2024 - [Skoda] Kodiaq II

Le futur Kodiaq sur le Nurburgring :



















Source : https://www.motor1.com/news/672968/2024-skoda-kodiaq-spied-pushed-nurburgring/

Skoda annonce que le Kodiaq recevra des motorisations électrifiées. L'ouverture de la gamme électrifiée du modèle sera un moteur à essence hybride doux TSI de 147 ch de 1,5 litre, tandis qu'un hybride rechargeable de 201 ch avec une batterie de 25,7 kWh, et capable de parcourir plus de 100 km d'autonomie en mode électrique. Il pourra être chargé à des vitesses allant jusqu'à 50 kW.









Source : https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/new-2024-skoda-kodiaq-gains-hybrid-power-and-overhauled-interior

Je suis allé voir l'actuel ce week end toujours pour la largeur des places arrière et il n'est pas terrible, quand j'ai demandé ce que seront les sièges du nouveau ils m'a dit que ce ne serait pas 3 sièges séparés (bon on s'en doutait) mais surtout que plus aucunes voitures n'en aurait jamais car ça ne répond plus aux normes de sécurité et de poids

Video non disponible.

Curieux, ils ont dû supprimer la vidéo puis la republier...

Via motor.es :

Ce nouveau Kodiaq apparaîtra peut-être légèrement camouflé lors du Tour de France, non ?
Skoda nous avait fait le coup en 2016 avec l'actuelle mouture.

Illustration par Avarvarii :



Source : https://www.instagram.com/p/CuZTn9LuG3l/?igshid=YzcxN2Q2NzY0OA==

J'ai commencé à tourner de l'œil en voyant le lettrage à la place du logo à l'avant.
Mais après vérification les prototypes ont bien un logo :



Pas de panique, pas de panique

Il n'y a pas de fumée sans feu

nice BMW close-up...

beau gros plan de BMW...

Pour info, je n'ai pas trop eu le temps de voir la vidéo de l'Argus mais il ne semble pas montrer l'habitacle alors qu'on avait le droit. J'ai une longue vidéo dans les tuyaux ou je montre tout ce qu'on avait le droit de montrer dans l'habitacle. Agencement du tableau de bord, place arrière et modularité et le coffre. Je vous posterais le lien quand ce sera publié.

Tapss a écrit:J'ai commencé à tourner de l'œil en voyant le lettrage à la place du logo à l'avant.
Mais après vérification les prototypes ont bien un logo :


Pas de panique, pas de panique

Il me semble que cela avait été annoncé il y a quelques temps que le lettrage SKODA prendrait prochainement place sur le capot des futurs modèles

J'ai dû louper l'information, mais on pouvait s'en douter puisque le dernier concept vert (si chiantissime que je ne me souviens pas du nom), avait viré tous les logos jusqu'à ceux du volant et des centres de roues. 

Et voici : https://youtu.be/DEG4omcDQIc

Je ne comprends pas il y a 7 places mais il n'y a que 4 Kwamé, ça veut dire que les 3 autres places ne sont pas accueillantes ?

Skoda dévoile l’habitacle de son nouveau Kodiaq :





Source : https://www.motor1.com/news/683984/2024-skoda-superb-kodiaq-interior/

Un peu déçu qu'ils reprennent le principe de du tdb cintré au centre. Je n'arrive pas à m'y faire.
es ce que c'est moche pour autant certainement pas, déjà c'est assez original, et devient un élément distinctif du modèle.
de plus la couleur et les matériaux ainsi que le travail des volumes semble apporter énormément.
Mais le dessin global est aussi bien plus dynamique qu'avant le cintrage est plus assumé et mis en valeur.
Et qu'es ce que j'aime leur poignées de portes intérieures, c'est toujours original et d'une belle élégance.

Ce qui me gênait aussi dans l'actuel était les aérateurs très basiques et tous verticaux ce qui rendait un peu lourd et ennuyeux.
Déjà sur le nouveau les centraux sont repassés à l'horizontale et bien intégrés quand aux latéraux ils restent verticaux mais plus en forme de flèche et quel beau travail d'intégration avec la ligne d'alu qui l'entour pas totalement et l'effet de volume que cela créé et aussi le fait qu'il n'y ait rien entre le cuir et la partie intérieur de l'aérateur, ça donne un volume et un fini au top.

L'intérieur de l'actuel n'en demeurait pas moins très propre, et assez valorisant mais je trouve qu'ici on passe un cap

Finalement plus j'en parle, plus je suis en train de dépasser ce qui me gêne à la base dans ce dessin global. Je suis en train de tomber sous le charme. Il ne reste qu'a espérer que l'extérieur soit du même tonneau

nickodu42 a écrit:

Amusant, j'i l'impression que les centre des boutons rotatifs sont des écrans personnalisables: le bouton du milieu est le volume et non =la vitesse de ventilation.

Si c'est ça, je trouve que c'est une solution élégante.

C'est étonnamment chargé pour une Skoda. Amusant ce retour en arrière avec l'abandon du tout digital et des petits compteurs de l'Enyaq.
Les boutons/molettes physiques me réjouissent, surtout après les diverses tentatives foireuses de VAG (boutons tactiles façons T-Roc FL ou réglages via l'écran).
Voici les différentes fonctions :



En revanche je déteste déjà l'éclairage d'ambiance intégré à la truelle. On a l'impression de voir ces bandes lumineuses à coller sur le tableau de bord en vente sur ebay.

Curieux de découvrir la teinte extérieure.

C'est bien plus sympa que l'intérieur du cousin VW en tout cas !

Je trouve cet intérieur vraiment sympa mais il est vrai que la planche de bord cintrée ne me plaît pas particulièrement disons que c’est un clin d’œil à l’actuel. Concernant les commandes de clim je ne sais pas trop quoi en penser.
A voir à l’usage mais le fait d’avoir un bouton et plusieurs fonctions (4 appuis pour accéder à une fonction et tourner le bouton) peut paraître peu ergonomique au premier abord. A voir

Je trouve ça plus travaillé et réussi que l'intérieur du nouveau Tiguan, cependant oui le bouton avec 4 fonctions et placé aussi bas pour savoir sur quel fonction il est, ça implique de quitter la route des yeux...

Par contre le clin d'œil à l'intérieur de l'actuel n'était pas nécessaire personnellement c'est le seul truc qui ne me plaît pas dans cet intérieur !

Il y a une belle sensation de qualité perçu qui se dégage en tout cas, contrairement à l'actuel que j'ai toujours trouvé typé assez utilitaire : monobloc, rectiligne, peu de formes, tout en hauteur à l'instar du Tiguan actuel d'ailleurs, les 2 dégagent cette impression d'ailleurs !