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[Sujet officiel] Le process design (maquette à la série)

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[Sujet officiel] Le process design (maquette à la série) - Page 4 Empty Re: [Sujet officiel] Le process design (maquette à la série)

Mar 3 Juil 2007 - 20:45
Le dessin des phares est legerement differant mais c'est tout!
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[Sujet officiel] Le process design (maquette à la série) - Page 4 Empty Re: [Sujet officiel] Le process design (maquette à la série)

Mar 3 Juil 2007 - 21:34
Oui, les phares sont dans el même style que ceux de la Lag' Wink
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[Sujet officiel] Le process design (maquette à la série) - Page 4 Empty Re: [Sujet officiel] Le process design (maquette à la série)

Mer 4 Juil 2007 - 0:15
Leoparder a écrit:Navré la twingo qui est sortie ressemble beaucoup à ça !
C'est seulement que le dessin rend toujours mieux qu'en vrai !

Moi je peux te dire que la différence je la vois...La vraie, je l'aime pas, celle là, elle est pas mal...
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[Sujet officiel] Le process design (maquette à la série) - Page 4 Empty Re: [Sujet officiel] Le process design (maquette à la série)

Mer 4 Juil 2007 - 13:03
Jerii a écrit:
Leoparder a écrit:Navré la twingo qui est sortie ressemble beaucoup à ça !
C'est seulement que le dessin rend toujours mieux qu'en vrai !

Moi je peux te dire que la différence je la vois...La vraie, je l'aime pas, celle là, elle est pas mal...
+1 L'avant n'a rien à voir.
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Tigramy

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[Sujet officiel] Le process design (maquette à la série) - Page 4 Empty Re: [Sujet officiel] Le process design (maquette à la série)

Mer 4 Juil 2007 - 20:25
Cet avant semble moins... impersonnel...
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[Sujet officiel] Le process design (maquette à la série) - Page 4 Empty Re: [Sujet officiel] Le process design (maquette à la série)

Mar 26 Fév 2008 - 12:30
Je cherche des photos des maquettes de C4 et C6 Embarassed Merci d'avance!
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Mar 26 Fév 2008 - 13:47
Arf sa va pas être facile de dénicher sa cagoule et pour le C4 tu veut la quel ? le picasso ?, La 3 ports ? ,...
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[Sujet officiel] Le process design (maquette à la série) - Page 4 Empty Re: [Sujet officiel] Le process design (maquette à la série)

Mar 26 Fév 2008 - 17:48
J'ai ça qui est tiré de AMS, mais ces dessins doivent être de leur illustrateur...
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[Sujet officiel] Le process design (maquette à la série) - Page 4 Empty Re: [Sujet officiel] Le process design (maquette à la série)

Mar 26 Fév 2008 - 17:53
En fait c'etait des maquettes blanches prises au centre de design!
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[Sujet officiel] Le process design (maquette à la série) - Page 4 Empty Re: [Sujet officiel] Le process design (maquette à la série)

Ven 18 Avr 2008 - 18:35
C5 1ère genération Smile


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ps : comment faites vous pour afficher les images correctement, et non via un lien? Embarassed
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Ven 18 Avr 2008 - 18:47
C1 :

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fuxm
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[Sujet officiel] Le process design (maquette à la série) - Page 4 Empty Re: [Sujet officiel] Le process design (maquette à la série)

Ven 18 Avr 2008 - 19:07
j'adore ! autant les sketches que la voiture.
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[Sujet officiel] Le process design (maquette à la série) - Page 4 Empty Re: [Sujet officiel] Le process design (maquette à la série)

Ven 18 Avr 2008 - 19:09
Pour la C5 et la C1 je préfère les versions qui ont été et qui sont de série, mais ce sont de beaux dessins love

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[Sujet officiel] Le process design (maquette à la série) - Page 4 Empty Re: [Sujet officiel] Le process design (maquette à la série)

Ven 18 Avr 2008 - 19:46
Superbes sketchs love10
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[Sujet officiel] Le process design (maquette à la série) - Page 4 Empty Re: [Sujet officiel] Le process design (maquette à la série)

Ven 18 Avr 2008 - 19:48
WOW ! love good
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Ven 18 Avr 2008 - 20:12
En ce qui concerne la C6 on a échappé au pire ! lol
L'actuelle est quand même bien mieux que sur ces sketchs bien que sur les premiers, la forme du capot me rappelle étrangement la Ferrari 430 Very Happy
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Dim 20 Avr 2008 - 8:12
alors là, nous avons euh... Shocked un étude du 806-807? en tout cas, cela portait le nom de projet V, si quelqu'un en sait plus....


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Dim 20 Avr 2008 - 8:34
Espace 1er du nom enfin, un essai Smile :

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Dim 20 Avr 2008 - 11:53
C'est a l'epoque ou il devait etre Peugeot Wink
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Dim 20 Avr 2008 - 12:06
Dan a écrit:C'est a l'epoque ou il devait etre Peugeot Wink
Vraiment dommage pour Peugeot d'être passé à côté, mais les problèmes financiers sont ce qu'ils sont Sad

Niouls, le projet V, c'était fin 1997, donc les prémices des futurs 807-C8-Ullysse2-Phedra. D'ailleurs AutoPlus avant de découvrir un proto de 807 à l'essai croyait dur comme fer que l'avant du 807 aurait des phares très étirés comme sur ces images Wink

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Dim 20 Avr 2008 - 12:17
Nicou a écrit:
Dan a écrit:C'est a l'epoque ou il devait etre Peugeot Wink
Vraiment dommage pour Peugeot d'être passé à côté, mais les problèmes financiers sont ce qu'ils sont Sad

Niouls, le projet V, c'était fin 1997, donc les prémices des futurs 807-C8-Ullysse2-Phedra. D'ailleurs AutoPlus avant de découvrir un proto de 807 à l'essai croyait dur comme fer que l'avant du 807 aurait des phares très étirés comme sur ces images Wink

Merci pour les infos Nicou! Smile
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Dim 20 Avr 2008 - 12:20
Mais de rien Niouls Smile De nombreux bouquins sur l'histoire de Peugeot en parle Smile

Au passage, dans ces bouquins j'ai appris et le saviez vous que la version commerciale (break) de la Renault Fregate n'a jamais été la Renault Domaine mais la Renault Manoir, beaucoup plus confidentielle yes

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Dim 20 Avr 2008 - 12:20
Merci Niouls, ça fait plaisir de voir d'anciennes maquette Smile Le 806-807 eeksick Il y a l'avant-gardiste, le corbillard et le crustacé Laughing
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Dim 20 Avr 2008 - 15:19
Nicou a écrit:
Dan a écrit:C'est a l'epoque ou il devait etre Peugeot Wink
Vraiment dommage pour Peugeot d'être passé à côté, mais les problèmes financiers sont ce qu'ils sont Sad

Niouls, le projet V, c'était fin 1997, donc les prémices des futurs 807-C8-Ullysse2-Phedra. D'ailleurs AutoPlus avant de découvrir un proto de 807 à l'essai croyait dur comme fer que l'avant du 807 aurait des phares très étirés comme sur ces images Wink
Non, d'un côté, merci à Peugeot d'avoir laissé passer l'occasion pour que Renault exploite mieux le concept.
Si Peugeot l'avait acceptée, on aurait eu un modèle avec un intérieur de 604, une classique banquette à l'arrière et un volume trop compact pour installer un troisième rang.
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Dim 20 Avr 2008 - 18:36
Drien19 a écrit:Merci Niouls, ça fait plaisir de voir d'anciennes maquette Smile Le 806-807 eeksick Il y a l'avant-gardiste, le corbillard et le crustacé Laughing

Mais, je t'en prie. Smile

Allez, on continue?

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