USA ne sera ni la giulia, ni la Giulietta n ni la MiTo 5 portes ni le SUV mais bel et bien la 4C GTA.... ce qui signifie qu'on n'est pas prêt de voir des Alfa aux USA.

Quelle girouette celui-là !!!

la vidéo n'a pas grand interet puisque la 4C roule virtuellement dans un décor façon circuit des jeux FM4 ou GT5 mais selon Alfa Romeo et ses grands communicants , il parait qu'on a jamais vu aussi bien le coupé 4C qui semble devenir de plus en plus virtuel comme l'avenir d'Alfa au sein du groupe Fiat .
Rien de neuf mais ça existe !

https://www.youtube.com/watch?v=TedZScZaGwk&feature=player_embedded

Chez Alfa Romeo ils commencent a se moqué du monde la.

Je vais sortir tout de suite parce que au lieu de faire des spots sans intérêt pourquoi ils ne se bouges pas pour sortir la Guilia, la 4C et le fameux SUV, même la MiTo 5portes...

La version définitive sera à Francfort. Voici le teaser :


Faut-il créer un autre sujet pour le modèle de série ?

Faut il créer un autre sujet pour le modèle de série ?

Homer d'ici à ce qu'elle arrive en série , on a encore 18 mois au moins sans compter sur le fait qu'Alfa peut changer de main entre temps et le projet passer à la trappe

heu... oui, question bête, pardon.

il y a des fois, je me demande si tu reflechis, non mais!!!

Homer S a écrit:La version définitive sera à Francfort. Voici le teaser :

Faut-il créer un autre sujet pour le modèle de série ?

Fiat ne veut tellement plus investir dans Alfa, qu'ils font faire leurs affiche sur paint (et par des stagiaires je suis sûr )

C'est vrai que c'est minable comme affiche.

elle est banalement ici en gris métal avec une annonce de mise en vente en 2013

http://www.quattroruote.it/notizie/concept/alfa-romeo-4c-sara-in-vendita-nel-2013

C'est étrange, on croyait voir une teinte bicolore !