2008 - [Lamborghini] Estoque concept

Elle ne me plait pas du tout



Mais j'ai bien aimé la presentation a la presse

En fait elle ressemble à une...

















Laguna III
Sacré référence

Ça c'est méchant.

Vue hier soir, elle est sublime, j'adore
Je suis bien resté 5 minutes à la voir tourner devant moi.
J'étais même surpris car je trouvais le capot plus court que sur les photos où il parait démesuré.

Je la trouve complètement moche. Des lignes tracées avec des dents de requin. C'est gratuit, pas cohérent, avec une architecture pas Lamborghini.
Quoique, apparemment, la marque va faire un joli retour aux sources en implantant un TDI sous le capot de cette berline ès-toc :

plus belle en vrai qu'en photo pour ma part

Ca coupe l herbe sous les pieds de certaines marque!!!!

Où sont-elles les Aston Rapide et les Panam' ? Pour la Porsche je comprends, c'est la stratégie du groupe que de ne présenter qu'une seule sportive par salon (et réserver à la maison-mère le salon (des riches) le plus juteux, Genève...) mais Aston... Depuis qu'ils exposent cachent la One-77 je comprends plus rien...

Tiens c'est la première photo de l'intérieur que je vois. Beaucoup mieux que l'extérieur

L'intérieur est en effet plus beau que l'exterieur. J'aime bien ce volant et ce TDB

Aussi laide de l'intérieur que de l'extérieur...

Moi je crois que je vais resté une heure devant!!
Elle m'intrigue, elle m'empêche de dormir presque!
Je la trouve mystérieuse et en même temps tellement présente, imposante!
Excepté ces 2 grosses cagettes sur le PC, je trouve qu'ils ont su injecter la dose suffisante de style Lambo, sans tomber dans la bestialité d'une supercar!
Je la préfère largement à la Rapide qui n'est finalement qu'une DB9 limousine .
En fait j'adore complètement

Enfin un converti de plus
Je suis bien d'accord avec toi que même si elle est très belle, la Rapide n'est qu'une DB9 avec deux portes de plus et que la Panamera, de ce qu'on a pu en voir jusqu'à présent, n'a pas une très belle ligne
Alors que là, c'est un vrai nouveau modèle (bien que ça reste un concept-car pour l'instant) ayant clairement les gènes des dernière Lambo et avec une ligne qui fait moins coupé rallongé

SUr la vue de trois quarts, elle fait très américaine, Camaro berline ?

Pas du tout séduit en vrai, elle est vraiment pas terrible à mon sens et en plus elle tient de la caricature tant les jantes sont inutilement démesurées. Du coup quand on regarde la partie arrière on retrouve le côté tracteur de Tig un peu plus haut.
grosse déception en ce qui me concerne

Ca reste pour moi la plus belle voiture que j'ai vu au salon, et la plus belle berline actuelle a mes yeux. Le travail sur les arretes sur la partie arriere qui partent en 3 partie, avec l'arriere qui s'élargit en plus, c'est magnifique tout en étant bestial !

Je suis resté a peu près 25min devant avec des amis tout aussi enthousiastes que moi !

Pour mes commentaires voir plus haut

Elle a vraiment une ligne terrible,et puis contrairement a ses futures rivales.....Elle,elle exsiste en vrai,et avec sa bouille racee ,je suis persuade qu elle va cartonner,une belle surprise pour moi....

Perdue au mileu de la foule, et impossible à prendre en photo (ça bouge de partout). Le gris n'était pas sans rappeller la Reventon... Elle m'a laissé perplexe : racée, agressive, volontaire, mais aussi passe-partout et banale... On verra avec le temps je pense

Il y a des concepts qui plaisent mieux en vrai qu'en photo (j'en veux pour preuve l'Ondelios...) et puis il y a ceux qui déçoivent terriblement... L'Estoque en fait partie. Je trouve cette voiture tristounette (le gris allait très bien à la Reventon, mais pas à celle-ci) et surtout extrêmement prétentieuse alors qu'elle n'apporte pas grand chose en termes stylistiques. Une Murcielago me fait rêver, mais pas ça !

Apparemment, Porsche qui serait actionnaire de Lambo aurait mis son veto à propos de cette voiture pour éviter de la concurrence vis à vis de la Panaméra.
Vu dans la presse auto française

Après, ça me surprend un peu vu la catégorie de ces voitures

C'est pas si incohérent dans une logique industrielle.
Si Porsche a démontré par le passé qu'il pouvait mener des synergies (Cayenne/Touareg), il est logique que l'actionnaire majoritaire de VAG refuse de laisser développer un concurrent direct d'une nouveauté dans une nouvelle niche qui n'a pas fait ses preuves.

La Panamera serait si mauvaise que ça pour qu'ils mettent leur veto ?
Ce qui me surprend, c'est que ce sont des voitures tellement exclusives qu'elles trouveront preneur quelque soit leur prix.
Il suffit en plus de limiter volontairement un peu la production pour qu'il y ait encore plus de demande.
Après, ce que je crains surtout, c'est que si Porsche commence à mettre son veto vis-à-vis de Lamborghini, qu'un jour ils le mettent pour Audi (et sa R8 ) et qu'au final, ils brident toutes les sportives du groupe VAG.
Ca me semble aussi indiquer que bien que Porsche ait apparemment les moyens de devenir propriétaire de VW, ils sont visiblement très nerveux pour le reste.

A mon avis Porsche veut surtout éviter toute concurrence à court terme. On aura cette Lambo, mais qu'en 2012 Mais si quand Porsche rachète VW simplement pour assurer l'avenir de sa production c'est vraiment sal*ud