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Shackler
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le Sam 25 Juin 2011 - 13:47
jean a écrit:La megane RS au Japon?
Bah oui les renault & rs sont vendu au Japon (et ce n'est pas d'hier déjà à l'époque d'Alpine) mais ça reste anecdotique vu la présence du nombre de constructeur locaux
frederic.E
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le Ven 16 Sep 2011 - 11:34
Renault vient d'annoncer le doublement de la production de la Megane RS Trophy ce qui fait que 1000 ex seront produits au lieu de 500 ! et on parle d'une nouvelle série pour 2012
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prototype 69

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le Lun 24 Oct 2011 - 21:39
photos de la megane III RS au salon de l'auto de Lyon sur circuit et en mode police https://www.youtube.com/watch?v=y4yhU-cFtIw.
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le Ven 23 Déc 2011 - 0:47
frederic.E
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le Mar 13 Mar 2012 - 14:18
une nouvelle session vidéo

William
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le Mar 13 Mar 2012 - 19:10
Imaginez le nombre de commentaire qu'il pourrait y avoir sur Caradisiac, si cette vidéo faisait l'objet d'un article de leur part :W...
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le Jeu 3 Mai 2012 - 16:03
les anglais adorent les RS et ils le font savoir

Bern
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le Jeu 3 Mai 2012 - 16:18
Viens encore de lire un article d'un magazine anglais dans Car je crois.

Ils ont emmene, la Megane RS, GT86, Cayman S et une autre dont je ne me rappele plus, et la Porsche et la RS sortent avec 5 etoiles, seule critique: l'interieur.
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le Jeu 3 Mai 2012 - 17:14
je reste un vrai fan des Renault sportives et de leurs qualités depuis forts longtemps et les 3 RS actuelles ne dérogent pas à la règle.
Solomuka
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le Jeu 3 Mai 2012 - 23:04
frederic.E a écrit:je reste un vrai fan des Renault sportives et de leurs qualités depuis forts longtemps et les 3 RS actuelles ne dérogent pas à la règle.
Attends que Ghosn te colle une RS ZE, et on en reparle Very Happy
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le Ven 4 Mai 2012 - 11:07
Solomuka a écrit:Attends que Ghosn te colle une RS ZE, et on en reparle Very Happy

Et pourquoi pas?

Ca peux le faire, un petit Spider ZE Wink

Mais seulement si le reste de la gamme reste inchangé ... car moi j'adore ma Mégane Love
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le Lun 7 Mai 2012 - 17:54
Megane RS 265 Trophy vs BRZ and the winner is....

frk34
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le Lun 7 Mai 2012 - 18:41
Très sympa.
l'a l'air désapointé l'anglais...
La BRZ rend quand même 65 cv à la mégane et cette dernière "bénéficie" d'un chassis aux petits oignons!!!
frederic.E
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le Lun 25 Juin 2012 - 23:39
L'essai de Mégane RS par Blogautomobile

http://blogautomobile.fr/megane-rs-2012-152644#more-152644
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le Mar 26 Juin 2012 - 12:28
frederic.E a écrit:L'essai de Mégane RS par Blogautomobile

http://blogautomobile.fr/megane-rs-2012-152644#more-152644

Très sympa l'article avec la vidéo. Wink
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le Mar 26 Juin 2012 - 12:31
C'est vrai, très intéressant Smile
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le Mar 26 Juin 2012 - 18:19
megane 3 rs-R ????? Shocked
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le Mar 10 Juil 2012 - 23:57
Renault Megane RS Red Bull Racing RB7

Basée sur Mégane R.S. collection 2012, la série limitée Red Bull Racing RB7 regorge de technologies et d’équipements sportifs pour le plaisir des plus exigeants : un châssis Cup, un différentiel à glissement limité, des étriers de freins rouges. De série également le R.S. Monitor, système inspiré de la télémétrie embarquée permet aux plus avertis de paramétrer les systèmes d’aide à la conduite et de disposer d’un retour d’informations au tableau de bord dignes d’un paddock (mesure automatique de l’accélération de 0 à 100 km/h, paramétrage de l’accélérateur...).
Côté look, la teinte « Noir Etoilé » est rehaussée de quelques touches de Jaune Sirius sur la lame F1, les rétroviseurs et le diffuseur arrière. Un stripping à damier noir sur le toit, et sur le côté, le logo officiel de l’écurie « Red Bull Racing formula one official team » ancrent définitivement Mégane R.S dans le monde du sport automobile et de la Formule 1.
A l’intérieur, des sièges baquets Recaro, un pommeau de levier de vitesse spécifique et la plaque numérotée finissent de conférer à Mégane R.S Red Bull Racing RB7 son caractère ultra sportif et exclusif.
Nouveauté majeure chez Renault Sport, l’arrivée du système Stop and Start sur le moteur 2.0 16V 265. La référence absolue en performance qui améliore encore ses niveaux de consommation et d’émissions.
Envie d’être « raisonnable » ? En mode Normal le Stop and Start est activé. 250 chevaux, un couple de 340 Nm, l’assistance au freinage d’urgence et l’ESC sont opérationnels… pour plaisir de conduite intense à apprécier au quotidien.
Envie de jouer ? Le mode Sport désactive le Stop and Start et l’assistance au freinage d’urgence. Le couple passe à 360 Nm, le moteur libère 15 chevaux supplémentaires, l’ESC passe en mode sport… Une configuration pour exploiter au mieux les performances du moteur et du châssis, agrémentées d’une sonorité à l’échappement envoutante.
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le Mer 11 Juil 2012 - 15:25
Miam,trés alléchant tout ça!!! Smile
Haynes
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le Mer 11 Juil 2012 - 18:20
Ouep, la voilà (autoblog.rs) :

2009 - [Renault] Megane III RS - Page 27 84988-122009 - [Renault] Megane III RS - Page 27 84990-112009 - [Renault] Megane III RS - Page 27 84989-11
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le Mer 11 Juil 2012 - 18:26
Pour le prix il faudra compter environ 3200-3500€ de plus que la version normale
Nicou
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le Mer 11 Juil 2012 - 19:41
Sponsoring mérité que cette version "Red Bull", eu égard aux titres pilote et constructeur (donc motoriste) en F1 de 2010-2011.

Cela dit, ça ne rattrape pas "LA" bourde marketing de la F1 Red-Bull : la présence d'Infiniti qui se permet également des séries spéciales (le FX Vettel) alors que leur participation dans RedBull Racing se limite à caser trois autocollants... J'espère que l'ordre des choses sera rétabli -au profit de Renault !

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le Lun 23 Juil 2012 - 10:56
Somme toute remarquable dans cette livrée noire et par la lame F1 de couleur rouge tout comme le liseré rouge sur le bas de caisse et sur le spoiler arriere ...
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le Ven 27 Juil 2012 - 15:24
Nicou
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le Ven 27 Juil 2012 - 16:30
C'est une très bonne idée ! J'aime beaucoup love

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