2008 - [Lamborghini] Estoque concept

en meme temps faut pas tout mélanger

une porche c'est pas une R8 c'est totalement différent certe audi a réussi sa premiere super car mais sa n'empeche quelle n'a pas l'histoire et le savoir faire porche
porche c'est une philosophie donc faut pas aller plus vite que la musique si porche a réussit a faire autant de bénéf' c'est que l'affaire est bien gérer donc feaisont confiance au PDG porche parce que c'est rare les constructeur auto qui font du bénéf' aussi concéquant poru racheter une part de leur actionnaire principale

le mouton qui garde le bergé !!

Tu as regardé le dernier hors-série de l'Automobile Magazine ?
Ya bien plusieurs comparaisons Audi Porsche dedans. C'est à ça que je faisais allusion

Note que VW n'est pas actionnaire majoritaire de Porsche (sauf si ya un truc que j'ai pas compris), mais que Porsche cherche à devenir actionnaire majoritaire de VW (actuellement, ils ont une minorité de blocage et doivent lancer une OPA car ayant plus de 30% des actions VW, ce qui explique la flambée de cette même action)

L Estoque est superbe ,Porsche doit avoir des doutes sur la plastique de la Panamera!!!!

Porsche détient VW à présent et non l'inverse (c'est assez subtile comme montage financier il faut l'avouer).
Maintenant je ne vois pas en quoi cette Estoque constituerait une réelle concurrence à la Panaméra, d'abord nous sommes dans le même groupe, une vente est une vente et la politique de réduction des couts fonctionne bien ensuite, qu'on ne vienne pas me parler de cannibalisme sur ce segment, c'est ridicule, si Porsche s'inquiète de sa santé économique pourquoi n'interdit-il pas dans son groupe le Touareg, la R8, le Q7, la Gallardo et même tant qu'on y est la Veyron. Enfin je doute qu'une mévente de la Panaméra mette en danger la marque, mais peut-être cette voiture est-elle vraiment totalement ratée...

l'Estoque ne rentre même pas en concurrence avec la panamera elle est un cran au dessus...

Future Lamborghini Estoque: commercialisée en 2012

Franchement, le Mondial 2008 nous a réservé peu de surprises… Heureusement que Lamborghini procédait « toutes les dix minutes » à la présentation de son concept Estoque pour nous sortir de la torpeur…

Cette proposition de quatre portes signée Lamborghini a soulevé de nombreuses interrogations. Les Anglais d’Autocar, qui ont interrogé le boss de la R&D du constructeur italien, Maurizio Reggiani, nous aident aujourd’hui à en lever quelques-unes.

Evoquons la plateforme d’abord. Eh bien, contrairement à ce qui se répétait avec insistance, l’Estoque ne reprendrait pas celle de la future Audi A8. Elle disposerait tout simplement de sa propre plateforme.

Alors que Maurizio Reggiani écarte toute motorisation diesel et même essence turbo pour les coupés de la marque, l’Estoque, lorsqu’elle sera commercialisée en 2012, devrait comme prévu proposer une large palette de motorisations. Le V10 de la Gallardo certes mais également un V8 essence et sans doute un bloc diesel voire hybride.

Autocar avance également un tarif pour cette Lamborghini 4 portes : dans les 185000 euros.

Source : Autocar

Excellente nouvelle,on auras un engin tres original,et sans doute plus jolie que la Panamera,c est loin 2012!!!!!!!!!!!!!

:buveucoup:

Une si belle voiture ne pouvait rester à l'état de concept

Tout de même c'est dans plus de 3 ans... franchement si Porsche est vraiment (parce que les rumeurs c'est facile...) derrière ce report d'un an du lancement je les déteste encore plus

1 an de report?????

purement et simplement annulé, encore une quoi !!!
voila l'article de caradisiac:

La Lamborghini Estoque, à l’instar de la BMW Z4 M annulée, serait-elle aussi une victime collatérale de la crise ? Pas tout à fait…

La Lamborghini Estoque a effectué des débuts remarqués lors du dernier Mondial de Paris. Sous la forme d’un concept car. Concept car qui affichait franchement la volonté de Lamborghini d’ajouter un modèle à sa gamme, une corde à son arc, avec l’appui fidèle de son actionnaire et propriétaire Audi. Seulement, si au début de l’automne la crise avait déjà débuté, depuis elle s’est amplifiée…



Maurizio Reggiani, patron du département recherche et développement de la marque italienne, a expliqué à Autocar que Lamborghini, compte tenu du contexte économique actuel, n’envisageait plus du tout de lancer un nouveau modèle dans sa gamme. Pour le moment en tout cas. Lamborghini aurait notamment choisi de se concentrer sur la réduction du poids de ses modèles. Voilà la priorité numéro 1 dorénavant.

A noter qu’Autocar annonce l’arrivée prochaine d’une Gallardo LP560-4 Superleggera. Mais, toujours pas de propulsion à l’horizon…

Source : Autocar

Triste nouvelle qui j espere ne se confirmera pas....Quant a l allégement des modéles,Lamborghini y est bien obliger,Ferrari l a annoncé il y a un moment qu un programme d amaigrissement de ses futurs produits est en marche....

Lamborghini n'as pas complétement enterré le projet, voici l'article et le discours officiel:


03/23/2009, 6:47 PM
Lamborghini News
Lamborghini responds to Estoque rumors

Reports surfaced just yesterday that Lamborghini had cancelled its Estoque production plans, but those rumors may not have been well-founded. Lamborghini responded to those reports on Monday, saying the Estoque had not been completely ruled out for production.

Lamborghini’s press release didn’t confirm the Estoque program had been green lighted, but also said the program hadn’t been killed.

“In reference to recent press coverage commenting on cancellation of its Estoque project, Lamborghini has not taken any decision to produce its Estoque concept car, the four door performance saloon concept shown at Paris motor show in 2008,” the Italian automaker said in a press release.

Lamborghini added that the Estoque would be a logical third model for the company, sound it sounds as if the Estoque has a chance of production once the global economy improves.

j'ai du mal à croire que ce projet reste sans suite, le secteur est assez récent pour pouvoir y investir plusieurs modèles...

Goldo, elle a déjà été repoussée à 2012 sur demande de Porsche, alors un retrait pur et simple ne m'étonnerait pas... demandé par le même Porsche.

Avec le retard ca seras une Estoque2!

Allez on redéterre la lambo familiale ...
Chez lamborghini où ça va mal encore plus mal en 2010 qu'en 2009( -18% de vente ) et 1300 livraisons seulement envisagées pour 2010 soit 45% de moins qu'en 2008, on vient de ressortir l'Estoque de la naftaline.
Il pourrait bien y avoir une Estoque sur plateforme de Panamera . On parle de V10 5.2 L, de V8 hybride etde ...V12 TDi. prix de base envisagé 200.000$ et une commercialisation pour 2012. des petites versions à moteur V6 et V6 TDi 3.0 L ( en version 300 ch ) seraient même envisagées pour 2013-2014. ( Bloomberg )

J'ai un peu peur de la base Panamera ...
Mais depuis 2008, que de regrets pour l'Estoque. C'est vraiment une voiture que je trouvais magnifique, avec à la fois le style Lamborghini, mais aussi d'autres influences extérieures qui lui allaient si bien.
Alors que la descendante de la Ferrari 612 nous étonnes malgré le peu qu'on peut voir sur les spyshoots, Lamborghini avait réussi avec l'Estoque à faire une ultra-sportive habitable et superbe, finalement, telle qu'aurait pu être la descendante de la Ferrari 400.

@mnemiopsis : mais il commence a y avoir un peu le feu chez Lambo et VW ne veut pas développer une plateforme spécifque, veut amortir la base de la panamera au final cela semble logique ... mais si l'arrivée des diesel risque de faite un rache sur les voitures de Sant'Agata

J'imagine l'Estoque avec une ligne de Panaméra! au secours!

Une Lamborghini Estoque 2.0 TDI, miam ! Idéal pour tracter la caravane en Août avec toute la p'tite famille...

@Homer s avec la boule d'attelage, les bavette et le taurillon qui bouge la tête sur la plage arrière . Et surtout les 2Be3 et chimène Bdi à fond dans la radio..un must pour aller en vacances avec la petite Venicia de chez caravelair !

frederic.E a écrit:@Homer s avec la boule d'attelage, les bavette et le taurillon qui bouge la tête sur la plage arrière . Et surtout les 2Be3 et chimène Bdi à fond dans la radio..un must pour aller en vacances avec la petite Venicia de chez caravelair !

Monsieur est connaisseur !

Il ne faut pas exagérer : la plate forme de la Panamera est sûrement l'une des plus performantes au monde. Elle a été testée pendant 3 ans dans toutes les conditions, et la presse reconnaît unanimement qu'elle gomme le poids conséquent de la Panamera et qu'elle lui procure une agilité déconcertante sur tous les terrains.

Du coup, je pense que ce n'est pas si choquant que cela que la plate forme de la Panamera serve à une Lamborghini ou une autre voiture du groupe VAG. Après tout, on déteste la Panamera pour sa ligne (et un peu son intérieur), mais dans l'absolu c'est la meilleure berline du monde. Pour se priver d'une telle base dès lors ?

Il n'y a rien de choquant à ce que VW rentabilise les plateformes ( surtout les onéreuses ). N'oublions pas que la Plateforme de la panamera est aussi annoncée chez Bentley et sur la prochaine génération de Phaeton

Les dessous servent à être échangés et partagés...

Mais VAG doit faire en sorte que ça se voit le moins possible dans le style extérieur comme intérieur !