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Nicou
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2011 - [Mercedes] SLK III [R172] Modo10
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le Sam 8 Nov 2008 - 21:27
Mercedes SLK 2012

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Cet été est sortie la SLK restylée, et en 2009 déboulera sa version à toit entièrement vitré. Cependant il est temps pour le constructeur allemand de songer à la prochaine génération celle qui arrivera en 2012.

Pour le moment, nous ne possédons d'informations que sur la version 63 AMG et les moteurs diesel.

Commençons par la 63 AMG, qui est aussi celle du photoshop. Le nez inspiré de la F1, si caractéristique de l'actuelle génération, n'est pas reconduit ! En général, la SLK rentre dans le rang, en adoptant une plastique plus "Mercedes", plus classique. Propulsée par un V8 6.2l, elle sera en outre le dernier modèle de la gamme hautes performances à l'adopter, bénéficiant au passage des dernières améliorations effectuées dessus.

Passons aux diesel. Et ne partez pas ! Même si pendant longtemps les termes "voiture de sport" et "diesel" étaient complètement opposés, les temps ayant changé, désormais les moteurs diesel offrent des puissances équivalentes aux essences. Grâce bien évidemment au turbos et compagnie... De plus, Audi réfléchissant à une version diesel de sa TT S, Mercedes veut être de la partie ! D'ici là nous pouvons espérer que de nouveaux progrés sur les emisions de CO2 et la consommation.

Selon Automotive News, les moteurs diesel du roadster SLK seraient proposés en option. Cela serait l'actuel 4 cylindres 2.2l découvert dans la C250 CDi en version BlueEfficiency, développant 204 ch et 369Nm de couple, pour seulement 138 g/km de CO2. On ne toucherait pas (encore) aux finitions plus élevées.

Source : LeftLaneNews + traduction by Nicou.


Dernière édition par Nicou le Ven 15 Avr 2011 - 12:15, édité 4 fois
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le Sam 8 Nov 2008 - 21:33
J'adore ! La SLK love
Meme les precedentes generations sont à croquer
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le Sam 8 Nov 2008 - 22:06
Autant j aimais le 1er,apres ca se gate,le nez fait trop F1(c etait le but!)la ca fait trop clinquant et tape a l oeil...... confused
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le Sam 8 Nov 2008 - 23:34
Moi j'aime bien ce nez façon F1 ça fait penser un peu a une bête je pense que ces détails stylistiques tels que cela on été fait exprès et on une signification (ou c'est juste comme ça pour le fun )
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le Sam 8 Nov 2008 - 23:36
WILL a écrit:Moi j'aime bien ce nez façon F1 ça fait penser un peu a une bête je pense que ces détails stylistiques tels que cela on été fait exprès et on une signification (ou c'est juste comme ça pour le fun )

J'avais lu que vu d'en haut la forme de la SLK représentait celle d'un cobra !
Quentin
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le Dim 9 Nov 2008 - 11:59
Toute l'originalité du second est perdu dans ce shop Sad
Nicou
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le Mer 28 Jan 2009 - 16:46
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le Mer 28 Jan 2009 - 18:34
Quel horreur! rien a voir avec les precedents! Sad
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le Mer 28 Jan 2009 - 19:11
SLK? C'est plutot la SLC non? Suspect
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le Mer 28 Jan 2009 - 19:13
Probable en effet
Le shop est franchement beau, sauf les deux éléments du bas du pare-choc (et l'intérieur de la voiture)
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le Mer 28 Jan 2009 - 19:50
Ca ressemble à un concept (l'intérieur...) Suspect
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le Mer 28 Jan 2009 - 22:34
Ce serait un petit frère du SLC pour contrer la TT.
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le Ven 6 Fév 2009 - 12:17
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le Ven 6 Fév 2009 - 14:17
Ca pullule les nouveaux projets chez Merco :W
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le Ven 6 Fév 2009 - 18:35
La calandre va etre enorme!! eek
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le Ven 6 Fév 2009 - 21:01
C'est moi ou les feux avants sont déjà usinés ?
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le Sam 7 Fév 2009 - 12:42
Ca pourrait pas être un restylage du style de celui qu'a reçu le SL pour tenir le coup face au Z4 en attendant son remplacement ?
Nicou
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le Sam 7 Fév 2009 - 14:47
Il faudrait faire une comparaison de la ligne du toit et de la portière (seules parties du proto apparemment "valides") avec l'actuel SLK pour savoir si c'est un restylage ou non. En tout cas le proto paraît si "bricolé" que je pense que ce sera une nouvelle génération Wink Et si les phares avant (et non feux qui sont à l'arrière) sont usinés : la réponse est oui. Mais le camouflage est si important qu'ils peuvent être faux. Cependant, on l'a vu sur les protos de SLC et new CLS, les phares semblent usinés très tôt (test de diodes ou de xénon ?).

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le Sam 14 Fév 2009 - 0:12
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le Sam 14 Fév 2009 - 1:14
deja !!!

pour le moment c'est un mulet donc rien de trés alléchant
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le Sam 14 Fév 2009 - 1:59
Je pencherais pour un replâtrage type SL, pourtant le camouflage est lourd Suspect
Quentin
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le Sam 14 Fév 2009 - 19:02
On dirait une mini Sl surtout!
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le Lun 16 Fév 2009 - 15:45
Sur le blog auto, il y a un article surle futur SLK.
Il parle d'une commercialisation pour fin 2010, et d'un V6 biturbo 3,5 450 CV pour la version Amg.
Infos ou intox ?
Par contre, ils ont confirmé la présence du 2,2 CDI 204 CV qui est apparut sur la classe C.
Nicou
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le Lun 16 Fév 2009 - 20:55
L'actuel SLK date de 2005... donc 2010 ça me semble peut-être un peu ambitieux mais remplacer après 5 ans de commercialisation beaucoup le font... Wink

Sinon pour le V6 AMG il y avait des rumeurs selon lesquelles, après les SLR S.Moss, SLC Gullwing et SL Black Series, le motoriste de Mercedes voulait faire comme Ferrari et gagner en "humilité" (réduire les cylindrées) ! Ca me semble logique aussi pour passer les normes Euro V et Euro VI !

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le Lun 16 Fév 2009 - 21:29
@Nicou
L'actuel SLK date de 2004 Wink
Je le sais car mon beau père, qui possède la première génération, voudrait bien en prendre un.
Personnellement, une commercialisation pour fin 2010 ne me paraît pas si impossible que ça car :
-les mulets tournent déjà;
-il reste donc encore un peu plus d'un an et demi pour finaliser la conception;
-et surtout BM a sorti un superbe Z4 (à mon goût. Et c'est quelqu'un qui adore Mercedes qui le dit).

Sinon pour AMG, tous les moteurs en 2010 seront à injection directe et d'après une récente interview d'un dirigeant d'AMG, les V12 disparaîtront au profit de V8 suralimenté.
Il n'y "aura plus que" des V6 et V8 chez AMG dans le futur Wink
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