2011 - [PSA] 4008 / C4 Aircross [J3/J4]

Je pense que le côté Audi du nom plaît à Citroën

Solomuka a écrit:Je pense que le côté Audi du nom plaît à Citroën

C'est bien, ils ont "piqués" le nom a Audi
Manque plus que la finition et le style et ce sera parfait

La finition Ok, mais le style non!

Peut etre qu'on aura le droit à un Q3 Citroen

S-Line

plutôt C-line ou même DS-line pour collé a l'image citroen

Shop sur base de RVR encore...

shop réussi , bien dans le style tout frais de chez peugeot .

faut pas oublier que c'est sous l'air gallix ce style et non ploué , et pour ce qui est de l'arriere, ça n'est pas ça.

Plutôt pas mal ...reste à voir l'arrière et espèrer que si cette auto voit le jour , PSA fasse évoluer l'intérieur !

normalement, si la maquette que j'ai aperçu de l'arrière c'est ça, elle sera bien plus joli et dynamique que la version mitsu.

Ce qui ne seras pas dur a faire!!

908LM a écrit:Ce qui ne seras pas dur a faire!!

4007, Ion, 107 sont les parfaits exemple que Peugeot est capable de faire plus moche, donc je ne sais si ce sera pas dur de faire plus jolie pour le mitsu... Bon ploué est au design,donc tout les espoirs sont permis.

oui et non nabu, je pense que ce sont des projets qui ce sont fais tres rapidement (je parle pour la triplette électrique), comme tu le sais, c'est la course a celui qui sortiras son hybride ou électrique le plus rapidement, tandis que là pour le 2008, il y a plus de temps de revoir les styles et surtout entres temps ploué est arriver et le style n'était pas geler.
mais je conçois que pour le 4007, c'est vraiment pas terrible, pour la 107, je suis plus partager.

Oui mais les versions citroen sont a chaque fois plus réussit... Enfin, ce n'est qu'un avis perso. Bon, avec Ploué, les choses vont sans doute changer dans le bon sens. C'est juste que le "ce qui ne sera pas du à faire" est loin d'être une évidence vu les horreurs dont nous à habitué ces dernières années la marque au lion.

Certaines 'horreurs' trustent les 1éres places,ne t 'en déplaise......

908LM a écrit:Certaines 'horreurs' trustent les 1éres places,ne t 'en déplaise......

Mais nous savons tous qu'un design réussi, n'est pas un gage de succès. Par exemple, qui aurait cru que le 3008 se vende aussi bien !? Peugeot en a été le premier surpris.

D'après l'AM le nom 2008 n'est pas confirmé, ce qui serait compréhensible puisqu'il n'est pas basé sur la 208 et ne sera pas un SUV urbain mais plutôt de la taille d'une compact...

Il reste toujours 30008

Mais comment positionner ce SUV face au 3008?

Il y aura bien un dérivé du ASX de mitsubishi, apres il faut voir le nom qu'il aura On le saura bien assez vite je pense

Solomuka a écrit:Il reste toujours 30008

Mais comment positionner ce SUV face au 3008?

Sans doute placé plus bas niveau tarif pour concurrencer le futur monospace Dacia!?,sa finition,sa modularité et sa taille le mette en dessous du 3008,il le compléteras trés bien...

Je vois plus un nom qu'un chiffre pour l'appelation de ce vehicule.....

Pourquoi pas , Peugeot a bien dans dans sa gamme des vehicules pour particuliers avec un nom ( Partner , Bipper , Expert , Ion )

MATT a écrit:Pourquoi pas , Peugeot a bien dans dans sa gamme des vehicules pour particuliers avec un nom ( Partner , Bipper , Expert , Ion )

ouais, enfin, à part la iOn, ce sont des véhicules utilitaires réaménagés pour devenir des véhicules particuliers
et la iOn vise essentiellement les flottes, il ne faut pas se leurrer, vu l eprix avancé (35 000 € auxquels on peut déduire 5 000 € d'aide étatique)

Alors trois lettres , à la manière du RCZ ( bon , c'est vrai que c'est un modèle à part )