[Actualité] Groupe Tata (Jaguar, Land Rover)
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- 205gentry
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Re: [Actualité] Groupe Tata (Jaguar, Land Rover)
Ven 24 Mai 2024 - 11:39
Les joyaux de la Couronne ont perdu de leur lustre
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- GMU
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Re: [Actualité] Groupe Tata (Jaguar, Land Rover)
Ven 24 Mai 2024 - 12:35
Bah Jaguar cela ne parle plus à grand-monde hélas. Les volumes sont faméliques et plus de 50% de leurs ventes sont sur le seul territoire britannique.
Le contraste avec Land Rover est saisissant.
Le contraste avec Land Rover est saisissant.
- Bern
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Re: [Actualité] Groupe Tata (Jaguar, Land Rover)
Ven 24 Mai 2024 - 14:25
Il me semblait que Jaguar cherchait a utiliser une plateforme PSA a l'epoque, pour faire un modele d'entree de gamme. Meme rumeur avec VW, mas ca n'a apparemment rien donné...
Le dernier modele thermique a ete produit hier il me semble,
Le dernier modele thermique a ete produit hier il me semble,
- Lulu
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Re: [Actualité] Groupe Tata (Jaguar, Land Rover)
Ven 12 Juil 2024 - 16:06
Et voilà, JLR va supprimer 5 modèles de sa gamme dès cette année :
Jaguar XE
Jaguar XF
Jaguar E-Pace
Jaguar I-Pace
Jaguar F-Type
Ces 5 modèles représentent les deux tiers des ventes de Jaguar, il ne reste plus que le SUV F-Pace, âgé de presque 10 ans.
https://europe.autonews.com/automakers/jlr-cut-5-jaguar-cars-its-lineup-boost-income
Jaguar XE
Jaguar XF
Jaguar E-Pace
Jaguar I-Pace
Jaguar F-Type
Ces 5 modèles représentent les deux tiers des ventes de Jaguar, il ne reste plus que le SUV F-Pace, âgé de presque 10 ans.
https://europe.autonews.com/automakers/jlr-cut-5-jaguar-cars-its-lineup-boost-income
- simK
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Re: [Actualité] Groupe Tata (Jaguar, Land Rover)
Lun 15 Juil 2024 - 14:41
Autant dire qu'ils repartent d'une feuille blanche (comme Lotus)... mais est-ce que la mayonnaise va prendre avec des VE hors de prix !?
- nickodu42
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Re: [Actualité] Groupe Tata (Jaguar, Land Rover)
Lun 22 Juil 2024 - 16:27
'moR et ABC aiment ce message
- 908LM
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Re: [Actualité] Groupe Tata (Jaguar, Land Rover)
Lun 22 Juil 2024 - 20:48
Mademoiselle! ne déprimez pas!
Je ne vous emmènerai pas dans une bouse pareil!
Je ne vous emmènerai pas dans une bouse pareil!
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- Incarille
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Re: [Actualité] Groupe Tata (Jaguar, Land Rover)
Lun 22 Juil 2024 - 20:50
Autant on peut se plaindre de l'effet roulette de certains SUV mais celui-là c'est le champion
- Lulu
- Nombre de messages : 22056
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Re: [Actualité] Groupe Tata (Jaguar, Land Rover)
Lun 22 Juil 2024 - 22:29
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- ABC
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Re: [Actualité] Groupe Tata (Jaguar, Land Rover)
Mar 23 Juil 2024 - 9:03
Vraiment pas mal pour un véhicule low cost !
- sams25
- Nombre de messages : 1037
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Re: [Actualité] Groupe Tata (Jaguar, Land Rover)
Mar 23 Juil 2024 - 9:21
Qui a réglé les suspensions/amortisseurs ? Il y a un problème
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- Lulu
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Localisation : Annecy
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Re: [Actualité] Groupe Tata (Jaguar, Land Rover)
Jeu 15 Aoû 2024 - 15:09
JLR est en surcapacité en Chine, la joint-venture de la marque avec Chery est prévue pour trop de volumes (capacité de 200 000 pour un volume qui sera plutôt de 40 000 cette année), la marque ayant choisi de s'éloigner un peu du premium pour se rapprocher du luxe (plus rentable, et paradoxalement moins difficile en Chine).
Mais c'est pas le luxe qui va remplir l'usine, il a donc été convenu que seraient fabriqués plusieurs modèles plus abordables sur base technique Chery (donc moins chers à concevoir et à fabriquer), qui reprendraient l'appellation Freelander.
Les véhicules seront dessinés chez JLR, mais conçus par Chery, qui les vendra en Chine dans un réseau de distribution dédié.
Le CFO de JLR a déclaré que cette stratégie allait permettre de transformer "une marque endormie en un flot de redevances". L'accord prévoit que JLR touchera la moitié des profits, ce qui est pas mal vu l'absence d'engagement de ressources de la marque, qui n'engage quasiment que sa (précieuse) image.
La cible principale est la Chine mais JLR et Chery souhaitent exporter à terme.
https://europe.autonews.com/automakers/jlr-chery-freelander-revival-solves-problem-china-plant
Perso je trouve ça joli sur le papier mais un peu contradictoire. Ils se rendent compte qu'ils n'arrivent plus à vendre autre chose que du luxe en Chine, je pense qu'ils devraient se focaliser sur la préservation de leur image d'exclusivité pour qu'ils continuent de vendre facilement des voitures de luxe, plutôt que de diluer leur standing avec des licences peu reluisantes.
Mais c'est pas le luxe qui va remplir l'usine, il a donc été convenu que seraient fabriqués plusieurs modèles plus abordables sur base technique Chery (donc moins chers à concevoir et à fabriquer), qui reprendraient l'appellation Freelander.
Les véhicules seront dessinés chez JLR, mais conçus par Chery, qui les vendra en Chine dans un réseau de distribution dédié.
Le CFO de JLR a déclaré que cette stratégie allait permettre de transformer "une marque endormie en un flot de redevances". L'accord prévoit que JLR touchera la moitié des profits, ce qui est pas mal vu l'absence d'engagement de ressources de la marque, qui n'engage quasiment que sa (précieuse) image.
La cible principale est la Chine mais JLR et Chery souhaitent exporter à terme.
https://europe.autonews.com/automakers/jlr-chery-freelander-revival-solves-problem-china-plant
Perso je trouve ça joli sur le papier mais un peu contradictoire. Ils se rendent compte qu'ils n'arrivent plus à vendre autre chose que du luxe en Chine, je pense qu'ils devraient se focaliser sur la préservation de leur image d'exclusivité pour qu'ils continuent de vendre facilement des voitures de luxe, plutôt que de diluer leur standing avec des licences peu reluisantes.
- 'moR
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Localisation : 国道246号
Voitures : Une watture
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Re: [Actualité] Groupe Tata (Jaguar, Land Rover)
Jeu 15 Aoû 2024 - 20:28
Je n'avais pas vu le Curvv, il est vraiment sympa, le Basalt à côté fait grise mine
- Lulu
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Re: [Actualité] Groupe Tata (Jaguar, Land Rover)
Jeu 15 Aoû 2024 - 21:37
Oui c'est autre chose mais il s'annonce aussi bien plus cher, pour le moment seules les prix de la version électriques ont été révélés, et elle est plus de deux fois plus cher que le Basalt d'entrée de gamme.
Au passage, essais du Curvv EV :
C'est quand même un tournant qu'on a pas vu venir Citroën positionné bien en-dessous de Tata.
Au passage, essais du Curvv EV :
C'est quand même un tournant qu'on a pas vu venir Citroën positionné bien en-dessous de Tata.
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