2008 - [Seat] Ibiza IV FR/Cupra/Ecomotive [6J]

Quentin a écrit:Esperons que la Fr soit legerement moins pire (c'est francais çà )

C'est aussi français que cette Seat est espagnole...

Je suis un peu decu , je m'attendais a voir le masque noir a l'AV avec les phares a fond noir et puis ces AB sont moches
Esperons qu'il sera possible de l'avoir en option
Autrement elle reste assez proche du concept Reste a voir en vrai

Je pense que si le "masque noir" était disponible il l'aurait montré sur les photos officielles

----

Sinon

Prends un Scenic Drien, ce sera la même chose On va dire que les deux marques n'ont pas fait dans l'originalité

Tu cherches un peu loin Drien là, fait le tour du monde automobile et tu devrais retrouver cette forme, ou peu ou prou, à de nombreuses reprises

Drien arrête la fumette
Regarde aussi le cache du lave phare de l'Ibiza c'est un un parallélogramme comme sur la Mégane, vite crie au scandale en disant que Seat a pompé sur Renault...

Du calme, je n'ai rien dit du genre "Seat copie Renault", j'ai juste montré avec des images que le bouclier est semblable, c'est tout

Oui, les 2 petits boudins noirs sur le PC avants, c'est pas très courant en terme de design (et c'est pas très beau). Moi, je vais dans le sens de Drien...

En jaune , il y a du mieux deja

ils l'ont vraiment sorti comme sa !!!!
pufff qu'elle gachi

Oui , elle mieux sur cette photo mais pour l'instant je prefere une Clio RS ou une GP Abarth

A voir en vrai

Mieux en jaune c'est vrai

La voila enfin dévoilé cette version FR

C'est quand même bien plus sobre que la Cupra ! Mais plus joli

Drien19 a écrit:C'est quand même bien plus sobre que la Cupra ! Mais plus joli

+1, d'ailleurs j'aime bien du coup.

Cette petite ibiza me plait bien, à part la planche de bord, qui souffre de la comparaison avec celle de la fiesta, selon mes gouts

Essai Ibiza cupra serie limitée bocanegra + photos :

La voiture des « jeunes actifs » revient dans sa nouvelle définition Cupra. La petite bombe de 180 ch peut compter sur la technologie du groupe VW pour rester dans le coup des petites GTI et proposer par la même occasion une version plus exclusive que jamais : la Bocanegra.

Le label Cupra a toujours eu pour but de bouleverser les mentalités. La preuve lorsque Seat a décidé il y a 5 ans d'y implanter un TDI. Le constructeur Ibérique récidive cette fois en proposant à sa clientèle la version Cupra la plus exclusive de la lignée : la Bocanegra.

Bocanegra, pas besoin de traduction, rend hommage au modèle 1200 SPORT, qui fit fureur auprès des jeunes dans les seventies. Le showcar présenté à Genève a suscité tellement d'intérêt que les responsables de Seat ont décidé de le lancer en série limitée : 1000 exemplaires par an.

En dehors du masque noir façon "goth" sur la calandre et le bouclier, l’Ibiza « Bocanegra » propose tout l’arsenal du parfait tuner : carrosserie élargie, vitres teintées, jantes alliage 17’’, double échappement sport, étriers de freins rouges, etc. A l’arrière, le sigle « Bocanegra » insiste sur le côté exclusif. Une personnalisation aboutie que l’on retrouve également à l’intérieur.

Dans l’habitacle, les sièges de la Bocanegra présentent, en dehors d'un excellent maintien, un habillage spécifique avec surpiqûres rouges. L’on retrouve également la lettre de noblesse « B », figurant de part et d’autre de l’habitacle. L’atmosphère à bord est très orientée sport, sans pour autant tomber dans l’extrême. Cette Ibiza Cupra profite effectivement de l’excellente lancée du groupe VW en matière de finition et de qualité

Cette série limitée Bocanegra est disponible sur les versions Cupra et FR. Autrement dit 1000 exemplaires par an pour les deux motorisations avec un surcoût de 890 € pour la FR et 790 € pour la Cupra.

Source: Caradisiac

On en parlait déjà là ( http://worldscoop.forumpro.fr/nouveauts-officielles-f4/seat-ibiza-t646-555.htm#173824 ) et même sur le blog ( http://le-blog-de-scooppix.blogspot.com/2009/05/news-seat-ibiza-bocanegra.html ). C'est juste pour compléter le sujet, car ton message n'est absolument pas hors-sujet

Cette série spéciale était à Bruxelles. Aussi belle que les dernières autres voitures de SEAT. Les gens étaient attirés par elle.

C'est la Bocanegra (Bouche Noire en espagnol)

Seat profite de la Wörthersee pour devoiler l'Ibiza SC Trophy destinée à une nouvelle formule monotype. la voiture reprend la mécanique et la boite de la version Cupra ( 1.4 L TSI 180 ch, 250 Nm avec DSG6 ) Le look est méchamment course avec des voies élargies de 170 mm à l'avant et 29 mm à l'arrière, système de freinage issu de la Leon Cupra, on note aussi un nouveau carter d'huile pour éviter les déjaugeages.Jantes alu en 17" et beau carrossage négatif sont au programme. enfin le poids de l'auto passe de 1247 kg à 1063 kg.

L'Ibiza FR va bientôt exister en version ST. Cette future Ibiza ST FR a été surprise, devinez où... sur le Nürburgring bien sûr !


Source : Secretnewcars

143 ch sur une citadine break ,c'est pas mal par rapport à une Clio Estate .

@CT : Belle mémoire car je l'avais oublié cette version de la 207

Créative Technologie a écrit:Mias c'est loin d'être une nouveauté, Peugeot l'avait déjà fait avec la confidentielle 207 sw RC de 175ch.

Très rare, mais tellement originale et osée. Surtout, c'est sur cette version que la ligne était enfin plaisante à regarder... La 206 sw concept (qui était maquillée en RC) était sympathique au regard également.