2010 - [Renault] Megane III CC

Elle aura bien un derrière à la J.Lo... Dommage, mais bon comme toujours, à voir en vrai.

http://www.autowereld.com/spyshots/detail.asp?artikel=8764

Pas de photo.

On cite toujours l'Eos comme référence, mais ayant vu une Astra TT aujourd'hui, elle a vraiment un arrière compact!

Diablomotor

C'est juste une Megane Coupé en Cabriolet...

Flo38 a écrit:C'est juste une Megane Coupé en Cabriolet...

Euh ben non, la Mégane coupé n'est pas affublée d'un tel popotin

Par-contre, elle aura les memes phares

ben comme souvent pour les déclinaisons CC et cabrio, la partie avant reste celle de la berline dont elles découlent.

Je reposte en de meilleures dimensions, car le plus intéressant après tout, c'est la partie arrière Et cette fois c'est clair, elle aura un des plus gros cul de la catégorie, en concurrence avec la Focus cabrio... J'ai peur de l'antenne sur le coffre de toit : elle devait bien être supprimée ?

je la trouve belle!!!! une fois les camouflages enlevés , je suis sur qu'elle affichera un beau dynamisme ( et non je ne suis pas ironique!)

Chacun ses goûts, mais moi je trouve que son arrière va pouvoir concurrencer les grandes berlines, Audi A8, Classe S !
Et encore elle font moins que ça !

Le toit repris de l'ancienne génération, à l'air de s'intégrer pas si mal ici !

l'avantage du pont arrière, c'est qu'on se mettre à bronzer dessus
dommage que le plus gros défaut de l'actuel (cul long et plat) n'ait pas été mieux corrigé

Malgré son "gros cul", elle me parait équilibrée question ligne, en tous cas cela me plait (avec les camouflages)

Moi je l'aime bien sont c*l

On voit juste qu il est gros,pour le style va falloir patienter........

Source : http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/renault/renault_megane_3_cc

ouh, le joli photoshop sur base du coupé, et qui surtout ne nous apprend rien...(et l'article qu'ils ont publiés sur leur site n'est pas mieux)
bref, l'automobile-magazine tend à atteindre le niveau d'Auto-Plus

fredobrest a écrit:ouh, le joli photoshop sur base du coupé, et qui surtout ne nous apprend rien...(et l'article qu'ils ont publiés sur leur site n'est pas mieux)
bref, l'automobile-magazine tend à atteindre le niveau d'Auto-Plus

Jolie critique expéditive En juge tu serais un pro des bavures

Tu remarqueras que l'avant a changé, n'a plus ses dents du coupé, et que c'est la première fois qu'un photoshop décrit une telle évo stylistique. L'arrière, on ne le découvre toujours pas, mais il n'y a pas grand chose à apprendre : le couvre toit sera celui de la Mégane II (le toit est le même), et que les feux seront juste redessinés dans le style du coupé.

Au passage, pense à faire ne serait-ce qu'1/4 du boulot que demande un Auto Plus à être rédigé (tournures bateaux, peu d'explications pour pas choquer le lectorat) ou un Automobile Mag (qui demande bien plus d'info), et tu pourras te permettre d'émettre de tels jugements.

qu'ils gardent le toit .... passe encore ...

mais il faut absolument qu'il redessinne le couvre capote !!! et les feux !!
sinon la voiture va passer pour etre une simple evolutions de l'actuelle et non pas pour une vraie nouveauté !!!!

c'est le coup de Volkswagen à l'epoque de la golf 4 cabrio, vulgaire replatrage de la 3 ...... mais sauce Renault cette fois ci !!

La Megane II cc a été un bon succès Seul détail qui change : l'antenne n'est plus sur le couvre capote mais masquée sous la carrosserie L'ensemble a sûrement été redessiné, mais les proportions globales, plutôt volumineuses, seront conservées Autre avantage du toit, c'est un des rares toit à être vitré même sur le ciel de toit (détail que n'a pas la 308 cc)

Nicou a écrit:

fredobrest a écrit:ouh, le joli photoshop sur base du coupé, et qui surtout ne nous apprend rien...(et l'article qu'ils ont publiés sur leur site n'est pas mieux)
bref, l'automobile-magazine tend à atteindre le niveau d'Auto-Plus

Jolie critique expéditive En juge tu serais un pro des bavures

je ne me suis jamais posé en juge, je n'ai fait que constater...
l'AM (que je lit depuis 20 ans) file un mauvais coton, c'est tout.
et sur l'expéditivité de ma remarque, sur ce forum, c'est permis sur le style des autos d'habitude (en tout cas, certains ne s'en privent pas), et là aussi, le boulot qu'i est derrière est conséquent

Nicou a écrit:
Tu remarqueras que l'avant a changé, n'a plus ses dents du coupé, et que c'est la première fois qu'un photoshop décrit une telle évo stylistique. L'arrière, on ne le découvre toujours pas, mais il n'y a pas grand chose à apprendre : le couvre toit sera celui de la Mégane II (le toit est le même), et que les feux seront juste redessinés dans le style du coupé.

donc l'avant serait plutôt celui de la berline avec le kit sport, là aussi, ce n'est pas franchement nouveau.
ce que j'ai voulu remarquer, c'est que certes il a fallu du temps pour faire le photoshop, mais qu'il n'y a pas de réelle nouvelle info, qui pour un CC porte essentiellement sur l'arrière, or, là-dessus, rien. tu as lu leur article ? il ne fait que faire référence à des banalités.
je ne pense pas être injuste en disant que ça n'apporte rien de nouveau

Nicou a écrit:Au passage, pense à faire ne serait-ce qu'1/4 du boulot que demande un Auto Plus à être rédigé (tournures bateaux, peu d'explications pour pas choquer le lectorat) ou un Automobile Mag (qui demande bien plus d'info), et tu pourras te permettre d'émettre de tels jugements.

tu me parles de la quantité de travail ? juste un petit exemple : le RCZ roadster dont ils parlent dans leur dernier numéro, dont l'idée part d'un délire sur Forum-Peugeot, qui a conduit à deux photoshops et le leur (celui de l'arrière) ressemble étrangement à ceux postés sur FP. ben si leurs idées sont "pompées" sur le net, tu peux diviser l'idée que tu t'en fais par deux au moins.
quant à A+, le sphotos sont pompées sur les forums de scoop, sans citer la source, et les articles sur les nouveautés n'apprennent rien (cf l'article sur RCZ (désolé, encore lui) cette semaine qui n'est qu'un résumé du dossier presse)

Le shop comporte toutefois une erreur majeure par rapport aux spy, les rétros ne sont pas en porte drapeau.

@ Nicou : pour l'antenne je reste sceptique, sur les spy de la page précédente on voir clairement qu'elle est toujours présente au même endroit. Sur d'autres photos on ne voit qu'une bosse, il est possible que l'antenne soit toujours là et qu'elle soit remplacée par une antenne réduite quand il y a le GPS, mais il est aussi possible que sur ces photos l'antenne soir simplement dévissée (ce qui est très simple).

CS

Ouatch la couleur
Ca fait un choc

Mais sinon même erreur que plus haut avec les retros.
Par contre s'il pouvait y avoir une petite différenciation avec le coupé sur la face avant dans ce genre ce serait sympa.

normal pour l'erreur sur les rétros, c'est le même toshop, y a que l'orientation et la couleur qui change