2011 - [Mercedes] ML III [W166]
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- Lulu
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Re: 2011 - [Mercedes] ML III [W166]
Jeu 9 Juin 2011 - 13:11
L'exterieur est sans surprise mais assez réussi, même si Mercedes tourne en rond sur ce segment apparement.
La partie intérieure est juste sublime alors que d'habitude je n'aime pas ces matériaux.
La partie intérieure est juste sublime alors que d'habitude je n'aime pas ces matériaux.
- jean
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Re: 2011 - [Mercedes] ML III [W166]
Jeu 9 Juin 2011 - 19:15
Génial le film, mais j'ai compris au bout de 10 minutes ...
- frederic.E
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Re: 2011 - [Mercedes] ML III [W166]
Ven 10 Juin 2011 - 11:32
une vidéo de plus.....
https://www.youtube.com/watch?v=LTgaeUmrFzw
https://www.youtube.com/watch?v=LTgaeUmrFzw
- frederic.E
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Re: 2011 - [Mercedes] ML III [W166]
Mar 12 Juil 2011 - 9:55
la tarification de base ( Allemagne ) :
ML 250 CDI Bluetec : 54.978€
ML 350 CDI Bluetec : 58.726€
ML 350 BlueEfficiency : 56.763€
ML 250 CDI Bluetec Edition1 ( avec Pack look AMG ) : 66.283€
ML 250 CDI Bluetec : 54.978€
ML 350 CDI Bluetec : 58.726€
ML 350 BlueEfficiency : 56.763€
ML 250 CDI Bluetec Edition1 ( avec Pack look AMG ) : 66.283€
- frederic.E
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Re: 2011 - [Mercedes] ML III [W166]
Mar 26 Juil 2011 - 17:59
le ML 63 AMG en test sur la Nordschleife .
https://www.youtube.com/watch?v=tQbneYMlFPU
https://www.youtube.com/watch?v=tQbneYMlFPU
- frederic.E
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Re: 2011 - [Mercedes] ML III [W166]
Dim 4 Sep 2011 - 17:53
les systèmes de sécurité et d'assistance du ML 2012
https://www.youtube.com/watch?v=1bT_InWy5nY&feature=relmfu
https://www.youtube.com/watch?v=6vUUjCWj3VU&feature=relmfu
https://www.youtube.com/watch?v=V7r7jPAYxqA
https://www.youtube.com/watch?v=1bT_InWy5nY&feature=relmfu
https://www.youtube.com/watch?v=6vUUjCWj3VU&feature=relmfu
https://www.youtube.com/watch?v=V7r7jPAYxqA
- frederic.E
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Re: 2011 - [Mercedes] ML III [W166]
Mar 6 Sep 2011 - 14:46
près de 14 minutes de ML
https://www.youtube.com/watch?v=VU1NzCDeuPE
https://www.youtube.com/watch?v=VU1NzCDeuPE
Re: 2011 - [Mercedes] ML III [W166]
Dim 16 Oct 2011 - 18:25
Si jeune, et déjà si malmené...
Via autojunk.nl
Via autojunk.nl
- Charles
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Re: 2011 - [Mercedes] ML III [W166]
Dim 16 Oct 2011 - 18:55
Certainement un défaut de conception... pour que tout un demi-train avant lâche comme ça sans choc carrosserie...
- Lusinho
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Re: 2011 - [Mercedes] ML III [W166]
Dim 16 Oct 2011 - 18:57
Comment le demi train avant c'est t-il retrouvé en pareil posture?? Même avec un défaut de conception...
En tout cas le propriétaire doit l'avoir mauvaise.
En tout cas le propriétaire doit l'avoir mauvaise.
Re: 2011 - [Mercedes] ML III [W166]
Dim 16 Oct 2011 - 19:23
En tout cas, on ne donne aucune explication chez Autojunk...
- 908LM
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Re: 2011 - [Mercedes] ML III [W166]
Dim 16 Oct 2011 - 19:36
Roue déssérré?
- Jeremy
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Re: 2011 - [Mercedes] ML III [W166]
Dim 16 Oct 2011 - 20:04
908LM a écrit:Roue désséré?
Je pense plutot à cette opinion ,peut-etre un petit plaisantin qui s'est amusé
Re: 2011 - [Mercedes] ML III [W166]
Mar 25 Oct 2011 - 21:22
Issu de mon dernier article à son sujet :
" Présentée dernièrement, le ML ne bénéficiait pas de moteur " très puissant ". En devenant AMG, la voiture devrait s'équiper du moteur V8 5.5 de 525ch des E 63 et CLS 63 AMG. La voiture, qui devrait profiter de la transmission Speedshift à sept vitesses, offrira des performances détonantes avec un 0 à 100Km/h qui devrait être abattue en moins de cinq secondes. Le duel avec le X5 M va être dûr car le bavarois garde 30ch d'avance.
Côté design, la voiture recevra la panoplie AMG, à savoir les grandes jantes sports, les quatre sorties d'échappements, la calandre modifiée, les freins sports, la suspension sport et les pare-chocs avant et arrière redessinée. "
Il sera présentée au prochain Salon de Los Angeles.
" Présentée dernièrement, le ML ne bénéficiait pas de moteur " très puissant ". En devenant AMG, la voiture devrait s'équiper du moteur V8 5.5 de 525ch des E 63 et CLS 63 AMG. La voiture, qui devrait profiter de la transmission Speedshift à sept vitesses, offrira des performances détonantes avec un 0 à 100Km/h qui devrait être abattue en moins de cinq secondes. Le duel avec le X5 M va être dûr car le bavarois garde 30ch d'avance.
Côté design, la voiture recevra la panoplie AMG, à savoir les grandes jantes sports, les quatre sorties d'échappements, la calandre modifiée, les freins sports, la suspension sport et les pare-chocs avant et arrière redessinée. "
Il sera présentée au prochain Salon de Los Angeles.
Re: 2011 - [Mercedes] ML III [W166]
Jeu 10 Nov 2011 - 10:43
Un teaser du ML 63 AMG qui débarquera la semaine prochaine au salon de Los Angeles :
_________________
- frederic.E
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Re: 2011 - [Mercedes] ML III [W166]
Lun 14 Nov 2011 - 11:55
le ML 63 AMG 2012 est arrivé avec ses 525 ch en version de base. le voilà en vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=hnPJV8qYfj4
https://www.youtube.com/watch?v=hnPJV8qYfj4
- Lusinho
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Re: 2011 - [Mercedes] ML III [W166]
Lun 14 Nov 2011 - 13:26
Très belle voiture.
Mais par contre j'ai un peu de mal avec le pare choc arrière qui pour le coup est vraiment disgracieux de très mauvais gout.
Mais avec 525ch on oublie vite cette faute de gout.
https://www.youtube.com/watch?v=hnPJV8qYfj4
Mais par contre j'ai un peu de mal avec le pare choc arrière qui pour le coup est vraiment disgracieux de très mauvais gout.
Mais avec 525ch on oublie vite cette faute de gout.
https://www.youtube.com/watch?v=hnPJV8qYfj4
- frederic.E
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Re: 2011 - [Mercedes] ML III [W166]
Lun 14 Nov 2011 - 13:45
en version de base :
V8 5.5 L biturbo
525 ch, 700 Nm
Vmax autolimitée à 250 km/h
0 à 100 km/h en 4.7 sec
BVAS7 SpeedShift AMG
Suspension Airmatic avec contrôle des barres anti roulis
Pack Performance AMG
V8 5.5 biturbo
557 ch, 760 Nm
Vmax portée à 280 km/h
0 à 100 km/h en 4.6 sec
BVAS77 Speedshift AMG
bonus sur Pack Performance : cache moteur en FDC, gros étriers de freins rouges, volant sport AMG
Sur toutes les versions AMG : Sièges Av sport, sellerie cuir, inserts soit en FDC, laque Piano noir, alu
Arrivée sur le marché au premier trimestre 2012 (pas encore de tarif)
Le ML 63 AMG arrive sur le marché en compagnie du ML550 fort de 407 ch et 600 Nm
V8 5.5 L biturbo
525 ch, 700 Nm
Vmax autolimitée à 250 km/h
0 à 100 km/h en 4.7 sec
BVAS7 SpeedShift AMG
Suspension Airmatic avec contrôle des barres anti roulis
Pack Performance AMG
V8 5.5 biturbo
557 ch, 760 Nm
Vmax portée à 280 km/h
0 à 100 km/h en 4.6 sec
BVAS77 Speedshift AMG
bonus sur Pack Performance : cache moteur en FDC, gros étriers de freins rouges, volant sport AMG
Sur toutes les versions AMG : Sièges Av sport, sellerie cuir, inserts soit en FDC, laque Piano noir, alu
Arrivée sur le marché au premier trimestre 2012 (pas encore de tarif)
Le ML 63 AMG arrive sur le marché en compagnie du ML550 fort de 407 ch et 600 Nm
- van den goldo
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Age : 42
Localisation : Dijon
Voitures : BMW 318 is / Peugeot expert
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Re: 2011 - [Mercedes] ML III [W166]
Lun 14 Nov 2011 - 15:05
Je vais faire mon relou, mais est ce qu'un modo peut fusionner les sujets ML et sa version AMG ?
- Lusinho
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Re: 2011 - [Mercedes] ML III [W166]
Lun 14 Nov 2011 - 16:56
van den goldo a écrit:Je vais faire mon relou, mais est ce qu'un modo peut fusionner les sujets ML et sa version AMG ?
Je ne vois pas pourquoi?
- Nico du 13
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Re: 2011 - [Mercedes] ML III [W166]
Lun 14 Nov 2011 - 17:39
J'aime bien ce nouveau ML AMG.
Avec le nouveau V8 bi turbo, ça risque de marcher assez fort
Avec le nouveau V8 bi turbo, ça risque de marcher assez fort
Re: 2011 - [Mercedes] ML III [W166]
Lun 14 Nov 2011 - 18:05
Lusinho a écrit:van den goldo a écrit:Je vais faire mon relou, mais est ce qu'un modo peut fusionner les sujets ML et sa version AMG ?
Je ne vois pas pourquoi?
Parce qu'il n'était pas vraiment nécessaire de créer un sujet pour une simple déclinaison AMG que presque personne ne va commenter.
_________________
Re: 2011 - [Mercedes] ML III [W166]
Lun 14 Nov 2011 - 18:22
Un peu déçu moi, je le trouve "trop" sportif, trop tape a l'oeil. Il n'est pas moche, mais je préfère la version normale... ce qui est plutôt rare chez moi !
Re: 2011 - [Mercedes] ML III [W166]
Lun 14 Nov 2011 - 19:18
Homer S a écrit:Lusinho a écrit:van den goldo a écrit:Je vais faire mon relou, mais est ce qu'un modo peut fusionner les sujets ML et sa version AMG ?
Je ne vois pas pourquoi?Parce qu'il n'était pas vraiment nécessaire de créer un sujet pour une simple déclinaison AMG que presque personne ne va commenter.
Exact...
J'ai fait un peu de ménage également
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