2014 - [BMW] X4 [F26]

Nouvelles séries:






http://www.worldcarfans.com/113080961283/2014-bmw-x4-spied-testing-in-munich




http://www.gmotors.co.uk/news/2014-bmw-x4-spied-testing-in-munich-germany/

Ca fait peur  

C'est vraiment laid ce genre de carrosserie, c'est un hommage permanent à l'Aztec ces machins là.

En fait c'est un X3 (déjà très moche au départ) bricolé.... Tout ça pour ça...

losange a écrit:En fait c'est un X3 (déjà très moche au départ) bricolé.... Tout ça pour ça...

+1 : entre les changements de générations qui ne sont que de gros restylages, et les croisements de genre pour les X, sans oublier les dérivés -certes audacieux et courageux, mais étranges- que sont les i et GT, c'est assez lassant

Fuites  

X4 Pack M:

Pour ceux qui se demandaient encore (comme moi) où se trouvaient les clignotants sur les nouveaux phares BMW, on a la réponse sur la dernière photo ^^

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Il est beau avec ces roues !  

Nouveaux spys:





http://www.autozeitung.de/erlkoenige/bmw-x4-2014-suv-coupe-gelaendewagen

Rendez-vous à Détroit en Janvier.

Et encore en Pack M:




Sur le ring:





http://www.gmotors.co.uk/news/2014-bmw-x4-caught-testing-on-the-nurburgring/

Selon Car Advice, la possibilité d'un X4 M ne serait pour l'instant pas à l'ordre du jour:  
http://www.caradvice.com.au/253033/bmw-x4-m-likely/

Nouveaux spys de la version Pack M toujours sur le ring:

http://www.worldcarfans.com/113092563442/bmw-x4-m-unlikely---report

http://www.worldcarfans.com/113093063584/2014-bmw-x4-returns-with-less-camo-in-new-spy-pics

Bmw était donc arrivé a l'apogée avec ces x6 et x5 ancienne génération mais depuis le nouveau x3 tout est retombée comme un soufflé percé

L'intérieur, similaire au X3:

Je dirais même identique... 

Cet X4 est de plus en plus décevant.
Intérieur similaire mais avec de nombreuse années de retard, dessous similaires au lieu de préfigurer le futur X3 et mettre ce X4 un peu plus en avant, on lui met des dessous X3 qui est a mi carrière en gros, c'est très décevant de la part de BMW.
Le concept pour ma part passe très bien, mais de série avec les nombreux artifices en moins, je me demande ce que cela donnera.
De toute façon je reste convaincu qu'il aurait fallut l'étirer pour le rendre encore plus sympa et marquer une réel différence avec le X3.
En somme comme le X6 va faire avec le X5.
C'es un peu faire du neuf avec du vieux, pas que la base soit dépassé, car on a vu pire chez d'autres constructeurs mais BMW nous a pas habitué comme cela.

Le X4 n'est pas plus bâtard que l'actuel X6 à sa sortie, car il utilisait une base de X5 et un intérieur quasi identique à se dernier.
A noter que le X3 Restylé sortira quasiment en même temps que ce X4, afin d'unifier la gamme.

Quelques spyshots récents:

MickaBZH a écrit:
Le X4 n'est pas plus bâtard que l'actuel X6 à sa sortie, car il utilisait une base de X5 et un intérieur quasi identique à se dernier.
A noter que le X3 Restylé sortira quasiment en même temps que ce X4, afin d'unifier la gamme.

Quelques spyshots récents:

Sauf que le X6 devrait arriver d'ici 1 an et demi grand max, alors que le X4 sortira lors de la mi carrière du X3 soit 3 ans et demi.
Le X6 lui se démarquera un peu plus du X5 d'après ce qui a été dit, sa longueur sera différente également.
Je penses juste que pour un modèle un peu porteur sur le segment, ils auraient pu lui donner l'exclu de nouveau dessus, pareil avec l'intérieur.

Il est évident que la planche de bord sera identique, c'est le même véhicule à la base il ne faut pas l'oublier. Aucun constructeur ne sort des planches de bord spécifiques pour les déclinaisons de ses modèles coupés, cabriolets ou break, c'est bien trop couteux  

Prof a écrit:Il est évident que la planche de bord sera identique, c'est le même véhicule à la base il ne faut pas l'oublier. Aucun constructeur ne sort des planches de bord spécifiques pour les déclinaisons de ses modèles coupés, cabriolets ou break, c'est bien trop couteux  

Je suis d'accord, mais je parlais que ce modèle aurait pu préfigurer le futur X3  au lieu de l'inverse

Quand on voit quand le projet d'un X4 à commencer, il était je pense trop tard pour développer une nouvelle base pour ce dernier.
Le X6 est sorti plus de deux ans après le X5, il en sera à peu prêt de même pour ce X4.
Le futur X3, on a encore le temps avant de le voir sur nos routes.
Le restylage de l'actuel X3 permettra donc de patienter encore quelques années.

Petites photos de famille:  

Oui mais le X4 ne va pas changer de planche de bord en même temps que la prochaine génération de X3, donc il devra se la coltiner pendant six. Et perso, je trouvais cet habitacle vieillot lors du lancement du X3 ... donc j'imagine même pas mon ressenti dans six ans!

7 ans, le cycle de vie moyenne d'un véhicule, soit jusqu'en 2021  .