2009 - [Citroën] DS Revolte

Quentin a écrit:C'est surtout pour les 90 ans de la marque cette surprise

Donc il devrait y avoir un autre concept-car plus "prés du présent" à Francfort

Bahh non pas forcement, juste que c'est un concept car "gratuit" dans le sens ou il n'annonce pas des choses du futur de Citroen

Si ce concept est celui de la célébration des 90 ans il me semble probable qu'il rende hommage aux incontournables de la marque, la 2CV bien sur (forme de l'avant très évocatrice) mais sans doute aussi des références à la Traction (portes à ouverture antagoniste), à la DS (arrière fuyant qu'on ne voit pas bien ici) et d'autres...

Ou alors il n'a rien à voir avec ça

C'est 90ans mais aussi 70ans de la deuch, donc normalement c'est ce modele qui va le plus etre mis en avant

Lyrks a écrit:C'est 90ans mais aussi 70ans de la deuch, donc normalement c'est ce modele qui va le plus etre mis en avant

1949+70 = 2019... C'est donc ses 60 ans...

Lulu a écrit:

Lyrks a écrit:C'est 90ans mais aussi 70ans de la deuch, donc normalement c'est ce modele qui va le plus etre mis en avant

1949+70 = 2019... C'est donc ses 60 ans...

Déjà la 2CV connue dans les rues a été présentée en 1948

Ensuite, la véritable fausse présentation de la 2 CV était à l'origine prévue pour 1939. La guerre éclatant début septembre, le salon n'a pas eu lieu et les 250 protos préalablement préparés ont dû être détruits 1939 + 70 + 2009 (comme quoi un littéraire ça sait calculer !!!).

Et moi j'ai fait S, ca se voit direct! :p

Gnihihiih! :p

Nicou a écrit:Déjà la 2CV connue dans les rues a été présentée en 1948

Ensuite, la véritable fausse présentation de la 2 CV était à l'origine prévue pour 1939. La guerre éclatant début septembre, le salon n'a pas eu lieu et les 250 protos préalablement préparés ont dû être détruits 1939 + 70 + 2009 (comme quoi un littéraire ça sait calculer !!!).

Par contre, il connait mal ses signes!!

En tout cas, ce concept a véritablement des airs de 2cv, mais on y retrouve des choses déjà vu du peu que l'on peut voir!
Un air de C-cactus pour la forme et des phares du type GT.

Nicou a écrit:

Lulu a écrit:

Lyrks a écrit:C'est 90ans mais aussi 70ans de la deuch, donc normalement c'est ce modele qui va le plus etre mis en avant

1949+70 = 2019... C'est donc ses 60 ans...

Déjà la 2CV connue dans les rues a été présentée en 1948

Ensuite, la véritable fausse présentation de la 2 CV était à l'origine prévue pour 1939. La guerre éclatant début septembre, le salon n'a pas eu lieu et les 250 protos préalablement préparés ont dû être détruits 1939 + 70 + 2009 (comme quoi un littéraire ça sait calculer !!!).

La Citroën 2cv étant ma voiture préféré (d'ailleur j'en possède une), je vais te reprendre sur l'historique de la Deuche, désolé.
Officiellement, les 1er protos de la TPV sont sortis en 1935, mais beaucoup de monde l'oublie.
En 1939, ce n'était pas une fausse présentation, c'était normalement la version définitive qui aurait dû être présenté au Salon de L'Automobile de 1939.
Cerains des 250 protos ont été "déguisés" en pick up, d'autres ont été démontées et mis en pièces dans des caisses en bois. D'ailleurs 3 TPV on été retrouvés en 1998 entièrement montées dans le grenier du centre d'essai de Citroën à La Ferté Vidame.
Une d'entre eux a même été utilisés dans les années 60 comme engin d'entretien au sein du centre !
TPV pick-up :


Le dévelloppement de la fabuleuse TPV a pu recommencer pendant la guerre (en 1941) grâce à un soldat Allemand, qui est tombé amoureux de la Sécrétaire du bureau de Pierre Jules Boulanger, qui fournissait de l'essence clandestinement à Citroën.
Le dévelloppement, a pu donc continuer et Citroën a continué ses études et les formes ont pû être modifiés malgrès l'occupation.
En 1942, le Cyclope adopte des formes qui seront reprises par la Type A de 1948. (Citroën a toujours affirmé que le Cyclope était un leure...).
Seul l'unique phare central, le refroidissement à eau et les ailes arrières ouvertes seront mis de côté sur la version définitive de la Type A.

Vivement la suite, dés la semaine prochaine j'espère

Deuxième teaser disponible sur Facebook !!!! Vue de profil !!! Ca fait réellement 2CV dans les proprtions !!!

Et pour ceux qui trouve que FaceBook c'est nul ? Comment ils font ?

Et ceux qui ne savent pas où aller, sur Facebook lol ?

Après rapide passage au photoshop, l'avant ne me fait vraiment pas penser à une citroen actuel

celui qui dit que ça ne ressemble pas a une 2cv qu'il vienne me voir je lui prouverai le contraire...
Pour ce qu'on en voit, j'ai deja 6 point commun entre les deux. J'aimes beaucoup, quelques rondeurs qui me sontfamillière

Hâte d'en savoir vraiment plus .
Pour l'arrière en effet très 2CV, mais aussi C-Cactus !
Pour l'avant plus mitigé, ça fait bizarre ! Et puis ce spoiler là ?!?
En tout cas hâte de la voir en entier et sous une bonne lumière !

Le spoiler me fait penser au parchoc avant des premiere deuche qui était triangulaire et dépassait fortement.



Edit: sur les deux dernier posts j'ai mis des photos de deuch, elles n'apparaissent pas...

Ca me fait plus penser à une coccinelle qu'une deuch moi

effectivement 2cv

la finesse des feux n est pas sans rappeler pour moi la GT, une lame de phare

Ce serait un coupé, car la porte arrière est bien courte ! Ou alors ouverture antagoniste ?

Tu sais sur un ceoncept car, il ne se preoccupe pas de savoir si les portes sont pratique ou pas... (souviens toit des portes de la velsatis qui fesait 1.80m...)

HAN, comme elle est mignonne

Peut-être que si le public à Francfort est sous le charme, une production en série serait envisageable(cf le cousin Peugeot avec la 206CC, le coupé RCZ plus récemment, etc)???