Re: [Présentation] Le design par Renault

Mar 22 Nov 2022 - 14:25

C'est des poignées de Ferrari 456 Very Happy

Sam 26 Nov 2022 - 3:45

Je ne sais pas de quel projet il s'agit, ni même si c'est officiel, mais je trouve qu'il y a de l'idée.

[Présentation] Le design par Renault - Page 26 1a0f476b478b6f50acaec1a25816aa4d

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Sam 26 Nov 2022 - 8:49

On dirait une sorte de Juke par Renault, c’est très cool !

Dim 27 Nov 2022 - 14:33

Version plus luxueuse de la R9 destinée aux States :

[Présentation] Le design par Renault - Page 26 31271010

[Présentation] Le design par Renault - Page 26 31332610

[Présentation] Le design par Renault - Page 26 31272210

Dim 27 Nov 2022 - 14:51

les projets de logos de la Twingo :.

[Présentation] Le design par Renault - Page 26 X-06-t10

https://lenouvelautomobiliste.fr/collection/205548/30-ans-renault-twingo-2-10-du-projet-w-60-a-la-x-06/amp/

Dim 27 Nov 2022 - 15:57

Maxime13 a écrit:Version plus luxueuse de la R9 destinée aux States :

même si c'est marqué dessus, c'est sympa de citer la source, ne serait-ce que pour souligner le boulot de Car Design Archives

www.facebook.com/cardesignarchives/posts/pfbid02pXjhQHHodBHnXX46nTkg6kGGbP76VaAKfWKhwSrTx1rY56jj67oXf3fJfoyxicV1l

Dim 27 Nov 2022 - 18:15

Monsieur CDA est parmi nous !? Surprised

Dim 27 Nov 2022 - 19:53

'moR a écrit:les projets de logos de la Twingo :.

https://lenouvelautomobiliste.fr/collection/205548/30-ans-renault-twingo-2-10-du-projet-w-60-a-la-x-06/amp/

J'adore ce genre d'archives ! Le travail typographique effectué sur l'essai n°4 est très intéressant, le logo fait très nineties et aurait très bien fait le taf, mais contrairement à la version définitive, ils auraient même pu conserver la typo (pour un logo en relief) avec les années parce que c'est toujours très actuel.

Dim 27 Nov 2022 - 20:20

je trouve le 5 intéressant mais dans une autre couleur car jaune confused

par contre le 3 effectivement c'est une plaque d'immatriculation eek

Dim 27 Nov 2022 - 20:22

Le #5 fait très Pacman. Very Happy

Plein d'infos sur le design de la Vel Satis, par l'excellent site Lignes Auto :
https://lignesauto.fr/?p=27148&fbclid=IwAR0550WgpIJ8Hr1l67VaHQtc7vEuPaGtL3kW9HoBt8-Az-Mu73bTof8wdEo

[Présentation] Le design par Renault - Page 26 VELSATIS_08-1024x645

[Présentation] Le design par Renault - Page 26 VELSATIS_08-1024x645

Je crois que c’était la proposition de la VelSatis préférée par Patrick Le Quément et qui n’a malheureusement pas trouvé son chemin en production.
Le responsable du site est l’auteur d’un excellent livre sur les prototypes et le design de chez Renault

Ce proto est tellement proche de l'initiale et est tellement plus désirable que la velsatis qu'on se demande ce qui s'est passé dans la tête de la direction quand ils ont refusé la maquette.
L'Initiale et la velsatis concept étaient telle élégantes et révolutionnaires qu'elles auraient pu aboutir sur un modèle de série qui auraient pu refaire le coup de la DS de 1955.

escalade a écrit:L'Initiale et la velsatis concept étaient telle élégantes et révolutionnaires qu'elles auraient pu aboutir sur un modèle de série qui auraient pu refaire le coup de la DS de 1955.

N'exagères pas non plus Laughing

Oui, au niveau technique, ça aurait été du même niveau de que la VelSatis moche : des moteurs bof au début (la DS aussi ceci étant dit), une fiabilité électronique plus qu'aléatoire, des équipements identiques à ceux de la Laguna 2.

Le proto Velsatis oui était top,pas celle de série..

Je suis tombé sur un interview intéressant de Patrick le Quément sur caradisiac. C’est de janvier 2013, mais quand même intéressant au contexte:
https://www.caradisiac.com/Interview-exclusive-Patrick-Le-Quement-ex-patron-du-design-Renault-pas-tout-a-fait-range-des-voitures-84043.htm

Il me paraît que PLQ a vraiment porté trop des chapeaux à l’époque.
Quand même, je me demande si on aurait pu développer une nouvelle plateforme pour le design original.
La Vel Satis reposait sur une variante haute de la plateforme de la Laguna, c’est ça ?

micha a écrit:La Vel Satis reposait sur une variante haute de la plateforme de la Laguna, c’est ça ?

Il me semble que c'était une plateforme commune entre la Laguna 2, l'Espace 4 et la Vel Satis.

Une maquette pour la Safrane que je ne connaissais pas :

[Présentation] Le design par Renault - Page 26 Fb_img12

[Présentation] Le design par Renault - Page 26 Fb_img11

(Car Design Archives)

Ce losange n'a jamais été autant d'actualité Very Happy

Thomas Nombre de messages : 1851 Date d'inscription : 18/05/2019

Heureusement qu’ils n’ont pas osé cette R25 à peine modifiée, aux antipodes de la Safrane définitive
Ils ont bien fait de maturer le projet, de quoi laisser Peugeot et Citroën se casser les dents avec des produits non fiabilisés