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[Sujet officiel] Le process design (maquette à la série)

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Sam 27 Juin 2015 - 15:16
Le cabriolet faisait très américain je trouve, j'aurais bien vu JFK se faire tirer dessus dedans. La version 2 portes c'est un peu l’ancêtre de la Laguna coupé Razz
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Sam 27 Juin 2015 - 15:22
Une R16 sedan a aussi existé

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Sam 27 Juin 2015 - 15:47
Renault 16 suite...

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Sam 27 Juin 2015 - 16:29
Cancrelas a écrit:Maquette Renault Kwid

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ah tiens, un bandeau arrière ! citroen - [Sujet officiel] Le process design (maquette à la série) - Page 13 536380
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Sam 27 Juin 2015 - 18:02
On continue avec Renault

Renault 5

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Sam 27 Juin 2015 - 18:09
On sait ou VDA est venu chercher son idée d'un string tendu entre 2 phares en voyant cette R5! Very Happy
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Sam 27 Juin 2015 - 22:28
Renault Fuego

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Renault CX15

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Renault 2

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Renault 8

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Renault 12 restylage

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Renault 14

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Renault 18 Pick-up

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Renault 9

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Renault supercinq

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Renault Clio

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Renault 21

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Renault 25 et Safrane

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Renault Matra Mini Espace

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Renault-Jeep 4x4

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Dacia Logan

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Sam 27 Juin 2015 - 22:32
Pour certains modéles,on se dis,ouf!!!!!!!!!! angel
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Sam 27 Juin 2015 - 22:45
Pour la Logan, c'est très proche de la solenza, a croire que ça en ait une Shocked

La Renault CX15, on dirait presque un plagia de la DS Very Happy
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Sam 27 Juin 2015 - 22:50
yes Un peu comme une caricature de DS ...
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Dim 28 Juin 2015 - 20:59
Merci @Cancrelas pour toutes ces photos, c'est une source du design auto et de ses étapes très intéressante.
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Lun 29 Juin 2015 - 14:11
Je crois que l'on s'est tous fait la même reflexion concernant la C15 X!

merci effectivement pour toutes ces photos intéressantes, on a vraiment échappé à un tas d'horreurs
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Lun 29 Juin 2015 - 14:20
Oui pas mal d'horreurs cela dit mon impression c'est qu'à l'époque les maquettes rendaient assez mal dans le sens où elles ne ressemblaient pas vraiment au produit final dans leur apparence. Du coup je pense qu'à cette étape, même une voiture correcte sortie de chaine ne devait pas être particulièrement sexy en forme de maquette. Ajouter à cela la qualité des photos et forcément ça ne donne rien de bien génial.
Que de progrès en 30 ans.
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Ven 10 Juil 2015 - 11:59
Porsche 969 proposal


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Lun 13 Juil 2015 - 20:57
Des clay models en vrac du studio Nissan de Harajuku (Tokyo).

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Mer 15 Juil 2015 - 2:21


Lulu a écrit:Des clay models en vrac du studio Nissan de Harajuku (Tokyo).

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Un pick up croisé avec une voiture de sport (en noir, au centre) on l'a pas encore eu celle la :W
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Mer 15 Juil 2015 - 2:44
HSV Maloo, Chevrolet SSR, trop de concurrence!
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Mer 15 Juil 2015 - 9:54
Oui mais eux gardent une physionomie "normale" de pick up avec un haut capot, la c'est carrément un avant très bas du style supercars de chez Ferrari ou Lamborghini mais attaché à un pick up smile
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Mer 15 Juil 2015 - 10:08
Quelques maquettes Mercedes

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Mer 15 Juil 2015 - 11:01
J'ai toujours trouvé les Mercedes de cette époque assez moche mais maintenant je les trouve réussies ! Very Happy
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Mer 15 Juil 2015 - 11:46
Mercedes suite....

Classe S

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Mer 15 Juil 2015 - 13:18
Ce qui m’étonnes c'est qu'ils proposent régulièrement des maquettes avec des passage de roues arrières carénés alors que ca n'a jamais vraiment été dans l'adn Mercedes, hormis peut être sur quelques concepts. Certaines me font plus penser à Citroën que MB de profil.

Celui la m'a fait penser au TdB de la Citroën C6, notamment le moyeu de volant.

Citroën

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Mercedes

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Jeu 16 Juil 2015 - 20:00
J'ai vu dans un livre de voiture (qui s'appel Renault La collection écrit par Antoine Pascal) ce proto RAG (Renault Alpine Gordini) . Je sais pas si il a été posté si c'est le cas j'en suis désolé :

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en tout cas je le trouve très sympa good
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Jeu 16 Juil 2015 - 20:02
Je ne l'ai jamais vu et a ma connaissance pas ici,merci!
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Jeu 16 Juil 2015 - 20:23
Sympa oui et étonnant

Pas trouvé beaucoup d'info la dessus...

Verner Oscar - flickr a écrit:
RAG, pour Renault Alpine Gordini. C'est le nom de code d'un projet, sur base de Renault 16, dont le côté sportif véhiculé par ces noms n'échappera à personne. Il est étudié en coupé, mais aussi en cabriolet avec hard-top. Jugé trop élitiste avec ses deux places, il sera abandonné pour une gamme de coupés à quatre places qui deviendront les Renault 15 et 17 à l'horizon 1971.
Dommage...
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