2014 - [Citroën] C4 Cactus [E3]

Vivement jeudi !!!

Pour la concurrence je pense qu'il n'y en aura pas vraiment si il est vraiment inclassable ! L'idée générale qui me vient en tête, berline un peu haute avec un look suvisant, c'est la sandero stepway ! Pas vraiment suv, pas vraiment berline et si c'est un toit ouvrant pas vraiment cabriolet ! En fait c'est une berline suvisante avec toit découvrable (comme la 2cv)

Un couteau Suisse surelevé....

Avant de débattre de la voiture, il faudrait déjà savoir si c'est un concept car ou un show car ? car si c'est un concept beaucoup de chose peuvent encore évoluer

a moteur essentiel ,dimension des roues essentielles...

Shakler : Pour ça, il faut regarder du côté de la 2008

polo6 a écrit:a moteur essentiel ,dimension des roues essentielles...

Oui mais si ça fait ridicule (a fortiori sur un SUV) ça peut tout gâcher.
Si on veut faire essentiel, le tout est de prendre une monte courante et d'éviter les trucs exotiques offerts par juste une ou deux marques.

Shackler a écrit:Avant de débattre de la voiture, il faudrait déjà savoir si c'est un concept car ou un show car ? car si c'est un concept beaucoup de chose peuvent encore évoluer

L'A-J dévoile un tarif(12 000 euros)alors je ne pense pas que ce soit un simple concept-car

matth21 a écrit:Vu l'article qui lui est associé, il n'y a pas de doute possible je crois.

Si cette voiture démarre réellement à 12000€, je me demande qui voudra encore d'une C1 ou d'une C3.

http://news.autojournal.fr/news/1473500/Auto-Journal-SUV-Scoop-Citroen-Exclusif

Des gens qui veulent une ventilation et une radio?  

Je pense que c'est plus un ordre de grandeur qu'un tarif ferme.

Ca sera comme les Dacia : prix canon de base mais les gens prendront les finitions moyennes et hautes pour avoir quand même le minimum vital (clim, USB, sellerie de meileure qualité, etc.), versions qui resteront très abordables.

Thomasd a écrit:

Shackler a écrit:Avant de débattre de la voiture, il faudrait déjà savoir si c'est un concept car ou un show car ? car si c'est un concept beaucoup de chose peuvent encore évoluer

L'A-J dévoile un tarif(12 000 euros)alors je ne pense pas que ce soit un simple concept-car

Ou alors c'est un tarif pifométrique et leur couverture est un photoshop  

cavalino a écrit:Ou alors c'est un tarif pifométrique et leur couverture est un photoshop  

Si c'est une illustration aussi détaillée, réaliste et bien informée que d'habitude dans l'A-J, il ne va pas falloir rater ce numéro.
Pour le tarif, ça doit bien entendu être une estimation, pas le tarif officiel.

cavalino a écrit:

Thomasd a écrit:

Shackler a écrit:Avant de débattre de la voiture, il faudrait déjà savoir si c'est un concept car ou un show car ? car si c'est un concept beaucoup de chose peuvent encore évoluer

L'A-J dévoile un tarif(12 000 euros)alors je ne pense pas que ce soit un simple concept-car

Ou alors c'est un tarif pifométrique et leur couverture est un photoshop  

A quoi bon faire tout ce buzz(couverture "mystère")si ce n'était qu'un fotosop de plus

L AJ est en general toujours tres bien renseigné meme en photoshop..

Au mieux, c'est la voiture définitive en avant-première, la solution intermédiaire c'est un show-car type 2008 Concept ou DS Inside, au pire ce sera un photoshop dans la veine de celui de la DS5 à l'époque, et donc un truc hyper détaillé et bien renseigné.

matth21 a écrit:Au mieux, c'est la voiture définitive en avant-première, la solution intermédiaire c'est un show-car type 2008 Concept ou DS Inside, au pire ce sera un photoshop dans la veine de celui de la DS5 à l'époque, et donc un truc hyper détaillé et bien renseigné.

Ou alors des spyshots, qui sait ?

Le fond de l'image ressemble à un circuit d'essai...il y a mieux comme fond, pour une photo officielle comme pour un photoshop !

L'éssentiel c'est de voir l'éssentiel.........  

Si c'est juste un spyshot, ce sera alors quelque chose dans la veine de la i3 ou de la Clio : on met des autocollants mais on voir tout en dessous.

Ils ne feraient pas tout ce cinéma s'ils n'étaient pas 100% sûr de leur coup. En plus ça correspond à la période où les nouveautés se dévoilent.

Vu que c'est écrit exclusif sur la couverture, cela ne peut pas vraiment être des photos officielles je pense. L'exclu sur de l'officiel n'existe plus de nos jours ^ ^

Ehhh... Personne est abonné à la version IPad de l'Autojournal.fr?

0123 a écrit:Vu que c'est écrit exclusif sur la couverture, cela ne peut pas vraiment être des photos officielles je pense. L'exclu sur de l'officiel n'existe plus de nos jours ^ ^

Hum il y aura sans doute levée de l'embargo au moment de la parution. Mais je vois bien l'Auto-Journal avec un titre "on l'a essayé!!" en guise d'exclu. Concrètement ils font deux photos avec un journaliste qui a son polo Auto-Journal, le gars fait deux tours de circuit et livre ses premières impressions (forcément positives).
Tout le monde est content.

Ca ne ressemble plus vraiment à l'AJ cela. Après tout est possible. Mais franchement, rien ne laisse supposer que c'est officiel. Cela signifierait que l'AJ tease une auto à la place de Citroën. La firme aux chevrons préfère surement teasé elle même sur un modèle aussi important.

Si ce n'était pas officiel, à mon avis l'Auto Journal serait une agence d'espionnage...  

Ca paraît évident que c'est Citroën qui démarre le rouleau compresseur de communication avant le salon.

L'AJ est une agence d'espionnage. Ils ont été très bien renseigné sur de nombreux projets de PSA. De la 407 en 2001 à la DS5 en 2010 ...

Donc si Citroën dévoile un concept ou quelque chose jeudi, c'est Citroën qui doit teaser dès aujourd'hui, pas l'AJ. Now wait and see.