2008 - [Opel] Insignia

Oui oui profil gauche, roue droite

moi j'adore ce profil creusé

ah quoi tu vois qu'ils ont permuté les rouges?

Yeap a écrit:ah quoi tu vois qu'ils ont permuté les rouges?

Laissez moi tranquiiiiiilleuh

Le profil est pas moche, mais "creusé" dans ce sens là c'est spécial ^^

Yeap a écrit:ah quoi tu vois qu'ils ont permuté les rouges?

à pas ah

Ooooooh!!! Regardez tous la faute de Yeap! AH à la place de A!!!

Jerii a écrit:Ooooooh!!! Regardez tous la faute de Yeap! AH à la place de A!!!

Tu ne laisses pas les plats refroidir, hein

Oui oui bon je nettoyais la 406

Je me vengeais

moi j'ai trouvé la vectra mais sous Saturn

c'est celle au dessus de ma signature

Que veux tu dire par "sous Saturn"?

C'est la Saturn Aura... Elle reprend des thèmes Opel dans son style mais ce n'est pas la prochaine Vectra.
Elle mesure 4m85 et est motorisée par des V6 de 224 à 252 ch.
Elus voiture nord américaine de l'année 2007.

Totalement HS, mais pour le bien de tous, Mat500, voici le saint graal pour toi :

Pour mettre une signature à tes messages, clique sur le bouton profil (les boutons oranges sur le haut du forum...)

Ensuite, comme montré dans l'image ci dessous, tu vas dans l'onglet "signature" et tu l'insère dans le champ du dessous



et là c'est magique, plus besoin de faire ton copier coller qui stresse a la fin de chacun de tes messages

Ca nous sera utile à tous

Petite info sur la Saurn Aura : elle a été dessinée par le centre de style Opel et reprend la PF de l'ACTUELLE Vectra, comme la Pontiac G6 et la Chevrolet Malibu/Maxx

Je connais pas ces voitures...

Petite info sur la Saurn Aura : elle a été dessinée par le centre de style Opel et reprend la PF de l'ACTUELLE Vectra, comme la Pontiac G6 et la Chevrolet Malibu/Maxx. La future Vectra ne sera donc pas cette Aura.

Les suspensions sont assez souples je trouve; je pense qu'elle sera plutot typée confort.

c'est l'inverse de l'actuelle qui n'est pas réputer pour son confort !!

dan a écrit:c'est l'inverse de l'actuelle qui n'est pas réputer pour son confort !!

Ben... c'est une Opel, quoi (suspensions raides, sièges durs).
Ca sert à sentir la route.

Elle a l'air un peu trop ronde par rapport aux productions récentes de la marque.

C'est pour marquer la rupture avec le passé, non?

Sinon je trouve que l'arrière est bien rondouillet hein?!

Supprimez quelques rondeurs en les transformant en angles un peu plus vifs et ce sera parfait.