2012 - [Fiat] 500L / 500L Living [L0]

frederic.E a écrit:pas plus fan de l'une que de l'autre

Pareil, aussi moches l'une que l'autre.

larry.kubiak a écrit:

frederic.E a écrit:pas plus fan de l'une que de l'autre

Pareil, aussi moches l'une que l'autre.

+1 Bonjour la galerie des horreurs...

+1 aussi,Tchernobyl et Fukushima sont passsés par la!!!

et encore on a pas la version 500XL avec le profil disproportionné et le grand porte à faux arrière...

Vite le retour du Multipla

à l'essai avec le L2 0.9 L TwinAir

Un film d'épouvante spot publicitaire pour la 500L :

http://www.motori24.ilsole24ore.com/MediaCenter/Video/Auto-Novita/2012/Fiat-500L-5-luglio/Fiat-500L.php

la conférence de presse de lancement avec Olivier François qui a un coach qui pompe tout sur Carlos Ghosn (de l'accent aux mimiques !)

Les tarifs france :
Tarifs de la Fiat 500L :
Finition Pop
1.4 Fire 69 chevaux : 15.550€
1.3 Diesel Mjt 85 chevaux : 17.650€

Finition Easy
1.4 Fire 69 chevaux : 17.400€
0.9 Twinair 105 chevaux : 18.900€
1.3 Diesel Mjt 85 chevaux : 19.500€

Finition Lounge
1.4 Fire 69 chevaux : 18.800€
0.9 Twinair 105 chevaux : 20.300€
1.3 Diesel Mjt 85 chevaux : 20.900€

A titre de comparaison le tout Ford B-Max, débute à 15 800 euros avec le moteur 1.4 16v et son systeme d ouverture sans montant central.

Allez je me lance...
Version XL (comme au McDo...)



Desolé...toussa
Comme j ai lu le lire par ci par là..le Multipla n etait pas si ridicule que ca finalement...

Source jokeforblog via blogauto

Autant la 500L ça passe, mais ça... quelle horreur !

Ça ma rappelle les Renault Grand Scénic II avec leur PAF démesurés !

M@tH51 a écrit:Autant la 500L ça passe, mais ça... quelle horreur !

Ça ma rappelle les Renault Grand Scénic II avec leur PAF démesurés !

+1000
J'aime bien aussi la 500L mais la XL c'est pire qu'une bétaillère là.
Et dans les monospaces il y a que le C4 Picasso et le 5008 qui sont à peu près regardables en version longue.

Mes condoléances au designer.

S'il a existé un jour.

Encore une voiture dessinée par Gilbert Montagné

Il s'agit de Roberto Giolito, aussi connu pour être l'auteur du... Multipla (décidément ça se tient).

Toute une interview lui était consacrée dans un numéro récent de l'Automobile Magazine. Il se présentait comme un designer tendance architecte, qui expérimente toutes les solutions esthétiques et techniques, quitte à choquer ou à surprendre. D'où un monospace 6 places en moins de 4m, d'où une déclinaison monospace d'une citadine connue...

Nicou a écrit:Il s'agit de Roberto Giolito, aussi connu pour être l'auteur du... Multipla (décidément ça se tient).

Toute une interview lui était consacrée dans un numéro récent de l'Automobile Magazine. Il se présentait comme un designer tendance architecte, qui expérimente toutes les solutions esthétiques et techniques, quitte à choquer ou à surprendre. D'où un monospace 6 places en moins de 4m, d'où une déclinaison monospace d'une citadine connue...

Oui j'avais lu cette interview.

matth21 a écrit:Et dans les monospaces il y a que le C4 Picasso et le 5008 qui sont à peu près regardables en version longue.

Le Grand Scénic III avec sa propre identité arrière (comme le Grand C4 Picasso) est pas mal aussi

ovo a écrit:Encore une voiture dessinée par Gilbert Montagné

C'est vraiment pas beau ! Déjà la version normale n'est pas canon mais alors là , c'est le bouquet !

frederic.E a écrit:c'est le bouquet !

Disait Carole !
Je me sauve très très très vite !

C'est pas beau, hein !

je dirais même plus, c'est marchionnesque !

La nuit chaude vous arrangent pas,hein!?

Ca fait penser à une voiture chinoise tant c'est grossier dans le style.

Autant Mini a plus ou moins réussi les dérivés, autant là Fiat n'a pas trop excellé. Inquiétant.