2008/12 - [Ford] Fiesta

Ouais glamour glamour... :lol!:

Elle a pas beaucoup changée !!:LOL:

Si regarde l'echapement tiouning

A part ça ...:LOL:

Un nouveau chassis

un peu rouillé, le tyouninge :afro: :geek:

On oublie que Mazda et Ford sont la meme marque..... Alors pourquoi pas ? Photshop basé sur la Mazda 2.

:pfff:

Vraiment pas très poussé... d'autant que le profil est typique MAZDA !!!

moua a écrit:Vraiment pas très poussé... d'autant que le profil est typique MAZDA !!!

c'etait deja le cas entre la mazda 2 et la Fiesta.....

J'espere que la 2 et la fiesta seront bien diffrentes

C'est une variante 4X4 ?

Apparement

Vu le succes grandissant de la Yaris et de la Honda Jazz (Fit au states) il etait temps pour Ford de lancer la Fiesta. D'autant que meme Fiat devrais y relancer la 500

La fiat 500 aux states ?:affraid: elle va etre perdu la pauvre au milieu. Pour la Fit il me semble que c'est la version sedan qui est commercialisé .

ET QUE FONT LES FRANCAIS !!!!!!!!

On pourrait aussi les innonder de nos parfaites citadines : Clio, 207, C3 et compagnie.

La fiat 500 ne mise que sur son style ainsi que la Smart fortwo!

Ford devrait avoir un style assez marqué sur sa prochaine fiesta

Pour l'amerique il faut une voiture assez radicale Genre C6 qui fait tourner les tetes aux states

Le modèle américain devrait être en tout point identique au notre.
Histoire de rassurer les inquiets, c’est bien le modèle européen qui s’exiles et pas l’inverse.

La future Ford Fiesta est au travail. En Amérique du Nord, plus précisément, Ford test sa future petite voiture qui sera vendue en Europe, oui, mais aussi aux États-Unis, comme l’avait confirmée la marque au salon de Genève. Si sur les spyshots, il est difficile de se faire une idée, sachez que Ford est en train de suivre une voie d’uniformisation.

Martin Smith, chef du design Ford en Europe, explique que les voitures seront vendues sur plusieurs marchés avec un seul design… Les différences de look entre les marchés Américains et Européens devraient donc s’estomper (Ah la mondialisation !)… Pour des raisons de cohérence de marque, un peu, mais les économies d’échelle engendrées doivent y être pour beaucoup. Il restera de petites différences, surtout moteur, puisque le 1,6 l essence est pour le moment LA motorisation prévue aux States. Un diesel pour l’Europe sera disponible en plus, mais l’apparition de ce moteur outre-atlantique n’est pas à exclure.

La base de cette future Fiesta n’est autre que la Mazda2. Plus conventionnelle (Européanisée ?), la nouvelle Fiesta devrait se démarquer un peu plus de la Focus dont elle est actuellement très inspirée.

Source : LeftLaneNews

L'arrière m'évoque l'Auris... l'angle pare-brise/capot, plus la bosse de ceui-ci, les 4x4 PSA-Mitsu bizarrement.

C'est pas la Fiesta, mais un modele Ford bresilien (Ford Fly) a bas cout base sur la Ka (portes) pour concurencer les Chevrolet et Logan.

le rétro sinon la porte entière vient de la Ka !

La vraie Fiesta