2014 - [Smart] Forfour [W453]

Merci, cela confirme qu'elle est bien plus petite en longueur cette nouvelle Forfour, mais
aussi un peu plus haute, d’où cette forme moins bien proportionnée que l'ancienne.

Les roues ont sérieusement rétréci depuis le concept
Ca change tout!

SMR a écrit:

Les vitres à compas sont vraiment très mal intégrées, c'est affreux.

Ils devraient prendre des leçons chez Citroën  

Sur cette photo, la ForFour 2 ne fait guère envie: choix de couleur discutable (le blanc du PC AR le rallonge visuellement, inutilement), les jantes trop petites choisies dans le catalogue Norauto, la prise d'air choisie au même rayon, ou le bandeau noir mât qui couvre montant de la portière au lieu de le faire laqué noir pour se fondre avec la portière AR, ...

Et je regrette la poignée de porte AR qui ne va plus en AR de ladite portière, car c'est une bizarrerie visuelle qui a sans doute une explication technique !   

Seul point vraiment positif, malgré une hauteur quasi similaire,elle ne fait pas trop
haute sur pattes contrairement à sa cousine française.

Maintenant il y a la doublette Twingo/Forfour contre la triplette! Je me demande si c'est une concurrente sérieuse...

Les triplettes tu veut dire?

Chez Renault, ils disent la triplette mais je préfère dire "les triplettes". Par ailleurs c'est lus logique de dire les jumelles que "les doublettes"

Il manque plus qu'une citadine equivalente chez dacia et on à nos triplettes chez Renault lol

Sauf qu'une citadine chez Dacia serait forcément beaucoup plus dépouillée/basique que le duo Twingo/Forfour. D'ailleurs, même entre la Twingo et la Forfour il y a une différence de positionnement, la Smart pouvant monter plus haut en gamme et étant certainement plus chère.

Chez PSA/Toyota, les triplettes sont positionnées exactement sur le même segment/prix.

Seul l'esthétique fais la différence entre elle..

Ce qui me choqie, c'est l'integration de l'aile avant avec les portieres. Sur cette photo et encore plus sur d'autres, on a l'impression que l'aile ne s'integre pas du tout avec les portieres.

Brabus smart forfour spy pics.

http://goo.gl/DFAkTT

Vu que la Fortwo en aura une, rien d'étonnant.

Elle est chouette c'est forfour mais elle n'est pas aussi classieuse (je me comprends) que j'aurais espérer et que les concepts pouvaient laisser penser!

ton ton tony a écrit:Elle est chouette c'est forfour mais elle n'est pas aussi classieuse (je me comprends) que j'aurais espérer et que les concepts pouvaient laisser penser!

Tout à fait d'accord on perçoit mal ses origines mercedes.

On peux quand même remercier Renault, sans qui elle n'existerait probablement pas.

MickaBZH a écrit:On peux quand même remercier Renault, sans qui elle n'existerait probablement pas.

Ou pas...  

C'est bien que Smart développe sa gamme, d'ailleurs hormis la Brabus, une version
Cabrio devrait faire aussi son apparition sur la Forfour, mais ce sera plus une découvrable.

Et puis surtout l'accord avec Renault limite les risques, car les seuils de rentabilité pour chaque modèle doivent être beaucoup plus bas que pour les anciennes générations, du fait de la mutualisation de la plateforme et des motorisations.

Surtout sur le segment A où il est difficile de percer aujourd'hui.

Ça alors le plein écran qui marche... J'en suis tout ému.

Chez moi, çà fait longtemps que çà fonctionne.