Re: 2011 - [BMW] Série 1 [F20/1]

un peu comme ils ont fais avec la mini, changer sans choquer ou bousculer les fidèles clients.

Exactement!,on ne revolutionne pas quelque chose qui marche,mais on se sert de son image....... Neutral

Le shop est en plus très réaliste et crédible (et bien fait en plus).

Cela dit j'aurais aimé un peu plus d'évolution car je n'ai jamais été totalement séduit par l'actuelle qui ne me plait qu'avec certaines couleurs ou certaines finitions Neutral

prof a écrit:Le shop est en plus très réaliste et crédible (et bien fait en plus).

Cela dit j'aurais aimé un peu plus d'évolution car je n'ai jamais été totalement séduit par l'actuelle qui ne me plait qu'avec certaines couleurs ou certaines finitions

tout à fait d'accord. Moi elle me fait craquer en blanc, en version 3 portes surtout.

juillet Nombre de messages : 161 Date d'inscription : 12/04/2008

Goldo 2000 a écrit:

Franchement, cet avant est certes mieux que le précédent mais quand même raté !

J

vertiguiou Nombre de messages : 367 Date d'inscription : 06/06/2009

Au contraire moi je préfère la face avant actuelle.
Pour le reste, on a à peu près la même auto en + large (logique, l'actuelle est l'une des compactes les + étroites).

**Nicou** Nombre de messages : 16362 Date d'inscription : 25/12/2007

2011 - [BMW] Série 1 [F20/1] - Page 5 Bmw-1-series-001

2011 - [BMW] Série 1 [F20/1] - Page 5 Bmw-1-series-002

2011 - [BMW] Série 1 [F20/1] - Page 5 Bmw-1-series-003

2011 - [BMW] Série 1 [F20/1] - Page 5 Bmw-1-series-004

2011 - [BMW] Série 1 [F20/1] - Page 5 Bmw-1-series-005

CarAdvice via Coches Spias Wink

C est presque la meme,avec des dimensions en hausse! Suspect

C'est un mulet ou la nouvelle camouflée?

Solomuka a écrit:nouvelle camouflée

vertiguiou Nombre de messages : 367 Date d'inscription : 06/06/2009

Non, les seuls éléments définitifs sont la calandre, les jantes à desserrage rapide, et les superbes feux arrière...

Vivement qu'on en sache plus (poids, coffre notamment en ce qui me concerne)

BMW s'enferme dans son style...

Vidéo d'un proto...

Ragazzo57 a écrit:BMW s'enferme dans son style...

je suis d'accord, même si ça reste réussi...

Mais en même temps on peut pas révolutionné le style à chaque nouveaux modèles, surtout il faut pas oublié que BMW à été très critiqué par la majorité des journalistes automobile, les même qui trouvait les modèles précédent trop conservateur et qui quelque années après change d'avis (pour la e60 par exemple...), cela joue surement aussi jap

J'aime pas le style de l'actuelle, trop torturé et peu personnel, alors s'ils continuent dans cette voie...

SEBASTIAN-RS a écrit:J'aime pas le style de l'actuelle, trop torturé et peu personnel, alors s'ils continuent dans cette voie...

Tu trouve sondesign peu personnel... Shocked

Trouve moi une voiture qui lui ressemble... S'il y a une voiture qui a bien son propre style c'est bien la serie 1!

escalade a écrit:

SEBASTIAN-RS a écrit:J'aime pas le style de l'actuelle, trop torturé et peu personnel, alors s'ils continuent dans cette voie...

Tu trouve sondesign peu personnel... Trouve moi une voiture qui lui ressemble... S'il y a une voiture qui a bien son propre style c'est bien la serie 1!

Je voulais dire par là que la série 1 ne magnifie vraiment pas le style BMW, c'est pataud, torturé...Inutilement compliqué et ne vas pas pour Moi avec le style que BMW doit avoir

Ok, je croyait que tu lui reprochait manque de personnalité... Very Happy

C'est vrai qu'il est torturer mais moi j'adore!

Moi aussi je l aime bien!et puis on ne peut avoir toute la force de style d une serie 3, sur une compacte Exclamation

vertiguiou Nombre de messages : 367 Date d'inscription : 06/06/2009

Justement, donner de l'allure à une 3 volumes de 4m50 c'est bien plus aisé que pour une auto plus courte de 30cm avec un moteur longitudinal.

Le profil de la série 1 actuelle est étiré vers l'arrière, les flancs "nerveux", la face avant particulière, moi j'adore.

C'est pour ça que je m'interroge sur la nouvelle...

En tout cas je pense qu'il y a bien un domaine ou tout le monde est d'accord, c'est l'intérieur qui aurai pu être beaucoup mieux (et dire que c'est du à un Francais Mad

) sur l'actuelle.

Picsou_BMW a écrit:En tout cas je pense qu'il y a bien un domaine ou tout le monde est d'accord, c'est l'intérieur qui aurai pu être beaucoup mieux (et dire que c'est du à un Francais ) sur l'actuelle.

Celui qui a déssiné celui de la Megane? jocolor

Non

C'est Marc Girard, chez BMW depuis 1993, auteur également de l'intérieur de la 3éme Mini et qui est à la tête du design intérieur maintenant pour la marque BMW....

vertiguiou Nombre de messages : 367 Date d'inscription : 06/06/2009

Sûr que l'intérieur c'est pas le coup de foudre, il est ni beau ni moche je dirais

Ceci dit l'essentiel est là : l'ergonomie (pour les gabarits moyens en tout cas)

Et puis je suppose que le designer a fait ce qu'il a pu avec un certain nombres de "gimmicks" imposés pour un air de famille