[Sujet officiel] Le monde du design (produit et transport)

Bonjour à tous,

Regroupant une belle communauté d'amateurs de design, ce sujet est pour vous. Postez ici toute l'actualité sur le design et ses personnes qui l'anime qui ne sont autres que les designers eux meme.

Donc tout ce qui est salon, événement, changement de directeur de cabinet de design etc, ce sujet est fait pour çà.

A vos claviers

On peut aussi poser des questions ? style "que sont ils devenus" ?

exemple : que fait Gallix depuis son départ de Peugeot ? et où est Murak ex mercedes vw Peugeot... ? oui je sais, je suis très Peugeot ce soir...

j'ai acheté des couverts raymond loewy, ça c'est de l'actualité

Non sinon , c'est l'actualité qui concerne le design en général, comme la dernière création de starck, ou cela reste centré sur l'automobile ?

Sur tout, car le monde du design automobile est sans cesse en inspiration sur le design produit (pour ne pas dire en retard)

On pourrait faire une liste des designers des marques autos

-PSA Peugeot/Citroën : Jean Pierre Ploué

-Renault : Patrick Le Quément => 30/10 _ Laurens Van Den Acker

-Groupe VAG : Walter De Silva
-Seat : Luc Donckerwolke

-BMW : Adrian Von Hooydonk

-Ferrari : Donato Cocco

(à compléter)

J'ai meme une meilleure idée Créer un topic pour ces grands noms retrassant leur carriere

Nos futurs modérateurs seront partant pour faire ca je pense

ça va être un topic qui va me plaire ça !

Car je connais beaucoup de concepts et je me rend compte je connais presque aucun designer!

edit : D'ailleurs, si quelqu'un connais des livres sur les plus grands designer, je suis preneur !

Raymond Loewy dessinateur industriel au départ,il a créé de nombreux logo comme shell, Lucky Strike, il n'a pas dessiné la bouteille coca cola comme le veux la rumeur mais l'a redessiné. C'est un touche a tout, des couverts ciglé CEI et air france dessinés par lui pour le concorde en passant par la studebaker avanti ou la cocotte minute le creuset.
Certes Raymond Loewy ne fait plus l'actualité vu qu'il n'est plus de ce monde mes ses créations le sont toujours.

Je ne savais pas que c'était lui qui avait déssiné le logo Shell et javel lacroix.
JE le savais pour la marque Lucky Strike et Lu...mais le reste.

Merci pour l'info Nabu

Raymond loewy ne peut se resumer en 3 lignes c'est un monde a lui tout seul!

Le coke contour qui resume l'idée de la bouteille de coca a été reprise sur la studebaker la seule voiture qu'il est dessinée (comme quoi tout est toujours relié au design automobile)

Parmis les grandes designers , il y a aussi flaminio bertoni a qui l'on doit la ligne de la citroen traction , de la 2CV , de la DS ainsi que de l'ami 6...

Une esquisse de la studebaker

Lulu a écrit:Parmis les grandes designers , il y a aussi flaminio bertoni a qui l'on doit la ligne de la citroen traction , de la 2CV , de la DS ainsi que de l'ami 6...

J'ai dût déjà le dire sur le forum mais on ne doit de lui sur la 2CV que le capot avant et la partie arrière de 1948. Bref pas toute la 2CV. PJB à dût même le forcer à faire ce peu de choses !

Quentin a écrit:Raymond loewy ne peut se resumer en 3 lignes c'est un monde a lui tout seul!

Le coke contour qui resume l'idée de la bouteille de coca a été reprise sur la studebaker la seule voiture qu'il est dessinée (comme quoi tout est toujours relié au design automobile)

je sais bien mais sinon j'allais faire un copier coller de wikipédia ^^, j'ai son livre "la laideur se vend mal" qu'il faut que je le lise ainsi qu'une biographie sur lui de Laura Cordin qu'elle m'avais signée.

Par contre, il a été parfois contesté comme pour le métro de New York qui était pas si pratique a cause de sa forme en fuselage. pour te dire qu'on est fan , j'ai acheté 3 couverts du Concorde de lui, il y a 3 cocotte le creuset et un "frigidaire" de lui à la maison ^^ maintenant ce que mon père aimerait trouver, c'est la commode en plastique mais elle coute une fortune dans les magasins spécialisés.

Quentin a écrit:J'ai meme une meilleure idée Créer un topic pour ces grands noms retrassant leur carriere

Nos futurs modérateurs seront partant pour faire ca je pense

ca c'est une super idée ! c'est un peu dans cet esprit que j'avais créé le jeu "qui a dessiné quoi".

je trouve notamment très intéressant de retracer le parcours de designers qui ont changé plusieurs fois de constructeurs, pour essayer de trouver des filiations, des "gimmicks" dans leur travail, la façon dont ils se sont appropriés les codes des marques tout en conservant leur style à eux...

Ca peut etre une idée interessante. ca permetterais de mieux connaitre ces grands noms du design.

Je vois aussi que vous avez oublié Pininfarina

Comme expliqué en section renault, Anne Asensio travaille aujourd'hui chez Dassault et pus précisément Dassault Système pour le développement de la 3D et Charles Pasquier vendéen comme moi et fan de volvo et saab...comme moi, travaille avec elle. Il avait comme président de jury à l'examen final Anthony Lo. Sinon Anne Asensio roulait en cadillac BLS quand elle était chez GM car c'était une saab recarossée ^^

http://www.3ds.com/design-studio/
http://www.3ds.com/design-studio/team/

Je me permets de poster un site très intéressant sur le design transport. C'est un site où est posté beaucoup de sketch et rought, qu'il soit d'étudiant, ou qu'il soit des constructeurs officiels.
Si vous voulez en prendre plein la vue, n'hésitez pas à y jeter un coup d'oeil.

http://www.simkom.com/sketchsite/

Nabu a écrit:Raymond Loewy dessinateur industriel au départ,il a créé de nombreux logo comme shell, Lucky Strike, il n'a pas dessiné la bouteille coca cola comme le veux la rumeur mais l'a redessiné. C'est un touche a tout, des couverts ciglé CEI et air france dessinés par lui pour le concorde en passant par la studebaker avanti ou la cocotte minute le creuset.
Certes Raymond Loewy ne fait plus l'actualité vu qu'il n'est plus de ce monde mes ses créations le sont toujours.

Mais c'est un dieu ce type Je le connaissais pas du tout, il a dessiné tout ça! Les types comme ca je les admire!

Oula, mais il n'est pas QUE responsable de cela. La liste est tellement longue...

Loewy a fait tellement de choses extraordinaires dans sa vie de designer qu'un topic seul ne suffirait pas... Dommage qu'il s'ajoute à la longue liste de talents français qui ont réussi aux Etats-Unis parce qu'ils y trouvaient plus d'opportunités d'exprimer leur talent et d'être reconnus à leur juste valeur...

Quant à la forme de la bouteille de Coca qui suivrait les lignes de la Studebaker... je pense qu'il s'agit d'une légende urbaine, car elle existe depuis bien plus longtemps ! Ce qui est possible en revanche, c'est que sous l'influence de cette voiture, sa forme ait été légèrement allongée, étirée... il faudrait vérifier les années.

Merci Brato!!
Excellent ce site!

le site n'est pas terrible, il y aucun sketch de quentin.....non sérieusement, c'est une vrai mine d'or, il y a des connus, mais le choix et vraiment grandiose, je me régale, merci brato.

Bon site !!!!

Il y a eu des échanges ces derniers jours sur le forum sur "les designs qui vieillissent plus ou moins vite selon les marques, modèles, ou designers" et aussi "les petits trucs qui rendent une voiture plus ou moins belles".

c'est un point sur lequel je me pose pas mal de questions, alors je lance le débat, en particulier auprès de ceux qui fréquentent une école de design .
est ce que ce sont des "trucs " qui s'apprennent en école de design pour :
- valoriser les détails qui vont rendre une voiture belle
- opter pour un design "mode" mais qui va vieillir plus vite (ex : le design Ford, mm si c'est un avis personnel).
- opter pour un design plus classique (opérer des changements par "petites touches" d'un modèle à l'autre) ou plus classe, qui va mieux résister dans le temps (ex à l'extreme le design VW, mais aussi le design BMW - avis subjectif là aussi).
- ou bien est ce que c'est simplement lié aux "codes" de la marque (le fait qu'un double haricot sur le capot suffise à rendre classe et "durable" le design d'un modèle (cf le shop de Prof sur la Fluence avec la calandre BMW) ?

si je ne suis pas clair, n'hésitez pas à me faire reformuler... j'espère que je ne serai pas le seul intéressé par ces questions.