Re: [Sujet officiel] Le process design (maquette à la série)

Moi qui déteste l'arrière de la Laguna III berline, j'aurais largement préféré cette version-ci, qui a plus de caractère. Elle fait plus moderne, moins passe-partout que la version finale. Et surtout les optiques, droites en bas et découpées en haut (sans venir jusqu'au bord) rappellent un tout petit peu celles de la Fluence. Elles n'ont pas cet air de chien battu qui caractérise la B91 finale...

**Nicou** Nombre de messages : 16362 Date d'inscription : 25/12/2007

Soueast V5 (chinois)
citroen - [Sujet officiel] Le process design (maquette à la série) - Page 8 2008_soueast-v5_02

Alors que voici le sketch :
citroen - [Sujet officiel] Le process design (maquette à la série) - Page 8 Soueast-v4-1

Désolé, c'est un peu HS, mais j'avais pas envie de lui consacrer un sujet en news officielles Wink

J ai cru a un X6 au début.....Aprés moins! Very Happy

nicou, tu pourras la mettre dans le sujet concept ou j'ai ouvert un topic? (la photo, pas le shop) merci m'sieur le rédacteur good

Je ne savais pas trop où poster ce lien...
ça pourrait plutot s'appeler "de la maquette à la poubelle". car il s'agit de projets abandonnés avant le passage en série...

http://blog.doctissimo.fr/voilavoilavoila/index.php///notes/p379099

tigramy a écrit:Pour mémoire ce concept s'appelait 20"coeur" : à l'époque Peugeot hésitait à nommer sa nouvelle citadine 206 ou 207... Il l'en a pas l'air, mais ce concept a fait date dans l'histoire de l'automobile : c'est grâce à l'enthousiasme qu'il a suscité que la plupart des constructeurs généralistes proposent des CC à prix contenus.

Il faut savoir que ce concept n'avait à la base qu'une seule ambition : annoncer l'arrivée de la descendante de la 205 malgré le retard pris dans son développement au moment du lancement de la Clio II (Genève 1998) pour atténuer la portée de celui-ci.

Les photos du concept ici : http://www.campeugeot.fr/photo_20c.htm

Super topic! J'ai hate de voir d'autres projets. Je regrette juste que les maquettes de C6 en page 3 n'apparaissent plus..
Pour finir sur ta parenthèse Tig', il paraîtrait que la 20 Love

ait été réalisé à la va-vite pour un salon. Ils auraient repris le proto bleu shooté par l'AJ en 1996 (quel choc cette voiture quand je l'ai vue...) pour la découper et faire le CC que l'on connaît. Son heureuse suite, c'est toi qui l'a raconté good

KLEEV Nombre de messages : 5971 Date d'inscription : 21/12/2006

citroen - [Sujet officiel] Le process design (maquette à la série) - Page 8 30810

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citroen - [Sujet officiel] Le process design (maquette à la série) - Page 8 Peugeo14

Sur les images ci dessous, la presse n'avait pas spécialement faux.....Souvenez vous !
Very Happy

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La C3 Picasso..
citroen - [Sujet officiel] Le process design (maquette à la série) - Page 8 Art4_110

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La C1....

citroen - [Sujet officiel] Le process design (maquette à la série) - Page 8 Citroe12

citroen - [Sujet officiel] Le process design (maquette à la série) - Page 8 Citroe11

KLEEV Nombre de messages : 5971 Date d'inscription : 21/12/2006

Devinez.....

citroen - [Sujet officiel] Le process design (maquette à la série) - Page 8 Citroe13

KLEEV a écrit:
Sur les images ci dessous, la presse n'avait pas spécialement faux.....Souvenez vous !

Normal, puisque c'est cette version qui avait été retenue à la base, avant qu'ils ne reviennent vers un PC moins sportif Wink

citroen - [Sujet officiel] Le process design (maquette à la série) - Page 8 C5_berline1

cavalino Nombre de messages : 2262 Age : 34 Date d'inscription : 04/05/2007

Aideeeeeeez moiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii Very Happy

Je recherche désespérément des photos de maquettes de la 206, je suis absolument sûr d'en avoir déjà vu (dont une datait de 1994 me semble-t-il ), mais impossible de les retrouver. Elles étaient dans le même style que la C5 ci dessus.

**Nicou** Nombre de messages : 16362 Date d'inscription : 25/12/2007

cavalino a écrit:Aideeeeeeez moiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Je recherche désespérément des photos de maquettes de la 206, je suis absolument sûr d'en avoir déjà vu (dont une datait de 1994 me semble-t-il ), mais impossible de les retrouver. Elles étaient dans le même style que la C5 ci dessus.

J'ai l'AutoPlus qui la montre Wink

Je te ferais un scan demain promis Wink

cavalino Nombre de messages : 2262 Age : 34 Date d'inscription : 04/05/2007

Ahhhh, la libération mentale Very Happy

Merci d'avance good

Brato Nombre de messages : 76 Date d'inscription : 15/09/2008

KLEEV a écrit:Devinez.....

Recherche sur le Concept Car C-Airdream

cavalino a écrit:Aideeeeeeez moiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Je recherche désespérément des photos de maquettes de la 206, je suis absolument sûr d'en avoir déjà vu (dont une datait de 1994 me semble-t-il ), mais impossible de les retrouver. Elles étaient dans le même style que la C5 ci dessus.

Tu as le livre de Welter sur le design Peugeot,il y a toutes les maquettes de la 206! Smile

KLEEV a écrit:Devinez.....

A mon avis, c'est un concept de C4 Coupé Smile

C'est le C-airdream ca...

**Nicou** Nombre de messages : 16362 Date d'inscription : 25/12/2007

cavalino a écrit:Je recherche désespérément des photos de maquettes de la 206, je suis absolument sûr d'en avoir déjà vu (dont une datait de 1994 me semble-t-il ), mais impossible de les retrouver. Elles étaient dans le même style que la C5 ci dessus.

Je suis pas sûr que ce soit ce que tu cherches malheureusement :

citroen - [Sujet officiel] Le process design (maquette à la série) - Page 8 Img00210

(en haut à gauche)

Hum , le renault scenic II aurait été bien plus simpa avec la maquette du milieu j'trouve !

cavalino Nombre de messages : 2262 Age : 34 Date d'inscription : 04/05/2007

Voilaaaaa !! C'est ça ! Merci beaucoup Nicou !!!! ribambelle

(je me souvenais bien de la date en plus Very Happy

)

nicou tu as les autres page de cet ancien auto plus parce que c'est celui que je cherche depuis longtemps

**Nicou** Nombre de messages : 16362 Date d'inscription : 25/12/2007

Je les scannerai bientôt Wink

J'ai tout l'Auto Plus (et même toute l'année 2003 d'Auto Plus... enfin, tous les Auto Plus de 1998 à 2007 ^^)

Content de t'avoir rendu service Cavalino. Récemment je la cherchais cette maquette sur le net, mais introuvable... Sad

merci beaucoup nicou

cavalino Nombre de messages : 2262 Age : 34 Date d'inscription : 04/05/2007

Nicou a écrit:Je les scannerai bientôt J'ai tout l'Auto Plus (et même toute l'année 2003 d'Auto Plus... enfin, tous les Auto Plus de 1998 à 2007 ^^)

Content de t'avoir rendu service Cavalino. Récemment je la cherchais cette maquette sur le net, mais introuvable...

Oui en effet, introuvable. J'ai également une belle collection d'Autoplus (1998-de nos jours Very Happy

), mais ils sont bien rangés dans des cartons au grenier Very Happy

**Nicou** Nombre de messages : 16362 Date d'inscription : 25/12/2007

La genèse de la Peugeot 205 ce soir Smile

Merci à ce site : http://www.linternaute.com/auto/magazine/photo/historique-de-la-peugeot-205/historique-de-la-peugeot-205.shtml

Le Projet
citroen - [Sujet officiel] Le process design (maquette à la série) - Page 8 Protot10

citroen - [Sujet officiel] Le process design (maquette à la série) - Page 8 Protot10

La 205 est issue du projet appelé M24 par Peugeot. Le premier prototype voit le jour en 1981. La production est ensuite lancée en 1982 dans les usines de Mulhouse. Les lignes de la 205 sont moins austères et angulaires que sur la 104 qu'elle remplace.

La Présentation officielle

La 205 est commercialisée officiellement le 24 février 1983. Elle rencontre un franc succès auprès du public. La 205 n'est alors proposée qu'en version 5 portes. Seuls les moteurs essences sont disponibles. Ce modèle est la 205 GR.

Les premières versions

Les premiers modèles de la 205 ne sont disponibles qu'avec 6 finitions : base (sans appellation), GE, GL, GR, SR, GT.

Les premières motorisations

Les motorisations disponibles sur les 205 vendues en début d'année 1983 sont au nombre de quatre : le 1.0L de 45 chevaux, le 1.2L de 50 ch, le 1.4L de 60 ch et le 1.4L de 80ch. A partir de septembre 1983, des versions diesels sont proposées : GLD, GRD, SRD. Elles sont toutes équipées du 1.8L diesel de 60 chevaux.

Les premières séries spéciales

En 1984, 1 000 exemplaires de la série limitée Lacoste sont produits en 5 portes. Le modèle ci-dessus est une 205 GR.

La Naissance du Mythe Turbo 16

La première 205 GTI est commercialisée aux particuliers le 16 Février 1984. Il s'agit de la 205 1.6 GTI 105 ch. En avril de la même année, la 205 Turbo 16 série 200 est vendue au public dans le cadre de son homologation pour le groupe B.

Une version de compétition... version route !

La 205 T16 est motorisée par le 2.0L XU8T de 200 ch. Dans le cadre de l'homologation pour la compétition, seulement 200 exemplaires de la 205 T16 Evolution 1 seront produits.

Peugeot

Voilà pour le début, pour la suite et la fin de l'histoire 205, rendez-vous ICI