2009 - [Volkswagen] Amarok

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Message par Maxime le Mer 4 Mai 2016 - 10:14

Oui biensûr si la concession VP fait VU en même temps, tu auras de l'Amarok à côté d'une Golf, mais quand ce n'ai pas le cas, VP et VU ont des concessions distinctes. Wink

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Message par mnemiopsis le Mer 4 Mai 2016 - 12:04

Le restylage ne lui fait pas de mal à l'avant et surtout pour la planche de bord qui faisait vraiment cheap, mais l'arrière donne toujours l'impression d'être restée coincée dans du tuning bas-de-gamme d'un modèle des années 90.

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Message par nickodu42 le Sam 21 Mai 2016 - 8:18

Premier contact avec le Volkswagen Amarok restylé par AutoBild. On y découvre l'habitacle qui a reçu d'importantes modifications.

















Source : http://www.autobild.de/artikel/vw-amarok-facelift-2016-sitzprobe-9434123.html



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Message par Prof le Sam 21 Mai 2016 - 8:27

C'est rigolo quand même un écran si petit sur un engin si gros Very Happy

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Message par GMU le Sam 21 Mai 2016 - 8:42

Si je ne m'abuse, c'est l'intérieur du Sharan avec de (très) légères modifications Very Happy .

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Message par ifoine14 le Sam 21 Mai 2016 - 9:41

Il n'y a pas que du plastique dur ?

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Message par GMU le Sam 21 Mai 2016 - 10:07

Vu que c'est un utilitaire, je parie qu'il n'y a que du plastique dur, comme avant.

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Message par palmeleon le Sam 21 Mai 2016 - 11:28

Utilitaire ? Il faut le dire vite. Je le vois rarement chargé de sacs de ciments

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Message par Maxime le Sam 21 Mai 2016 - 12:00

Utilitaire ça veut tout et rien dire.
Une Méhari (la vraie) est un VU, une Clio Société est un VU donc... Wink

Le patron du restaurant chinois pas loin de chez moi roule en BMW X6 VU... ^^

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Message par Elyas le Sam 21 Mai 2016 - 12:18

Ce lui restylage lui fait un grand bien... en V6 TDi c'est un outil parfait pour un usage privé/pro, et l'agrément de conduite est tout autre en outre on peut tracter avec bien comme il faut maintenant good

Par contre le site Allemand est mieux réalisé, on peut configurer les utilitaires VW à travers l'interface du configurateur des véhicules destinés aux particuliers.
Alors que sur le site Français ce n'est pas possible, c'est dommage de pas l'intégrer à la gamme VP pour le configurer. Sur les sites de Toyota, Ford on peut se faire un pick up à la carte sans cette distinction !

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Message par GMU le Sam 21 Mai 2016 - 13:14

palmeleon a écrit:Utilitaire ? Il faut le dire vite. Je le vois rarement chargé de sacs de ciments
Le véhicule est à la base conçu comme un utilitaire, avant tout pour le marché sud américain, au départ le véhicule devait s'appeler "Robust". Et effectivement là-bas tu as des chances de le voir avec des sacs de ciment Very Happy
Sauf que comme y a pas vraiment de clientèle pour ça en Europe, ceux qui se vendent ici sont souvent full options et bardés de chrome. yes
Mais ça reste un utilitaire, pas un SUV ou pseudo pick-up nord-américain.

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Message par Lusinho18 le Dim 22 Mai 2016 - 10:07

GMU a écrit:
palmeleon a écrit:Utilitaire ? Il faut le dire vite. Je le vois rarement chargé de sacs de ciments
Le véhicule est à la base conçu comme un utilitaire, avant tout pour le marché sud américain, au départ le véhicule devait s'appeler "Robust". Et effectivement là-bas tu as des chances de le voir avec des sacs de ciment Very Happy
Sauf que comme y a pas vraiment de clientèle pour ça en Europe, ceux qui se vendent ici sont souvent full options et bardés de chrome. yes
Mais ça reste un utilitaire, pas un SUV ou pseudo pick-up nord-américain.

D'ailleurs en Amérique de Sud il est la plupart du temps en version pick up utilitaire et dans les pays de la péninsule ibériques aussi. Sur les marchés friands de pick up...

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