2010 - [Citroën] C4 Picasso restylé [C58]

Puff'Style a écrit:Je ne croit pas que ce soit les photos officielles... Sinon Citroën ne s'est vraiment pas foulé! Je ne parle bien sur pas au niveau du restylage, on sait tous qu'il sera minime, mais niveau qualité des photos...

Tout à fait. De toutes façons Citroën ne sais plus faire de belles photos officielles.

Mais je ne pense pas que ce soit une photo officielle, enfin j'espère parce-que ya un truc qui me choque niveau proportion, enfin un "je-ne-sais-trop-quoi" que j'aime pas.

la forme des chevron n est pas credible.....

Il aurait été dommage de dénaturer la ligne moderne et personnelle du Picasso, j'aime

C'est une photo officielle en fait Pas un photoshop.

Oh... bon ben c'est déjà ça de pris, une photo officielle

Tout le reste lundi !!!!

Ah bon ! lundi aussi ? grosse journée alors que ce lundi...

j'avais entendu dire que tout le programme citroen allait etre presenté le meme jour, mais je peux me tromper...

MATT a écrit:On dirait surtout un vulgaire montage !

Puff'Style a écrit:Je ne croit pas que ce soit les photos officielles... Sinon Citroën ne s'est vraiment pas foulé! Je ne parle bien sur pas au niveau du restylage, on sait tous qu'il sera minime, mais niveau qualité des photos...

2cv33 a écrit:Tout à fait. De toutes façons Citroën ne sais plus faire de belles photos officielles.

Mais je ne pense pas que ce soit une photo officielle, enfin j'espère parce-que ya un truc qui me choque niveau proportion, enfin un "je-ne-sais-trop-quoi" que j'aime pas.

polo6 a écrit:la forme des chevron n est pas credible.....

...

Drien19 a écrit:C'est une photo officielle en fait Pas un photoshop.

J'adore cet échange...

ne vous inquiétez pas la photo est un peu déformée c'est tout

Ou alors ils ont fait comme Peugeot pour la 207, ils ont retouchées les photos officielles de la Phase 1!

Cochespias.net foro

Les faces avant des deux modeles ont été harmonisées
c'est dommage pour le 5 places qui perd ses ouvertures au dessus du pare choc!

Dommage c'est ce qui me plaisait sur le 5 places, ca le rendait beaucoup plus dynamique que le 7 places , ca lui donnait un coté sportif rare sur les monospaces...

Ca fait quelques roros d'économisés, il faut bien payer les DEL

Bon on savait depuis longtemps que le FL serait plus que léger, il l'est. Maintenant ce véhicule n'a pas franchement pris de ride, il reste totalement d'actualité au niveau design donc il vaut mieux se concentrer sur des détails esthétiques genre les DEL, le nouveau logo, de nouvelles couleurs (et jantes ?) et peut-être aussi une mise à jour technique (équipement, moteur, etc.).

prof a écrit:Ca fait quelques roros d'économisés, il faut bien payé les DEL

+1

quand aux "ouvertures" (qui sont en fait fermées...) sur le pare choc du 5 places, leur disparition donne un coté plus sérieux. sinon l'harmonisation des 2 faces sa ne vous rappelle pas une autre voiture

Ouch la faute d'orthographe que j'ai fait

minarey a écrit:

prof a écrit:Ca fait quelques roros d'économisés, il faut bien payé les DEL

+1

quand aux "ouvertures" (qui sont en fait fermées...) sur le pare choc du 5 places, leur disparition donne un coté plus sérieux. sinon l'harmonisation des 2 faces sa ne vous rappelle pas une autre voiture :euhh:

BEN NON je ne vois pas...
je regrette moi aussi la disparition des deux ouvertures... Certes ça simplifie la face avant (souvent chargée sur les citroen) mais ça l'affadit un tout petit peu...

L'uniformisation des faces avant sa c'est déjà vu sur la 207 et cessez de parler d'ouverture objectivement c'est juste un bout de plastique noir tout moche incrusté dans le bouclier.

restylage light mais suffisamment efficace, de toute façon elle n'avait pas besoin de plus.

On disait la même chose de la C4...

Mais celui de la C4 l'a sacrement denaturé je trouve!

Avec le temps je prefere la phase II de la C4 surtout avec les retros de la C5

Ce restyling, est suffisant sur un terme de vente, car le remplacant sera bien assez vite sur la route, mais en terme de lignée automobile, on pourrait plus penser a une mise a niveau (un modelyear) qu'un facelift!

Le temps de gros repoudrage est passé pour beaucoup de constructeurs!

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