2014 - [Audi] Q7 II

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Message par MickaBZH le Lun 15 Avr 2013 - 12:41


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Message par Adrien le Lun 15 Avr 2013 - 15:45

on se rapproche de plus en plus du tank en version homologué ! j'ai de plus en plus peur sur l'avenir du design des Suv Audi !
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Message par Invité le Jeu 8 Aoû 2013 - 20:23

Nouvelles Photos.

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Message par Sebuik le Jeu 8 Aoû 2013 - 20:28

prometteur !
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Message par 908LM le Jeu 8 Aoû 2013 - 20:43

Mouai,le camouflage est prometteur...confused 
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Message par Zoom-Zoom le Jeu 8 Aoû 2013 - 22:21

On se rend bien compte de la ligne générale malgré le camouflage. Il a les épaules larges, le gamin.

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Message par Vilyon le Ven 9 Aoû 2013 - 1:14

Le hayon me paraît être bien trop incliné, ne serait-ce pas plutôt le Q6?
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Message par larry.kubiak le Ven 9 Aoû 2013 - 8:07

L'arrière à l'air un peu trop "break" pour un Q6. Il me semble qu'Audi avait annoncé un arrière plus incliné dans un de ces derniers concept-cars.
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Message par Minh Nhut le Ven 9 Aoû 2013 - 14:25

Il a l'air très très beau bave 
Les phares me paraissent un peu étrange tout de même, on dirait ceux des "anciennes" Audi A1/A4 (la lentille entouré de la vague).
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Message par foxx13 le Ven 9 Aoû 2013 - 14:28

Je pense qu'il sera néanmoins similaire au premier Q7 avec une calandre bizotée et nouveaux feux Full LED... confused 
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Message par 908LM le Ven 9 Aoû 2013 - 15:20

Attention!!!!!!!!!!!!!Very Happy 

Tu prends de gros risque en disant ça malheureux!!!!!!!Very Happy 
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Message par foxx13 le Ven 9 Aoû 2013 - 15:29

C'est pourtant la vérité, toutes les Audi se ressemblent et cela sur chaques générations
sortie  sortie sortie sortie sortie sortie sortie 
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Message par Nicolas G. P. le Mar 13 Aoû 2013 - 17:09

On se souvient qu'il y a peu Audi a remercié son directeur de la R&D, Wolfgang Durheimer, après seulement un an de services. Et bien une des raisons principales de ce limogeage serait qu'Audi a du demander en urgence un nouveau design pour le Q7 qui coûtera la bagatelle de 260 millions de dollars. Le dessin originel a en effet été jugé "trop brutal et ostentatoire".

http://www.leftlanenews.com/back-to-the-drawing-board-next-audi-q7-delayed-for-emergency-redesign.html

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Message par 908LM le Mar 13 Aoû 2013 - 17:53

On ne raconte pas que des bétises ici quand on dit que les restylages ne doivent pas choquer.....Laughing
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Message par Nicou le Mar 13 Aoû 2013 - 23:30

Nicolas G. P. a écrit:On se souvient qu'il y a peu Audi a remercié son directeur de la R&D, Wolfgang Durheimer, après seulement un an de services. Et bien une des raisons principales de ce limogeage serait qu'Audi a du demander en urgence un nouveau design pour le Q7 qui coûtera la bagatelle de 260 millions de dollars. Le dessin originel a en effet été jugé "trop brutal et ostentatoire".

http://www.leftlanenews.com/back-to-the-drawing-board-next-audi-q7-delayed-for-emergency-redesign.html
Très intéressant ce lien : j'ignorais complètement ce limogeage, injuste si ça se résume à du "tu nous as coûté trop cher en dépenses de développement" et si cela permet de sauver la carrière du futur Q7. Le côté "brutal et ostentatoire" est déjà la partition du Q7 restylé actuel, avec ses guirlandes de diodes. Et le design au cordeau du dernier Cross Coupe concept y prépare bien.

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Message par Fabien le Mer 14 Aoû 2013 - 8:57

Durheimer n'a pas été écarté que pour le design du Q7 mais aussi parce qu'il a mis un trop gros coup de frein à l'électrique et l'hybride (abondon de la R8 e-tron et de l'A1 electrique avec range extender)et s'est trop concentré sur son reve d'hypercar diesel (abandonné depuis).
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Message par Nicou le Mer 14 Aoû 2013 - 13:25

Fabien a écrit:Durheimer n'a pas été écarté que pour le design du Q7  mais aussi parce qu'il a mis un trop gros coup de frein à l'électrique et l'hybride (abondon de la R8 e-tron et de l'A1 electrique avec range extender)et s'est trop concentré sur son reve d'hypercar diesel (abandonné depuis).
Plus on creuse, plus le futur d'Audi ressemble à une suite de projets abandonnés Very Happy Pas d'e-tron, pas de R8 TDi... Qui sera le suivant ?

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Message par Invité le Jeu 22 Aoû 2013 - 15:57

A moins que cela ne soit un leurre la 3e vitre latérale semble bien plus petite que sur l'actuelle génération, ce qui donne un panneau de custode plus épais et qui se rapproche du profil d'une A3 je trouve.


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Message par firebird2 le Jeu 22 Aoû 2013 - 16:10

oui clairement l'A3 est dans le colimateur avec anguleuses qui ce rapprochent du concept quattro
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Message par Invité le Jeu 22 Aoû 2013 - 16:17

Ça a même un p'tit cote Saab 4X4 je trouve, surtout dans le trace des vitres latérales, la forme de la custode et l'inclinaison du hayon

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Message par foxx13 le Jeu 22 Aoû 2013 - 17:04

un peu plus de finesse pour le Q7 II : tant mieux , car le premier fait vraiment Tank Very Happy 
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Message par Quentin le Jeu 22 Aoû 2013 - 19:48

C'est pas le prochain Q5?
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Message par [KS_inside] le Jeu 22 Aoû 2013 - 21:15

+1 sa longueur fait plus penser au Q5 qu'au Q7.
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Message par Nico du 13 le Lun 30 Sep 2013 - 23:50

Nouveaux spy shots Wink 









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