2011 - [Alfa Romeo] 4C

et on doit avoir presque la même chez Abarth !

Euh... ou , mon coeur balance...

frederic.E a écrit:et on doit avoir presque la même chez Abarth !

Ben oui, tu vires la calandre, et, tout en restant une très jolie voiture, ça devient ce que tu veux. Une Abarth ou autre chose, pas de problème, elle n'est pas typée Alfa...
Mais elle est néanmoins très sympa. Du coup, on ne sait pas trop quoi en penser à chaud. Logique.

Une petite 8C mais WOOOOOOOOOOOAW!

oh une evora un peu plus personnelle mais en même temps plus vulgaire, je ne suis pas convaincu

Ca me rappelle qu'il y a une bonne année , la rumeur disait que Fiat voulait profiter du chassis de l'Elise , ne serait ce pas le cas finalement ! Bahar l'a refilé à Sergio ... A 45000-50000€, j'achète l'originale, pas la copie et en route pour lotus . je prend le pari qu'on va avoir un planche de bord très.... sobre mais pas très italienne !

Mettez une Elise ou une Exige de profil à coté et le doute est vraiment permis notamment du coté du pare brise et de l'empattement ( pour les photos voir sur U-S )

Le communiqué parle d'inspiration "33 Stradale". Ils ont embauché des designers non-voyants ou c'est Marchionne qui les a contaminé ?...
Bref, techniquement par contre, c'est beaucoup plus convaincant, surtout s'ils ont enfin réussi à tirer un peu de caractère du TBI, au delà de ses perfs...

Mike a écrit:Le communiqué parle d'inspiration "33 Stradale". Ils ont embauché des designers non-voyants ou c'est Marchionne qui les a contaminé ?...
Bref, techniquement par contre, c'est beaucoup plus convaincant, surtout s'ils ont enfin réussi à tirer un peu de caractère du TBI, au delà de ses perfs...

Ils ont récupéré les designers et ingénieurs virés par Lotus !
Marchione est bien de la génération de Ghosn , aucun gout pour le beau, seul le rentable est beau à leurs yeux !

Moi je la trouve très sympa, équilibrée et dynamique.

En plus, mais si la 8C est absolument magnifique, ils n'ont pas fait l'erreur de refaire simplement un copié-collé ou le style aurait encore tourné en rond...

Une belle petite auto

Le poids annoncé est etrangement proche de celui de la Lotus ( ~ 850 kg ), la suspension aussi, la répartition des masses aussi ( 40/60 ) , l'empattement est très proche ( 7 cm ) , la dimesion ( - de 4 m ) et c'est une "traction arrière" dixit le panneau Alfa sur le stand ...

l'interieur :

Drawing a écrit:Moi je la trouve très sympa, équilibrée et dynamique.

En plus, mais si la 8C est absolument magnifique, ils n'ont pas fait l'erreur de refaire simplement un copié-collé ou le style aurait encore tourné en rond...

Une belle petite auto

+1 un peu de fraicheur chez Alfa. Trop Elise aussi à mon gout, mais n'est ce pas un belle référence?

Wezzen , l'Elise est une référence anglaise pas italienne !

frederic.E a écrit:Z'ont racheté la caisse de l'Elise ou de les Evora chez Alfa !!! A moitié séduit sur ce coup

Oui, la moitié inférieure de la voiture est magnifique mais tout ce qui est au-dessus de la ligne de casse... pas du tout Alfa, à commencer par la vitre qui devait être arrondie et non en arcs brisés!

Pas mal l'idée des nanas pour cacher l'endroit ou la voiture fait très Elise!

sur la photo 2 les phares qui remontent assez haut font un peu penser à ceux du... Nissan Juke !
Un rouge Alfa métallisé aurait été plus valorisant que ce rouge mat ! une chose est sure, tous les constructeurs sont passés aux teintes mates, donc dans un an ou 18 mois, ce sera has been .

Bon déjà effectivement la couleur n'est pas très reluisante ( ). L'avant est sympa, quoique je trouve que les phares moyennement réussis lui donnent un air béa, l'arrière est très viril, c'est la partie que j'aime le plus, mais c'est vrai que le profil évoque terriblement l'univers Lotus. Au final ce n'est pas franchement un coup de coeur.

En dehors du fait qu'elle rappelle assez la Lotus Elise, et du traitement des vitres plus proche d'une Saab que d'une Alfa, je la trouve bien sympathique moi.

La couleur me plait assez, d'ailleurs il me semble que l'on a jamais vu de Rouge mat encore. Cela dit, cette 4C est moins réussie que sa grande sœur, mais elle est tout à fait séduisante.

Et puis bon, depuis le temps qu'on l'attend, on ne va pas faire la fine bouche Surtout qu'une nouveauté signée Alfa Roméo, ce n'est pas tous les jours que l'on en voit !

Le châssis est bien celui du KTM X-Bow ?

Non? personne y voit une Nissan?

advantage20 a écrit:Non? personne y voit une Nissan?

Si, un peu de TownPod concept dans l'avant.

Avec ce "gros museau".

Une mito qui a bouffé de l'uranium... C'est pas moche mais c'est pas tellement surprenant non plus. On est pas censé explorer des designs AVANT de les commercialiser sur des modèles de série?

Mouais, elle pas mal mais étant donné qu'elle porte le blason Alfa elle devrait être beaucoup plus excitante !

La partie arrière est pour moi la plus réussie, et contrairement à d'autre j'aime bien la couleur ...

Le profil, lui manque de classe pour une Alfa et l'avant est presque raté avec ces gros phares

Bref, elle est pas mal mais je suis plutôt déçu, elle n'arrive vraiment pas à la cheville de la 8C !