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MickaBZH
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le Jeu 21 Aoû 2014 - 14:34
Il aime roulé décalé et différent des autres. Laughing
Solomuka
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le Jeu 21 Aoû 2014 - 14:34
MickaBZH a écrit:Il aime roulé décalé et différent des autres. Laughing
Je ne suis pas un bon client pour Volkswagen  cagoule 
MickaBZH
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le Jeu 21 Aoû 2014 - 14:39
On avait cru remarqué. Razz
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alpha

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default Re: 2009 - [Tesla] Model S Sedan

le Jeu 21 Aoû 2014 - 19:51
J'en ai vu pas moins de 3 pendant mes deux semaines de vacances !
Deux en Suisse (une immatriculée en Suisse en charge au Supercharger du côté de Neuchâtel ; une autre immatriculée aux Pays-Bas dans les bouchons).
Une en France, immatriculée en France (60) : véhicule de location ?
Vilyon
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default Re: 2009 - [Tesla] Model S Sedan

le Jeu 21 Aoû 2014 - 21:28
A chaque fois que je vais dans la capitale j'en vois au moins une, et j'y vais pas souvent!
Il y en a une à Bussy aussi.
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le Jeu 21 Aoû 2014 - 21:36
La seule que j'ai croisé c'était aussi lorsque j'étais allez au mondial à Paris. Smile
ifoine14
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le Jeu 21 Aoû 2014 - 23:03
Ah on joue au jeu kiavulamodels? Very Happy J'en ai croisé une en blanc Smile
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le Jeu 21 Aoû 2014 - 23:05
On parle d'une Tesla pas d'une Kia. sortie
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le Jeu 21 Aoû 2014 - 23:11
Ah excusez-moi j'avais pas compris Very Happy Laughing
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default Re: 2009 - [Tesla] Model S Sedan

le Mer 24 Sep 2014 - 17:20
La version cabriolet totalement découverte suprise
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default Re: 2009 - [Tesla] Model S Sedan

le Mer 24 Sep 2014 - 17:22
Heureusement rien d'officiel
^^
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le Mer 24 Sep 2014 - 17:22
Rhooo bave
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le Mer 24 Sep 2014 - 17:44
Mais ça n'a pas l'air d'être très loin
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default Re: 2009 - [Tesla] Model S Sedan

le Mer 24 Sep 2014 - 22:17
Premier cabrio 4 portes de série?
Vilyon
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default Re: 2009 - [Tesla] Model S Sedan

le Mer 24 Sep 2014 - 22:57
Ça ressemble plus à l'œuvre d'un préparateur quelconque qu'à un véritable modèle Tesla.
Francois
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le Mer 24 Sep 2014 - 23:14
Vilyon a écrit:Ça ressemble plus à l'œuvre d'un préparateur quelconque qu'à un véritable modèle Tesla.

C'est le résultat du boulot de Newport Convertible Engineering (NCE), un Chinois lui a commandé 100 Model S cabrio. Nous noterons quand même l'arceau de sécurité qui était absent des photoshops initiaux diffusés par le préparateur. Wink
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le Mer 24 Sep 2014 - 23:44
Je pensais à NCE mais ne trouvais plus le nom.
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default Re: 2009 - [Tesla] Model S Sedan

le Jeu 25 Sep 2014 - 0:06
Ça fait surtout un bon gros photoshop... Quand on voit la tronche de la banquette arrière on peut se poser quelques questions ^^
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le Jeu 25 Sep 2014 - 8:22
Alors,vrai ou pas? Suspect
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default Re: 2009 - [Tesla] Model S Sedan

le Mer 1 Oct 2014 - 0:10
Croisé une Tesla ce soir à Paris, quel silence... et c'était un Taxi Surprised Shocked
frederic.E
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default Re: 2009 - [Tesla] Model S Sedan

le Ven 10 Oct 2014 - 9:34
arrivée officielle de la Model  S P85D
au programme :
4 roues motrices
515 kW ou 700 ch
930 Nm
Vmax autolimitée : 250 km/h
0 à 100  : <3.4 secondes
+132 kg
et la voiture ne perd que 15 km d'autonomie par rapport à un version P85

par ailleurs les versions P60 et P85 seront elles aussi dispo en version D et avec une autonomie accrue de 15 km

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Dernière édition par frederic.E le Ven 10 Oct 2014 - 10:20, édité 1 fois
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le Ven 10 Oct 2014 - 9:55
Le D c'est pour Diesel? Very Happy
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le Ven 10 Oct 2014 - 10:17
Il y a un forfait kiné avec ça ? car les 930Nm (instantanés rappelons le !) de couple au péage ça doit user Laughing
Solomuka
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default Re: 2009 - [Tesla] Model S Sedan

le Ven 10 Oct 2014 - 10:19
Au contraire, pas besoin de sièges massants Very Happy
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default Re: 2009 - [Tesla] Model S Sedan

le Ven 10 Oct 2014 - 12:26
les seules modifs exterieures sont :
le logo arrière
les nouveaux étriers de freins rouges

D comme Dual ou comme Double ou Deux moteurs. Les Model S qui porteront ce logo sur leur malle arrière seront désormais pourvues de deux moteurs (un avant et un arrière) et par conséquence des 4 roues motrices. Cette nouvelle évolution sera disponible sur les version 60 et 85. Du fait de l'évolution de la motorisation mais aussi des batteries Tesla annonce que ces deux modèles voient leur autonomie augmenter de 10 miles ou 16 km (60D = 362 km / 85D = 475 km) . Les performances des deux autos sont améliorées malgré une augmentation du poids (nouveau moteur + transmission) de quelques 132 kg. L'arrivée d'un nouveau à l'avant permet à Tesla d'annoncer une voiture parfaitement équilibrée avec une répartition de type 50 : 50 entre l'avant et l'arrière.
Ainsi les versions 60D et 85D gagnent 0.2 secondes dans l'exercice d'accélération du 0 à 100 km/h. Il en est de même dans l'exercice du 400 m départ arrêté (-0.2 secondes) et les Vmax progressent à 200 km/h pour la 60D et 249 km/h pour la 85D.
La grande nouveauté est presque sportive puisque Tesla dévoilait le modèle phare de la gamme Tesla 2015/2016, la P85 D avec un P pour Performance. Avec cette belle évolution, la Model S délaisse presque le monde des berlines hautes performances pour s'approcher de celui des supercars.
Cette nouvelle Model S P85 D annonce une puissance de 515 kW ou 700 ch pour un couple moteur contrôlé de 930 Nm, voilà qui parle déjà... Cette grande berline électrique revendique une Vmax de 250 km/h autolimitée et se permet de plier l'exercice du 0 à 100 km/h en à peine 3.4 secondes (3.2 secondes sur le 0-60 mph).
Malgré cette très nette hausse de la puissance et des performances, l'autonomie de cette version "Hautes Performances" n'est amputée que d'une quinzaine de km (~443/445 km) par rapport à l'autonomie actuelle qui est de 460 km.

Enfin, Elon Musk a présenté le nouveau système de conduite semi autonome développé par son entreprise. Il permettra à la Model S et aux futurs modèles de la gamme de circuler de manière quasi autonome (uniquement) sur les autoroutes. Ce systeme associe un appareil de type sonar à 360° plus une caméra avant pour la détection des autres véhicules, obstacles, barrières de sécurité et marquages au sol et un système de freinage automatique qui peut agir jusqu'à l'arrêt complet du véhicule.

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