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2024 - [MG] MG3 II

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2024 - [MG] MG3 II  - Page 4 Empty Re: 2024 - [MG] MG3 II

Mar 27 Fév 2024 - 8:15
Pour ce prix elle est top sauf la couleur !

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Mar 27 Fév 2024 - 8:23
Les médias français n'en parlent pas trop .. à croire que le méchant chinois MG est volontairement mis à l'écart .
Bon rn même temps Renault et sa R5 prend toute la place.
Le stand MG à l'air d'être bien fourni en nouveauté pourtant.
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Mar 27 Fév 2024 - 8:34
foxx13 a écrit:Les médias français n'en parlent pas trop .. à croire que le méchant chinois MG est volontairement mis à l'écart .
Bon rn même temps Renault et sa R5 prend toute la place.
Le stand MG à l'air d'être bien fourni en nouveauté pourtant.

Encore une fois si on en parle peu c'est surtout parce que MG n'a pas beaucoup communiqué beaucoup dessus non plus.

Quant au stand, ils ont voulu y mettre un max de caisses, résultat la MG3 était perdue dans une masse d'imposantes bagnoles, toutes plus délirantes les unes que les autres (pour l'esthétique je vous laisse seuls juges) et il n'était pas évident d'ouvrir les portes de la MG7 (d'ailleurs fermée après 14h). La MG3 n'était d'ailleurs pas au premier plan du stand, elle était derrière la MG7 et le Cyberster (très sympa au demeurant) et il n'y en avait qu'un exemplaire.

Et petit coup de gueule, la marque présentait aussi deux engins qui ne devraient a priori pas débarquer en Europe (en tout cas pas tout de suite) : la MG9 et la MGS9, leur look extérieur est plutôt sympa mais le plagiat Mercedes à l'intérieur (et un peu Tesla aussi Very Happy ) est tout simplement honteux ! C'est quand même une habitude que les marques chinoises avaient quand même assez largement abandonné depuis quelques temps (je vous posterai des photos).
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Mar 27 Fév 2024 - 9:03
C'est vrai qu'elle fait très Chevrolet Lacetti des années 2008
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Ceci étant les médias étrangers n'en parlent pas non plus beaucoup...

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Mar 27 Fév 2024 - 9:05
Peut être parce que tout le monde s'en fout ?

On parle très souvent de déplaçoire ici, eh ben en voilà un bel exemple

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Mar 27 Fév 2024 - 9:14
Regarde le carton de la MG4, MG est assez agressif on entendra vite parlé.
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Mar 27 Fév 2024 - 9:17
A la différence que la MG4 a un style plaisant...

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Mar 27 Fév 2024 - 9:22
Et la MG4 est électrique ça doit aussi aider.
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Mar 27 Fév 2024 - 10:03
La MG4 est la première compacte électrique vraiment abordable sans sacrifier l'autonomie.
La MG3 n'est qu'une citadine hybride de plus.
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Mar 27 Fév 2024 - 10:17
Justement, la MG 4 on en a suffisamment bouffé, on ne peut pas dire qu'elle soit passée sous silence. Pour la MG 3, c'est plutôt que la marque a mal communiqué et foire totalement son lancement.
La publicité et les prix agressifs feront peut-être le reste du travail.
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Mar 27 Fév 2024 - 14:03
Les Daewoo étaient beaucoup plus sympa que ça, la plupart de leurs designs étaient réalisées par des maisons italiennes. Elles avaient ce côté cheap, mais le dessin était généralement agréable (bon sur le Rezzo ils s'étaient fait arnaqués).
La Lacetti c'est 2002, pas 2008 ! Et un des plus beaux 3/4 arrière du segment à sa sortie.

Perso je pense que cette MG3 peut faire des beaux scores en Europe du Sud. Quand on voit le succès de DR Motors, pourquoi pas cette MG ?
Il faut vraiment être terrorisé par l'idée de rouler en Dacia pour acheter ça.
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Mar 27 Fév 2024 - 14:15
L'avant passe plutôt correctement, mais l'arrière est complètement dépassé tant au niveau du galbe torturé des ailes que de la face arrière. Cette face arrière me rappelle très fort l'ancienne Hyundai Y20 phase 2, qui avait d'ailleurs fortement été critiquée à l'époque comme étant en recul par rapport à la phase 1.
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Le choix de la couleur n'aide effectivement pas non plus, face à la flamboyance des images d'annonce de la Renault 5...
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Mar 27 Fév 2024 - 14:25
PhiLKX a écrit:L'avant passe plutôt correctement, mais l'arrière est complètement dépassé tant au niveau du galbe torturé des ailes que de la face arrière. Cette face arrière me rappelle très fort l'ancienne Hyundai Y20 phase 2, qui avait d'ailleurs fortement été critiquée à l'époque comme étant en recul par rapport à la phase 1.

I20, pardon. Elle n'est pas grecque Laughing
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Mar 19 Mar 2024 - 11:39
Tarifs britanniques
https://www.facebook.com/share/8fFkJxGyQrcvAAq9/
2025 MG 3 hybride+ | DailyRevs

La MG Hybrid+ SE commence à seulement 18 495 £ avec et finition Trophy partir de 20 495 £
MG offre également une garantie de 7 ans/80 000 miles
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Mar 19 Mar 2024 - 14:19
C'est en effet très compétitif, la Renault Clio full Hybrid 145 commençant à 21 295£ et la Yaris à 22 630£ dans leur version de base.
Faut aimer son design très mal proportionné en revanche... Avant plongeant, roulettes, PAF avant long et PAF arrière court, c'est tout ce que je déteste en design automobile.
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Mar 19 Mar 2024 - 20:17
Cette voiture c’est la Réincarnation de Daewoo Very Happy
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2024 - [MG] MG3 II  - Page 4 Empty Re: 2024 - [MG] MG3 II

Ven 19 Avr 2024 - 10:04

Les premiers essais ont commencé, Italie , UK, Espagne...rien en  France encore ?
Ah oui c est vrai les journalistes l'aiment pas, elle est naze , moche et ratée no unsure ( faut bien vendre des clio E-Tech et 208 Faussement hybride 8000 € plus cher)
Une hybride de 200ch à 20k€ ...WTF Very Happy


Dernière édition par foxx13 le Ven 19 Avr 2024 - 10:20, édité 1 fois
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Ven 19 Avr 2024 - 10:14
Encore un coup des reptiliens !

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Ven 19 Avr 2024 - 12:34
foxx13 a écrit:
Les premiers essais ont commencé, Italie , UK, Espagne...rien en  France encore ?
Ah oui c est vrai les journalistes l'aiment pas, elle est naze , moche et ratée no  unsure  ( faut bien vendre des clio E-Tech et 208 Faussement hybride 8000 € plus cher)
Une hybride de 200ch à 20k€ ...WTF Very Happy

En voyant la miniature de la vidéo, j'ai fait une grimace par reflexe tellement son design est particulièrement particulier. Mon cerveau doit m'envoyer un signal en mode *attention danger*

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2024 - [MG] MG3 II  - Page 4 Empty Re: 2024 - [MG] MG3 II

Lun 13 Mai 2024 - 21:57
Toujours aucun test ou essai français alors qu'elle est partout en Europe (Angleterre, Espagne, Italie, PB). MG s'en est presque excusé dans une communication officielle reçue par mail.

Retard logistique ou boycott muet ? Il faut dire qu'en France on à la Clio et la Yaris produite localement..
Lulu
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2024 - [MG] MG3 II  - Page 4 Empty Re: 2024 - [MG] MG3 II

Lun 13 Mai 2024 - 22:54
Peut-être un déploiement par ordre de priorité, pour retard logistique oui. Elle a un peu plus de potentiel commercial aux Pays-Bas, en Espagne et en Italie qu'en France, et le Royaume-Uni est censé être son marché national (elle a même une génération précédente à remplacer là-bas)

T'as le mail ? Je suis abonné mais rien reçu
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2024 - [MG] MG3 II  - Page 4 Empty Re: 2024 - [MG] MG3 II

Mar 14 Mai 2024 - 0:00
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L'article en question : https://www.autoexpress.co.uk/mg/mg3/362988/new-mg3-2024-review-hybrid-supermini-total-bargain?dod_id=email_96

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2024 - [MG] MG3 II  - Page 4 Empty Re: 2024 - [MG] MG3 II

Mar 14 Mai 2024 - 4:15
Suite à mon précédent post , en effet aucun media ne parle de cette mg3 en France, alors qu'elle est testée et médiatisée partout en europe.
On a vraiment l'impression que la presse française ne veut pas en parler.
Comme déjà évoqué une full hybride de 200ch à 20.000€ c est sûrement moins percutant qu'une C3 de 100ch à 14990€.
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2024 - [MG] MG3 II  - Page 4 Empty Re: 2024 - [MG] MG3 II

Mar 14 Mai 2024 - 4:40
Linktf a écrit:Toujours aucun test ou essai français alors qu'elle est partout en Europe (Angleterre, Espagne, Italie, PB). MG s'en est presque excusé dans une communication officielle reçue par mail.

Retard logistique ou boycott muet ? Il faut dire qu'en France on à la Clio et la Yaris produite localement..

La Clio n’est pas produite localement…

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2024 - [MG] MG3 II  - Page 4 Empty Re: 2024 - [MG] MG3 II

Mar 14 Mai 2024 - 5:04
foxx13 a écrit:Suite à mon précédent post , en effet aucun media ne parle de cette mg3 en France, alors qu'elle est testée et médiatisée partout en europe.
On a vraiment l'impression que la presse française ne veut pas en parler.
Comme déjà évoqué une full hybride de 200ch à 20.000€ c est sûrement moins percutant qu'une C3 de 100ch à 14990€.

Je ne pense pas qu'il y ait de conspiration nationale fomentée par Renault et Toyota pour garder dans l'ombre la MG3.
Ce n'est pas rare que des modèles soient introduits progressivement d'un pays à l'autre, même au sein de l'UE.

Du reste je ne suis pas si optimiste ni si confiant dans le succès de cette MG : vu les retours de la MG4, je ne m'attends pas à ce qu'un modèle moins cher soit de meilleure qualité.
Et vous savez déjà ce que je pense des véhicules chinois, indépendamment de leurs qualités.

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