2011 - [Mercedes] Classe B [W246]

De moins en moins de camouflage... de plus en plus d'espoir ! Le profil du concept BlueZero semble avoir été révisé










Nos espions ont réussi à se procurer plusieurs nouvelles images du prochain Mercedes Classe B de 2012.

On le remarque d'extérieur par un nouveau camouflage psychédélique, différent de celui utilisé par Audi, BMW, Jaguar et LandRover. Les protos apparaissent être des pré-productions à l'exceptions de optiques arrières. Comme vous pouvez le voir, la voiture est légèrement plus large que l'actuelle et s'inspire du design initié par le GLK. Les moteurs sont encore inconnus, mais il est certains qu'il y aura une grande variété de 4 cylindres. Des versions AMG et "EV" (BlueEfficiency, Hybride, ou Full Electrique) restent des rumeurs, et ne sont en rien officielles à l'heure actuelle.

Par ailleurs, en plus d'une berline 5 portes à hayon, la ligne "Classe B" comprendrait une berline à coffre, un coupé, et un Crossover. Tout ceci est en voie de confirmation par la marque.

http://www.worldcarfans.com/110102929260/2012-mercedes-b-class-spied-showing-new-camouflage

Ça a l'air extrêmement proche de l'actuelle. J'espère quand-même qu'il y aura un minimum de surprise.

Pas vraiment fan de ce profil mais aussi je ne suis pas amateur de l'actuel modèle . Autant j'aime la classe A autant la classe B me parait mal proportionnée comme celle ci d'ailleurs ...

Idem,de moins en moins d'espoire en le voyant,cela sent la deception a plein nez,encore une voiture qui doit juste rassurer.....

@908LM : une voiture qui doit juste rassurer...les amateurs de voitures avec un profil en forme de tête de canard

frederic.E a écrit:@908LM : une voiture qui doit juste rassurer...les amateurs de voitures avec un profil en forme de tête de canard

Mais gare à ne pas dire que les acheteurs de Classe B sont des pigeons !

Nous n'avons rien dit , non c'est pas nous ce sont les autres ....

En plus, il me semble que nous avons un possesseur de Classe B sur le forum...

je le dénonce, c'est S.....ka

J'assume
J'aime son profil épaulé, tendu, ses passages de roues avant musclés façon Megane III.
Je trouve que c'est le plus beau monospace compact avec le Picasso, la finition intérieure en plus (malgré l'austérité qui va avec ).

Je voulais un grand volume pour faire beaucoup de Marseille Paris dans un minimum d'espace, ma femme étant la conductrice principale.
Après avoir éliminé un a un les cross-over, peu pratiques au final, je suis revenu au monospace

Acheté d'occasion au même prix qu'un Picasso de même année et de même motorisation (avec une pléthore d'équipement), je pense humblement ne pas être un pigeon. D'autant plus que je suis très satisfait de ses prestations (habitabilité, vélocité, confort, finition et ligne)

Mais il est de bon ton sur les fora, et ici en particulier, de casser l'achat plaisir pour lui préférer l'achat malin.

Edit: je n'aime pas du tout ce que je vois pour sa remplaçante. Bien trop placide (au niveau de la forme des vitrages) par rapport à la mienne.
Perso, j'aimais bien la piste explorée par la Blue Zero, même si quelques "ajustements" restait à faire pour obtenir quelque chose de sympa

la B est très jolie avec ses ailes néo rétro et sa ligne fuyante. Il faut espérer qu'ils ne la GLknisent pas trop, le cubisme risque de lui être fatal !

J'en ai bien peur...

Solomuka a écrit:J'assume
J'aime son profil épaulé, tendu, ses passages de roues avant musclés façon Megane III.
Je trouve que c'est le plus beau monospace compact avec le Picasso, la finition intérieure en plus (malgré l'austérité qui va avec ).

Je voulais un grand volume pour faire beaucoup de Marseille Paris dans un minimum d'espace, ma femme étant la conductrice principale.
Après avoir éliminé un a un les cross-over, peu pratiques au final, je suis revenu au monospace

Acheté d'occasion au même prix qu'un Picasso de même année et de même motorisation (avec une pléthore d'équipement), je pense humblement ne pas être un pigeon. D'autant plus que je suis très satisfait de ses prestations (habitabilité, vélocité, confort, finition et ligne)

Mais il est de bon ton sur les fora, et ici en particulier, de casser l'achat plaisir pour lui préférer l'achat malin.

Edit: je n'aime pas du tout ce que je vois pour sa remplaçante. Bien trop placide (au niveau de la forme des vitrages) par rapport à la mienne.
Perso, j'aimais bien la piste explorée par la Blue Zero, même si quelques "ajustements" restait à faire pour obtenir quelque chose de sympa

Je te soutient !!! (mon père en veut une c'est pour ca).

Cici-worker a écrit:

Solomuka a écrit:J'assume
J'aime son profil épaulé, tendu, ses passages de roues avant musclés façon Megane III.
Je trouve que c'est le plus beau monospace compact avec le Picasso, la finition intérieure en plus (malgré l'austérité qui va avec ).

...Mais il est de bon ton sur les fora, et ici en particulier, de casser l'achat plaisir pour lui préférer l'achat malin.

Edit: je n'aime pas du tout ce que je vois pour sa remplaçante. Bien trop placide (au niveau de la forme des vitrages) par rapport à la mienne.

Je te soutient !!! (mon père en veut une c'est pour ca).

+1 sur toute la ligne (c'est le cas de le dire) avec Solo ! j'aime toujours autant le profil très dynamique pour un monospace de la classe B actuelle, qui n'a pas vieili et dont le léger restyling a fait du bien. C'est un achat familial qui en mm temps permet de se faire un poil plaisir, au milieu des scenic et zafira (je mets de coté le picasso, qui est lui aussi exceptionnellement séduisant dans le genre). Et je suis aussi inquiet à la vue des formes cubiques du remplaçant, sur les spy ci dessus...

Je me range aussi du côté de ceux qui apprécient la ligne de l'actuel. Mais pour le prochain, j'ai un peu peur.

autobild

Le vitrage correspond au spyshots.
Le reste semble cohérent avec le style actuel.

Pas laid, mais je n'aime pas. Elle perd le côté musclé voire sportif qui faisait selon moi le charme de l'ancienne

ça fait un peu trop viano ;(

dans la continuité, ça sera peut être elle, ou à peu près

Cela fait comme un gros restylage de l'actuelle...

oui, mais en même temps cette tendance au "gros restylage" est très en vogue chez les constructeurs allemands actuellement (enfin, pas trop chez Mercedes c'est vrai).

oui mais le CLC a déjà quelques années...