2011 - [Mercedes] ML III [W166]

Il a l'air bien avancé pour sortir quand 2010 non ?

Sa fait 4 mois en gros que l'on voit les protos tourné, donc surement pas pour 2010

Sa fait 4 mois en gros que l'on voit les protos tourné, donc surement pas pour 2010

2010 me parait tôt, les feux ne sont pas encore usinés. Le 2012 du titre un peu tard. Je le vois pour 2011, genre une présentation à Detroit.

Détroit, c'est en janvier, non?
Je pense plutot pour Geneve

Flo38 a écrit:Détroit, c'est en janvier, non?
Je pense plutot pour Geneve

Non mais il n'y a pas à chercher Ce ML est à l'état de prototype, donc il ne sortira pas avant 2011/2012 (Genève si tu veux). L'année prochaine, pour Mercedes, c'est l'année de la CLS II, Classe R II, et peut-être SLK III.

D'autres photos :
https://2img.net/r/ihimizer/img202/6241/img5545.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img38/6127/img5522af.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img156/2746/img5550.jpg




Coche Spias

Les photo de l'actuelle ont été publié en décembre 2004, pas impossible que celui-ci soit à Frankfurt en 2011

Après le petit frère, le grand.

il a l'air d'avoir une vitre custode comme le nouveau sorento

Camouflage. La vitre de custode doit ressembler à l'actuelle, pour moi.

Nicou a écrit:Pour mieux comprendre les lignes : ce nouveau ML conserve les traits des anciens ML (vitres) tout en adoptant un peu du design de la E (feux et ligne au dessus de la roue arrière) et du GLK (lignes de pofil) :

Pour rappel ça donnera ça

http://carscoop.blogspot.com/2010/04/spied-2012-mercedes-benz-ml-63-amg-with.html

Un ML impliqué dans un accident mortel :

Oh bah m***de, c'est moche ça. Ça me rappelle l'accident de l'ingénieur Porsche il y a quelque temps. As-tu plus de détails sur les circonstances de l'accident ?

Et ben pour se retrouver 4 pattes en l'air!! Au prix où coûte un proto...
On y aperçoit vite fait l'intérieur des portes arrières, lignes franches; et de belles jantes.

Dans le même genre il y avait déjà eux un accident avec un proto de classe S W221 et la mort du testeur...

Ici, il semble y avoir eu 2 accident, un impliquant un homme de 26 ans qui aurait percuté une rambarde de sécurité puis le second quand le ML est arrivé et à percuté la voiture ou (?) l'homme de 26 ans, qui semble être mort sur le coup, l'ingénieur au volant est hors de danger

J'ai traduit de l'allemand donc peut y avoir des fautes...

maybach2 a écrit:Et ben pour se retrouver 4 pattes en l'air!! Au prix où coûte un proto...
On y aperçoit vite fait l'intérieur des portes arrières, lignes franches; et de belles jantes.

c est bien triste tout ça....

Mike a écrit:

maybach2 a écrit:Et ben pour se retrouver 4 pattes en l'air!! Au prix où coûte un proto...
On y aperçoit vite fait l'intérieur des portes arrières, lignes franches; et de belles jantes.

Qu'y a t-il

Donc l'accident ne mettrait pas en cause le proto Mercedes ???

Louis a écrit:Donc l'accident ne mettrait pas en cause le proto Mercedes ???

Le jeune qui est mort à perdu le contrôle de sa Mazda et s'est écrasé contre la barrière dans un premier temps, 2 personnes sont venu l'aider puis le ML arrivant vite (autobahn sans limites) n'a rien vu et lui à foncé dedans. Les 2 personnes ont eu le temps de se protéger, le testeur est à l'hopital, rien de grave, mais le jeune est décédé.
Donc le problème technique ne vient pas du ML mais de la voiture.

http://videos.t-online.de/crash-mit-erlkoenig/id_41434062/sid_41433378/index